U più grande icebreaker in u mondu: ritratti, taglia

U primu icebreaker in u mondu pareva in u XVIII seculu. Ùn era micca un barca assai grande, capace di scundizà u ghjacciu in u portu di Filadelfia. Hè statu assai tempu da chì a rota hè stata rimpiazzata da una turbina, è dopu un putore à un reactore nucleari putenti. Oghje, enormi treni di iceberg rompicapo di ghiacciu Arctic cun enormi putere.

Chì ghjè un icebreaker?

Hè un vapuri usatu in acqua cubbi di ghiaccio. I icebergeri nucliari sò equipati di e piante nucleari, chì ghjè per quessa anu più putere ch'è u diesel, per quessa, sò più faciuli di cunchjari e stagerei friddi. Icebreakers anu un'antra vantagevulezza chjaru - ùn precisanu micca reappechamiento.

Quì sottu, l'articulu presenta u più grande icebreaker in u mondu (dimensioni, designu, funziunalità, etc.). Inoltre, dopu avè lettu u materiale, pudete acquistà cù i forzi di più grande di u mondu di stu tipu.

Infurmazione ghjugna

Cume deve esse nutatu chì tutti i 10 icebreaker nucleari esistenti sò edificati è iniziati in i tempi di l'esistenza di a URSS è di a Russia. L'irretuzzione di ei avviziunarii hè pruvata da l'operazione chì hè stata aduprata in u 1983. À quellu tempu, circa cinquanta navi, inclusi i radichi di iceberg di diesel, eranu in u livante di l'Articu, in una trappula di u ghjacciu. Solu grazii à u rompeu di u ghiaccio nuclèu "Arctic" anu sappiutu di liberà di u captiveriu è impartenu a carga impurtante in settuli vicini.

Hè statu un bellu tempo per fà custruisce icebreakers nucleari in Russia, perchè solu u nostru statu cun l'Oceanu Àrticu hà un cuntattu di grande durata - a famosa ruta di u Mari di u Nordu, chì hè 5 mila 600 kilometers in longitude. Pigliò u principiu à u Kara Gates, è finisci in Baia di Providence.

Ci hè un puntu interessanti: i rompicelli sò stampati in u culore rosu scuru, perchè sò chjaramente visibili in u ghjacciu.

Quì sottu, l'articulu presenta a più grande icebergista in u mondu (top-10).

Icebreaker "Articu"

Unu di i più grande di ghiaccietarii - u navi nucleari "Articu" in a storia fode in a prima navada di a superficia chì righjunghja u Polu Nordu. In 1982-1986 fù chjamatu Leonid Brezhnev. A so imposta si hè tenuta in Leningrad, à u Baltiysky Zavod, di lugliu 1971. Sippuru più di 400 intrattenimentu è associu, designi è ricerca scientifica è altri organizazioni participà in a so creazione.

U icebreaker fu lanciata à l'acqua à a fini di u 1972. U propiu di u bastimentu hè a dispunzione di vapuri in l'Oceanu Àrticu.

A largu di u vapuri nuccaratoghju hè 148 metri, è a cunta hè una altura di circa 17 metri. A so largu hè 30 metri. A capacità di a pianta nucliari a vaporizzazione hè più di 55 megavattimi. Parametri tecnici di u bastimentu hà permettenu u spessu, cù un grose di 5 metri, è a so velocità in l'acqua neura hà sviluppatu à 18 nodi.

I 10 icebergieri più grande di u mondu

Questa sottu sò i 10 più grande (in longu) icebreakers moderni di u mondu:

1. "Sevmorput" hè un navi di trasportu di icebreaker. A so longa hè di 260 metri, l'altitudine currisponde à a dimensione di un edificu multiesistivu. U bastimentu pudarà passà per u spessu ghiacciolo di 1 metru.

2. "Articu" - u novu icebreaker nuvole, 173 metri d'allungamentu. Fu lanciata in u 2016 è riprisenta u primu rompeu di ghiaccio nuclèu di a Federazione Russa. Hè capacitu di split ice quasi 3 metri gruchi.

3. "50 Anni di Vittoria" hè un rompe di ghiaccio navali (u più grande di u mondu) di a classa "Arctica", chì hè distinata da u so putenza impressesiva è u pianu profundo. A so longa hè di 159.6 metri.

4. "Taimyr" - un rombocuulu di u fiumu atomicu, u rombu di ghiacciu in e bocca di fiumi finu à 1.7 metri gruesi. A so longa hè 151.8 metri. A peculiarità di u vaghjolu hè un atteru ridduzzatu è a capacità di travaglià à e low temperature extremi.

5. "Vaigach" - custruitu annantu à un prughjettu c "Taimyr" (ma hè un liggeru più ghjovore). L'atomicu hè stallatu annantu à a nave in u 1990. A so longa hè 151,8 m.

6. "Yamal" - hè famosa per u fattu chì hè stata nantu à stu icebreaker chì a reunione di u principiu di u terzu milleniu hà fattu u Polu Nord. U numaru di volumi di u vapuri nuclèu à questu puntu era quasi 50. A so longa hè 150 metri.

7. Healy hè u più grande icebreaker in i Stati Uniti. In u 2015, i Stati Uniti per a prima volta puderanu un viaghju à u Polu Nord. U bastimentu di ricerca hè furnise cù l'ultime labattu di laboratoriu è di metudi. A so longu hè di 128 metri.

8. PolarSea hè unu di i icebreakers più antichi in i Stati Uniti d'America, custruiti in u 1977. Seattle hè u portu di casa. A durata di u bastimentu hè 122 metri. Forsi, in cunnessione cù a vechja, hà prestu questu scorri.

