Cars, Classicu
Cù eccu - si tratta ... Trafic su autostrada
On rùbbriche stradale high-battutu spiciali hà u so propriu règuli di lu trasportu pùbbricu. Quasi tutti i cunduttori sà chì a francia - hè u spaziu di u roadway, cci pruponemu di veìculi cunduce à frombu battutu. At a so livellu ellu hà ùn intersezzione cù altre strade, spassighjate è risponde di pedestrians.
Cù eccu hè dicisa da almenu dui longu in ogni direzzione di u muvimentu è larga spalla di ligami transports emergenza. Trà una strada, in indicazione upposta siparatu da cateri speciali (blocchi béton, acciaio, panze metalice, Bumpers o altre strutture). À u principiu è à a fini di l 'carriageway, ci sò longu spiciali, pensa capitalist è Décélération di veìculi.
scrittoghju stradale
Micarelli abbisogna adherence certe règule chì ognunu avissi a sapiri u cunduttore di u traspurtadore. Cumenciani à agisce subitu dopu à u scrittoghju "Noi", si rifirisci a lu fà un contu 5.1 in regule trafficu. Distinguiri lu pò esse divisu da dui strisci bianchi nant'à un fondo, verde è un ponte, elli.
A fine di i sizzioni high-vitezza di u carriageway dì u listessu segnu, ma 'ncruciati lu mulu rossu nantu à i diagunali. Hà contu 5,2 in li reguli di a strada è hè chjamatu "The End di a francia." Green culore scrittoghju stradale hè usatu solu in u rispettu di e rùbbriche, strada high-vitezza, chì eliminates la pussibilità di cinese lu cu qualunqui avutra.
di ristrizzione Plus
u muvimentu Cù eccu abbisogna lu segne di veìculi cresce attinzioni, 'n particulari a causa di l' machini battutu altu flussu. Micca tutti i mezi di trasportu auturizati à viaghjà nant'à stu trettu de strada. Ristrizzione in u muvimentu sò:
- l 'animali è pedestrians;
- ciclisti;
- olivi;
- self-propelled trasportu è trattorini;
- vehicule Animal-tiratu di ogni tipu;
- ogni trasporti, quale ragione ùn pò supirava li 40 km / h;
- bolshegruzov u quale di massa hè più di 3,5 tunnillati;
- ogni transports, muvimenti in per mutivi di furmazione.
Vai a l 'autru latu di l' pedestrians e 'animali ponu esse di transitions spiciali, situatu direttamente sottu terra, o sopra à u roadway.
regule di basi, unni ci vole numarosi à quandu stradali nant'à i autostrada
Cù eccu - sizzioni di pista unni li règuli permessa vitezza hè 110 chm / h, in altri paesi, stu valore pò cresce a 150 chm / h. vittura passageru avè una rimorca à tremu à una vitezza di 90 km a sud / h. Di u trasportu, u ritornu di u quali ùn ci sò ghjente, u limitu vitezza hè 60 km / h. Si svorgi nantu un autostrada Grúas ogni tipu di veìculu, a vitezza deve esse 50 km / h.
Cù eccu - stu tipu di pista unni lu segne di veìculi ùn deve esse trascinatu in riversu è fà ferma fora di i lochi particulari chì sò lassatu da i segni. trasporti publichi hè cacciatu fora cumportamentu. Dinù, ùn vi pò girari attornu è entre in u spaziu tecnologica. U solu foras hè utilities trasportu è servizii, strada, hè dutatu Moor, arancia è veìculi cù signa spiciali.
Cù eccu - a strada di high-vitezza, mentri stradali nant'à un cunduttore deve tene u so veìculu propriu vicinu à u riva destra. Stu hè nsìami a li règuli di l'stradale sottu puntu 9,4. À u so strettu ùn micca u locu di u roadway è l 'esistenza di cità maiò nant'à a strada.
First Cù eccu mondu: fondo Historical
Per a prima volta in u mondu issu trettu de strada, hè statu inauguratu in Italy vinti-prima di sittembri 1924. U so lunghezza hè circa 85 km. A prima Cù eccu cullega la cità di Milanu e Varese. In stu paese più di u dopu quindici anni, hè statu custruitu cinque centu chilometri di e strade high-vilucitati.
In seguitu à stu Cù eccu hè affaccatu in Germany, e doppu la Secunna Guerra Munniali, la custruzzioni di ste strade è fà in u UK e France. Dapoi u 1950, e strade high-vilucitati hannu statu attivamenti à cumparisce in i Stati Uniti d'America.
Da u 2015, China hè divintatu u capu à mezu à tutti i paesi di l 'kilometrage tutali è accurtà u custruzzione di motorways. Sta reta di strade chì totale 111950 chilòmitri. Casi la mitati di li stati creati in u noms de cinque anni.
The Russian Federation hà parte high-vitezza di a pista hà una sosula appena. A so custruzzioni si messe à i tempi di l 'Unioni Suviètica, ma accussì luntana sviluppatu abbastanza debuli.
Custruzzioni di àutu
Criazioni di una rùbbrica high-vitezza di a pista bisognu di grande investimenti finanziariu. Unu chilometru di Cù eccu in Germany, tene à circa 27 milioni di euro, u prezzu à u nostru paese hè circa paragunabbili sulu. Stassi in la custruzioni di lu roadway su solu un quartu di u fraud tutali, vale à dì circa 7 milioni di euro.
U spesi principali esempiu durante a pianificazione è custruzzioni permits. Solu esaminazioni indipendente hè quasi 6 milioni di euro, è ufficiali verification e firmavanu furmali costa circa deci millioni in a stessa muneta. More circa 5 milioni hè necessariu à l 'elementi accumpagnavanu, comu segnu, arburi, sistemu cutter trafficu, a custruzzione di cateri anti-bottu e t. D.
Cù eccu in u Russie
Basic rùbbriche high-vitezza di e strade chi principianu in Mosca e articulu à àutu fidirali. U scrittoghju "autostrada" in u nostru paese pò esse trovu nant'à u seguenti e strade:
- M2 "Crimea";
- M4 "Don";
- ZSD (St. Petersburg);
- M9 "mari";
- M11 Moscow - Saint-Petersburg;
- Anellu (St. Petersburg);
- R384 (regione Kemerovo).
Picculu lochi cù u dirittu frombu battutu cum'è ci sò in u altre strade. Sè tu dicu in u vostru propriu e parolle, ciò chì hè a francia in i Russia, stu trettu de strada, cù alta decisioni è vitezza di u so regule specifiche. Ci tocca à esse seguita di a so altri sicurità. Per quessa, tutti i cunduttori di un veìculu deve esse assai attentu, mentri stradali nant'à i autostrada.
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