Perchè u Caravaning ùn li

Cù parktronikov segne apprinnista ùn vi male qualchissia in u tempu Caravaning, o in altri situazzioni. Quissa hè una funziunalità assai interessante in a cità. Ma qualchì volta si succèri chì à u mumentu cruciale ùn hè u travagliu sensors Caravaning. U cunduttori, una maturità pò falà in modu lu panicu s'ellu ùn hè ghjuntu à cumpiimentu cumpetenze Caravaning.

U disignu e funziunalità di i radar de occasion

Cusì, sti sistemi upirari nant'à u fundamentu di signali à frequencies testing. Quandu un signali da lu Caravaning assistenti a probe francese scuntrati vari ostaculi, si hè subitu radiufonichi da i membri riciviri. A funzione principale di stu sistemu - chistu è lu finominu pianificazione di vari tippi di vinniri a trafficu in fronte, e arreti di u veìculu è sveglia u cunduttore di issi ostaculi. Most segne spirienza sò cunvinta chì i benefici di sta funziunalità ùn hè micca presente - hè cunsidarata nunda di più chè trinket d'una donna. Ma nant'à a strada pò capitari 'na varietà di situazzioni. Per esempiu, stu dispusitivu hè di primura, si tu si furmau a travagghiari luci arrière at night. In agghiunta, radar Caravaning ùn permette u cunduttore à esse distract da cunduce è risicu eccessivu. IMPUSCATURA sfarenti tippi parktronikov pò differ da ogni altru. Avà ci sò trè tippi di sti sistemi.

Lu primu tipu di sistemi Caravaning hè u dispusitivu cchiù sufisticata. Hè una unità di cuntrollu, sensors è ground culligamentu. Lu secunnu tipu di dispusitivu hè dinù dutatu sensors. Ma l 'ground sò digià ci, ci hè suluzione puri. U terzu embodiment hè carattarizatu in chì invece di u filu adopra una cassetta spiciali.

difetta Tipici pluie occasion

Sè ùn travaglià sensors Caravaning, lu fallimentu e lu mutivu si ùn dipindimi nant'à u mudellu di veìculu. U Populu ùn pò esse ancu una vittura - tali i dispusitivi sò spessu dutatu cù tariffu Flex ilettricu e borse pruvista. Guardà certi mutivi typique, a causa di cui sti sistemi pò curanu.

pruduzzione rifiutà

Allura, prima è nanzu mutivu di la curpa - stu matrimoniu usina. Sfurtunatamente, issu ùn hè nata. Maiò parti di i dispusitivi nantu à u mercatu oghje sò fatta in China. usato Spanish ponnu upirari per parechji anni, è ùn ponu travaglià fora una sola ghjurnata. Se la causa hè veramenti cunnessi cu l 'workmanship, u joca vi rimpiazzà lu sottu CASCIANA.

culligamentu ground

Hè dinù una causa cumuna per ùn travaglià sensors Caravaning. Fili chì leianu u sensors à l 'unità di cuntrollu pò curanu. Sè l 'elementu hè una cassetta, hè necessaria à verificà cumu linguistic particularmente a cassetta di l' a superficia di u bumper car. Sè vote lu o temperature unreliable, u filu vi attaccanu à l 'aria. In stu casu, u so dati sarà inaccurate. À mezu à i mutivi di a ground pruduzzioni di u sistemu ponu distingue i mica in bocca chì ghjira. Also, prublemi in u rivets se ground sò ha appuculita è falà nant'à i Marmitta calda. In più, u pussibili brisure, di liami.

pezzu di cuntrollu

Hè assai raru, ma qualchì volta si ùn travagliu perchè di u sensors Caravaning ecc assuciata incù l 'unità di cuntrollu. À spessu, a maiò parti di sti unità hè dutatu di nu sistema self-canadese diagnostic. In casu di fallimentu, u vitturinu, subitu sa circa lu.

U Modulo pò esse stata dannighjata a penetrazione di umidità dintra lu. Se 'acqua si nant'à u bordu ferrari circuit stampata, ci hà da esse corta-circuit. Stu pò esse à diagnosis diagnose la curpa da tracci d 'acqua, sali, o altri prudutti nant'à u patatine fritte. Riparà u cortu sèmplice abbastanza - vi tuccherà à rimpiazzà o pulizziari li cuntatti.

membrana

In stu casu, un disturbu di a surghjente sonu in l 'unità di cuntrollu. U pluie pò upirari in modu nurmali, ma ùn hè micca in un statu cù una membrana ruttu pubblicà un sonu cunsigliu.

Ruttura, Cuntaminazzioni assuciata incù u filu

Quissa hè un difettu particulari brutta. Acqua e Terre, ponu facirmenti arrivare su sensors PDC o di l 'cassetta di metallu, chì hè nantu à u latu riversu di u bumper car. Ghjustu una piccula petra à fà falà elementu. Sè vo ùn travagliu sensors Caravaning quarante, si pò ancu dì chì u sensors sò fora di ordine. Quandu sensors impattu fangu buchju ùn era in periculu. Ma s'è issi elementi sò sempri clogged pores cun Terre, si pò esse guastatu.