9. Louis S. St-Laurent hè u più grande icebergista incubatu in Canada (120 metri longi) in u 1969 è mudificatu in u 1993. Hè u primu navi in u mondu per arrivà à u Polu Nord in 1994.

10. Polarstern - Vatu di energia nucleare in Naziuli, custruitu in u 1982 è intese per a ricerca scientifica. U navi più anticu hè 118 metri longu. In u 2017, Polarstern-II serà custruitu, chì sustituverà u predecessore è piglià un vigore in l'Articu.

U più grande icebreaker in u mondu: photo, description, purpose

"50 anni di a Vittoria" hè un prughjettu sperimentale più mudernatu di a 2a seria di icebreakers di u tipu "Articu". Stu bastimentu adopra a forma di u punta di u nasu in forma di una cullette. Hè stata prima in u sviluppu di l'esperimentali "Kanmar Kigoriak" (icebreaker, Canada) in u 1979 è cunvince chì a so efficacia.

Questu hè u trenu icebreaker di u nucleatu più grande è più putente in u mondu, furnitutu cun un sistema modernu di cuntrollu di automaticazione. Inoltre, hà un cumpurtamentu modernizatu di i mezi per a prutezzione biologica di u nucleu nucleari. Hè dinò equipatu cun un compagnu ecumenicu assicuratu cù l'ultimi equipamenti moderni chì recopila è utilice i prudutti di l'attività vitale di u persunale di u bastimentu.

U icebreaker "50 Anni di Victoria" ùn tratta micca solu cù a liberazione di l'altri navi da u captive in ghiacciu, hè ancu focu in a implementazione di cruise turistiche. Di sicuru, ùn sò micca cù cabine di passaghju à bordu, perchè i turisti sò aggettati in i cabine d'abitudini di a nave. In ogni casu, u pianu di u navadru hè equipatu cun un restaurant, una sauna, una piscina è un gimma.

Una storia breve di a Nave

U più grande icebreaker di u mondu hè "50 anni di a Vittoria". Hè stata disegnata in Leningrad, à u Baltiyskiy Zavod, in u 1989, è quattru anni dopu hè stata creata è sviluppata prima. Tuttavia, a so custruzzione ùn hè micca finita in cunnessione cù a tristura finanziaria. Solu in u 2003 hè stata riunificata a so custruzzione, è in February 2007 in i prucessi di u Golfu di Finlandia. U portu di a so registrazione era Murmansk.

Invece u travagliu prolongatu, per oghje ghjornu à a nave - più di centu volti à u Polu Nord.

U più grande u grande icebreaker, "50 anni di a Vittoria", hè u 8u rompiciliu di iceberg nucleari dissinnatu è custruitu in u Balticu.

"Siberia"

À quell'èpuca, l'Unioni Soviètica ùn era nè uguali in a custruzzione di i rompicilii di u ghiaccio. À quellu tempu, ùn sò micca stati nave nant'à u mondu, mentri l'URSS hà 7 furbacci di ghiaccio. Per esempiu, "Siberia" hè una nave chì hè divintata una continuazione diretta di installazioni nucliarii di u tipu "Articu".

U bastimentu hè stata equipada cun un sistema di cumunicazione satellitari, chì hè rispunsevule per fax, navigazione è cumunicazione telefunale. Hà avutu ancu tutte e ghere servizii: una salone, una piscina, una sauna, una biblioteca, una sala di furmazione è un grande comedor.

U ghiaccio "Siberia" hè falatu in a storia cum'è u primu navi chì hà fattu a navigazione tot i tot Murmansk à Dudinka. Inoltre, ellu hè u sicondu bastimentu per arrivà à u cimi di u pianeta à u Polu Nord.

In u 1977 (u mumentu chì u icebreaker fu cumandatu) hà avutu a dimensioni più grande: 29.9 metri d'amande, 147.9 metri di longu. In quelli ghjorni era u più grande icebreaker di u mondu.

Senso di icebreakers

L'impurtanza di ei navi in un futuru vicinu avà crescenu solu, perchè in u longu tempu, assai activi sò stati previsti per u sviluppu attivu di risorsi naturali situati sottu u fondu di u Grande Oceanu Àrticu.

In a navigazioni spazii persunalizati nantu à a Ruta di u Mar del Nord dura solu 2-4 mesi, perchè tutti u restu di u tempu, tutta l'acqua hè cuparta cun u ghjacciu à 3 metri o più gruesu. Per ùn risicate a nave è l'equipaggiu, è ancu per esse cunsumegatoriu di i rompicelli, i piani è l'helicopteru sò mandati per scoprazione in cerca di una ruta più faciule.

L'icebergs più grande di u mondu sanu anu un impurtante funziunamentu - anu da cuddittà autònuma à l'Oceanu Àrticu annantu à l'annu, annantendu u nasu di una forma inusual di ghiacciu finu à 3 metri gruesi.

Chjave

L'URSS era una dominatura assoluta in u mondu in quantu à u numeru di e navi. In u settore, sette rompicelli di u rompicapenu nuvole stanu annantu à quelli ghjorni

Dapoi 1989, unipochi icebergeri di stu tipu anu statu ancu utilizatu per e excursioni turistiche, in particulare in u Polu Nord.

In l'invernu, u grueso di u ghjacciu in u mari hè a medeixe à 1,2-2 metri, è in certi alcuni righjunhe 2,5 metri, ma i romeri di l'icebergu sò capaci di caminari nantu à e so acqui, a una velocità di 20 chilometri per ora (11 nodi). In l'acqui libre di u ghjacciu, a veloce pò cumprà 45 km di l'ora (o 25 nodi).