"Vaz-2110": u filu CRANKSHAFT. , Purpose è principiu di cuuperazione

vittura Modern, s'ellu si tratta vittura casareccia, o straneru "Vaz", hè assai difficiule à pensà senza una mansa di una varietà di sistemi ilittronica. Ch'elli sò tutti à a so funziunalità sò spartuti in parechje categurie. Si pò esse u sistema gestisce engine, canciu, châssis è interni. Parenti à u primu mumentu di unu di i cumpunenti di un tali sistema hè un filu CRANKSHAFT. "Vaz-2110" è u so mudelli chì seguitanu sò armati cù li da i pryvé. Bè, chì l'taliannu u prughjettu di stu dispusitivu ilittronica.

caratteristica

It S'avissi a nutari ca temperature CRANKSHAFT "Vaz-2110" pò esse citatu à cum'è filu o di DPKV TDC. Ma ciò chì u so abbreviazione ùn hè lassatu, di sicuru, ci hè u solu tecnica chì u prublemu pò purtari a nu riparu cumpleta di u mutore mutori.

Appuntamentu di u filu pusizioni CRANKSHAFT

A funzione principale di DPKV - hè a jeden u sistemu lock è injectors carburante. Cusì, malfunction di l 'elementu pò purtari a cuuperazione nstabbili di lu computer inieziuna veìculu. Hè u principiu di funziunamentu in u supply of signa à u postu di u CRANKSHAFT à un écu.

U lignu e classìfica

Nunustanti lu fattu ca la temperature CRANKSHAFT "Vaz" pussutu hannu na struttura differente, u principiu di u so funziunamentu hè basatu nantu à una sola effettu electromagnet. Chì hè, u signali hè caricate senza cuntattu direttu cù u CRANKSHAFT.

U tippu più cumuna hè DPKV nnuzzioni. Stu bagagliu custituitu di dui elementi principale - l 'assi magnetized è un statutu chì ghjira. sensors inductif leghje dati da u trinse CRANKSHAFT tenci. Quandu u dente di metallu, passa vicinu à DPKV, in l 'ùrtimi furmò lu Mimmo Cavallaro, chì hè cunquistata è tempura. At "Vaz-2110" di u filu CRANKSHAFT hè stallatu tipu nnuzzioni.

DPKV dinù pò esse basata nantu à l 'effettu Hall. un tali temperature custituitu di circa lu stessu manera comu lu la nnuzzioni, ma da passari lu vicinu à una bearing metallu in u dispusitivu resistenza ghjira varia. IMPUSCATURA, hè custituitu di na calamita permanente.

It S'avissi a nutari chi tutti dui la prima e secunna tippi di scova usatu per lettura, dati da una trinse CRANKSHAFT. Si pò esse un vigori e un tuttu-di metallu. In l 'ùrtimi embodiment include una spiciali recess chì si stendi passatu u filu, è rende un signali si davanu à l' unità di cuntrollu mutore veìculu ilittronica.

Induve stabiliu in u filu CRANKSHAFT "Vaz-2110"?

A DPKV situatu nantu una forca vicinu à u trinse voglia Alternateur. U locu prisente di u dispusitivu hè assai inconvénient à rimpiazzà, cusì hè più cunnessi à una longa via cu na lînia. Realizà u so lunghezza hè sin'à 70-80 centimeters. Cumu ùn sta tecnica vi pò vede in a scultura in u dirittu.

Quandu sustituì DPKV puntanu difettu trà i trinse è u filu stessu. Idéalement la distanza tra lu discu è jeden lu core hè micca di più cà una meza millimitri. Stu valuri pò cambià sicondu u locu di spacers trà DPKV è recipiënt sbarcu.

temperature CRANKSHAFT "Vaz-2110": la curpa è sìntimi di lisioni

Pudete mancari chistu signìfica? Di solitu u filu CRANKSHAFT "Vaz-2110" raramenti ùn viaghji quessa. Però, quannu lu ecc (o malfunctioning trinse Alternateur) in u panel strumentu luci, su la lumera russu "Vedi Engin» (CHECK ENGINE), chì traducennu iniziu comu "lu muturi arrigistramentu". In stu casu, a memoria di errore ana cumpari u codice 19 o di 35.

Di sicuru, u casu di più siveri di casu, di fallimentu di u filu CRANKSHAFT - hè u impussibilità di una nurmali principiu search engine. In stu casu, si pò dì chì DPKV ùn travagliu à tutti. A suluzione à stu prublemu pò essa solu cum'è un sustituiri cumpleta di lu.

Assai spessu, u filu pusizioni CRANKSHAFT ùn viaghji quessa falsi. In stu casu, u vitturinu, pigghia 'na goccia impurtante in lu putiri engine, comincia "fiaschi" è ancu Casino cotru Gigli. Hè dinù un sintumu di l 'curpa di na tali aparechju pussutu esse Salvinia (nstabbili), battutu mutore a ghjurnata. In injector "Vaz-2110" temperature CRANKSHAFT volte diventa una causa di cresce a cunsumazione. Puru hè pussibili, u prublema si trova in u cuntattu debuli, o rum rutti, ma in ogni casu, sta tecnica deve esse verificatu.

diagnostics aparechju

Cuntrollà di u filu pusizioni di l 'CRANKSHAFT si svorgi cù una linear spiciali. All diagnostics hè a misura chì ghjira resistenza italiano DPKV. valura nurmali, sò in u catalogu di 800 a 900 OHMS. Sè i dati ùn hè micca currettu, vi tuccherà à verificà a qualità di i viaghji cuntatti. Sè sta ùn travagliu, una nova virsioni hè acquistatu. U listessu sustituiri temperature CRANKSHAFT hè cusì semplice chì si pò trattà ancu una motorist apprinnista.

Calchì volta si succèri chì un malfunction di u dispusitivu causatu da i disguasti miccanichi di i corsi. Stu succedi spissu quandu davanu ogni travagliu di riparà in u compartment mutore di a vittura, o u spaziu trà i denti trinse è DPKV furmati ogni uggettu straneri. In stu riguardu, tanti motorists sò cunsigliemu à purtà à u fustu di l'sustituiri temperature pusizioni CRANKSHAFT. U costu di hè assai nica, ma impurtante di u funziunamentu di u mutore hè culussali.