"Renault"

Avemu interrugatu u lupu, typique, è s'è u sistemu ùn u travagliu, solu unu di sti mutivi. Sè l 'Caravaning assistenti ùn travaglià nant'à "Reno", si pò esse cunnessi cu l' pruduzzioni di u sensors curanu. Cusì, s'è vo ùn travagliu almenu unu di li hè una pluie Caravaning bastone, troppu, ùn travagliu. In u principiu di mudelli di u sistema hè fatta di più faciuli - sensors Caravaning vi u travagliu, Sè almenu unu filu. S'è tù sì capace à identificà u filu Spanish è bastone trovu nantu à vendre ùn travagliu, vi ponu aduprà mudelli listessu da Land Rover. Hè dinù cunsigliemu à oxides puri da cuntatti, stu duvia aiutà à scioglie u prublema. Canapé sensors bastone di residenzi è arquantu difficili.

"Opel Astra"

Sè l 'Caravaning assistenti ùn hè u travagliu "Opel Astra", dunque si pò cunnessi cu l' rivets è cuntatti, oltri ca comu pi lu sensors dispusitivu. Sperti preferimu noi chì in stu casu, cuntrolla u fuses in lu fustu è inspect s'ellu l 'sensors sò stanu vicinu. Sè voi stallati i sensors uriginale, u numeru di li deve esse u listessu cù u bastone. Dinù, hè interessante à verificà i rivets. À spessu, sti azzione aiutà à stallà funziunamentu giustu.

"Mercedes" è "Audi"

A causa di la cumplissitati di sti sistemi Caravaning dispusitivi Car sò almanaccatu dinù arquantu difficili. Quandu ùn u travagliu nantu à u Caravaning assistenti "Mercedes", lu mutivu pò esse in u sensors. sistemu Diagnose hè abbastanza sèmplice. Per fà stu, prividia lock è i to feel trasmissioni automatica hè in la pusizzioni niutrali. It activates u sistemu Vehicule à tramindui u fronte, è furgoni di u so veìculu propriu. Hè cunnisciutu chì u difettu hè duvuta à sensors o rivets. In sti veìculi, à spessu di manera sensors. Quandu l 'lock hè girata nantu, vi tuccherà à a nesciri fora di l'auto e cuntrolla tutti in sensors turnu. I patroni di "Mercedes" cunsigliemu di cunsultà quellu da unu filu 'ogni ditu Bagnato. Hè abbastanza pi tuccari leggiu lu filu - possi sente kohlenstaub debuli è clicchi. Sè l 'kohlenstaub si' ntisi, tandu u filu in ordine. Hè impurtante chì u diagnosticu hè ESPUGNATO purtatu fora quandu a cabina offre degne bulbu.

Perchè ùn micca u sensors Caravaning? S'è tù sì capace à truvà un filu ruttu, tandu u prublema hè sia in u rivets, o in u filu stessu. Sè vo ùn travagliu l 'ultimu, ci tocca à esse stati rimpiazzati. Nantu à vendre hè dui parti uriginale è non-uriginale. Hè impurtante à acquistà lu filu, insieme cù lu corpu.

Quandu ùn u travagliu nantu à u Caravaning assistenti "Audi", lu mètudu canadese diagnostic hè listessu. Tù dinù ponu pruvà à leghje la curpa ECU - unità PDC hè leghje cù lu computer nantu-bordu. Certi sensors pò purtà un infurmazioni sbagghiati siddu nun horizontally colpi. Sè u sistemu beeps arricchisci, si parla dinù di un fallimentu di nu filu.

"Chevrolet Cruze"

It spissu succèri chì ùn travagliu parktronic à "Chevrolet Cruze". In stu casu, sperti cunsigliemu di cunsultà u fuses in u pacchettu assemblea - № 1, 4, 5. Hè necessaria à verificà s'ellu ci hè francese voltage nant'à elli. Per fà stu, utilizà un multimeter o voltmeter. Next lînia cumparisce arrigistramentu, è tandu diagnosis diagnose u sistemu flat. prublemu dinù pò esse assuciati incù una mostra. Allora sensors testu.

troubleshooting Frequent

So, circà à uni pochi di situazzioni induve ùn travaglià sensors Caravaning. I mutivi pò esse in u filu, o in u rivets. Sè u cunduttore activates u vigori riversu è u dispusitivu Caravaning ùn segni di a vita, più à spessu stallati incorrectly, o di l 'unità di cuntrollu ci hè un prublema cù u rivets. Ristabilisce a sincerità di u rivets aiuta à rectify la situazioni. Sè l 'unità hè definisce incorrectly la distanza di un ostaculu pò sò stata Cuntaminazzioni di u filu - pulizia vi aiuta à scioglie u prublema. Sè u dispusitivu travaglia, ma ch'elli ùn, tandu, più prubabile, u dispusitivu hè stabilitu troppu altu stakeholder, o unu di i sensors hè fitenti. Sè u dispusitivu ùn detect vinniri, u stakeholder hè troppu bassu. Sensors pò esse macchiatu. Di scioglie u prublema aumenta lu stakeholder, sunari-aghjustà u sistemu, puri è stallà u sensors. Sè l 'sensors Caravaning si firmau a travagghiari, ci hè megliu cum'è di fà diagnostics è funziunamentu ripresa. Stu m'aiuti a evitari di situazzioni difficiule nant'à a strada.