Nucleari-fattu icebreaker "Arktika": discrizzione è foto. classi icebreakers Modern "Indianu"

Pò dassi micca in la storia di l 'ex Unioni Suviètica, l' episodiu di più minori è drammatica, di u sviluppu di u Far u Nordu. U bisognu di sta hè stata una prima-di classi: a ghjenti si trova una grossa quantità di minerali, chì sò malamenti bisognu di giovani industria statu. In più, i dati di u studiu di quelli lochi hè assai scinziati bisognu, postu chì si permettenu à guardà la fasi di u sviluppu di l'internet pianeta.

In cortu, era necessariu pè ottene una certa manera à u scalu. In i cundizioni di u clima siveri e cross-casa di megliu fora hè à aduprà Routes mare, solu i staghjoni a navigazioni à la ghjenti hè assai corta. U risicu di esse intrappulà in u Ghiaccio, fu granni.

Era dunque, è ci hè la flotta di ghiaccio-andava Soviet famosu-mondu. Unu di u più impurtante di a so rapprisintanti era lu icebreaker "Arktika", a storia di u quali hè u sughjettu di stu articulu. Stu bastimentu hè tantu particulari ca si pò esse facili dà un pezzu libru! Sè vo leghje l 'articulu, voi vi sicuru accordu cù noi nant'à issu.

caratteristiche tecnicu Brief

U battellu hà un latu assai altu è forti, ghjustu quattru decks è dui are imbarcu. À riceve u rigulazzioni e strutura cumannu usatu cincu-Journalistic ponte RINCALZIAMO. U muvimentu hè un tempurale nave da trè chioda (nant'à ogni - quattru pali). In la parti cintrali di l 'icebreaker hè un' aria a vapuri, vapuri veni pruduciutu di chì utilizà a light nucleari. Di l 'cunfizzioni di l' ùrtimi, tutti i rializazioni teorichi è pratica sò statu usatu, chi l 'industria nucleari arrinisciutu a custituiscia l' Unioni a ddu tempu.

A funzione di u corpu interu struttura hè fattu di acciaio viande azzaru. Just pensu: u web struttura tempurale fattu di tali matiriali cari è ncridibilmenti risistenti! In quelli chì lochi, chì in pratica sò più a prutezzione di ghiaccio pressione hè furnì, un cusì-chiamatu cintura ice, chì hè un sfarente rinforzi strutturale assassin-up di u corpu principale di u bastimentu.

Àutri sistemi shipboard

Una parti strutturale mpurtanti, chi diffirisci icebreaker "Indianu" sò crenic è trim sistemu. À tow, chì hè à spessu necessariu à purtà fora equipaggiu di u bastimentu, hè vulintà di tutta a piattaforma libreria sex situatu à u tintu di u vasu. Ci hè dinù una helipad. Comu regula, usatu in a campagna di u Mi-8, chì era di primura di a prisintari fora-longa catena reconnaissance è locu di li navi misi in u Ghiaccio.

Una funzione impurtante di u bastimentu hè assai perfettu in e so tempi di plantes, à chì una light nucleari pussutu upirari per un longu tempu in un modu cumplettamente autònuma senza u bisognu di fighjula custanti è tempu-cunsumanu. U sensors stati stallati dinù in i loca di l'course ilettricu Canotage, piante, lu putiri a lu compartments, oltri a lu menu switchboards. Control pianta lu putiri cintrali statu rializatu da u centru cumanda, chi com'è una casa di pilotu.

Hè situatu à u culmu di la casa, ponte, perchè sta situazione dà u revue più vere. A larghezza di i casa, pilotu - circa cinqui metri in larghizza si hè spartu nantu à tutti i 30 metri. I muri, fronte, è ellu Coussinets praticamente cupertu, finestra, assirvazzioni larga. abbasta enough, ma a lista di i usato situatu in u so abbastanza modestu.

Cusì, in la stanza, ci sò trè, panel cuntrollu ricci listessi, chì hà u manicu à cuntrullà a direzzione di u muvimentu di u bastimentu, oltri indicatori mustrà u statu di a pusizioni di tutti i propellers è rudder in. Ci sò i buttoni di furniscia un su cunsigliu, u dispusitivu di attivà u miccanisimu di puru la serbatoi francese ballast. Picture completes u tavulinu cuadru, travagliu, hydrologists, tavulinu è scrivania cun forza.

lu putiri Peak - 55 MW, un spustamentu di 23,000 tunnillati. tariffa chjoccu (sottu cundizioni idiali) pò ghjunghje sin'à l 'ordine di 18 nodi, la durata di a navigazioni cumplettamente autònuma hè sette mesi.

Storia di a creazione

Self-fattu icebreaker "Arktika", chi hè u bastimentu chiddu di l '10520 prughjettu, fù fundata in u 1971, nant'à a zona di u casinò Balticu. Navy Soviet per a prima volta in a storia di u futuru equipaggiu di 150 pirsuni, micca solu participò à a custruzzione di u bastimentu, ma dinù ponu dà cunsigli à a so cuncezzione. Sta pratica u dirittu i marinari à amparà una cumpritamenti nova tecnulugia in tempu discugràfica. L'equipaggiu guidatu da Captain Yu. S. Kuchiev.

Era un capitanu ncridibilmenti spirienza chì ghjunghjissi u sfarenti tippi di ghiaccio-film di più di trè anni. Digià à a fine di dicembre 1972, u battellu in l 'acqua, chì hè una sosula fiche di un piriudu di la custruzioni di stu tipu.

A difesa di a cumanda di usu

In l 'URSS, lu guvernu quasi subitu, si fù decisu chì u icebreaker "Arktika" resterà u CAPABILITY tecnicu à esse usatu comu na putenti cruiser Coast Guard. À quessa, si deve dà un gruppu d 'armi artiglieria grande-calibre, usate di i pruduzzioni di vinniri attivu, oltri usato pluie cunnizzioni militari-stile. "Program Longu" inclusa dinù un testu in cundizioni vicinu à u cumbattu.

Dopu chì, tutte e usato militari statu pensa à caccià e prisirvà. U battellu hè prevista à lascià una parte di i più bramatu è ricircati in i tempi di l 'armi di guerra, mothball lu in un modu particulari (diffùnniri la pussibilità di u so principiu decompression è caccià i pusizioni squad).

Cunziddiratu, s'è vo viditi lu mudellu icebreaker qualitative "Arktika", pudete vede u conta di a jauta in u so Guerra. Di l 'Unioni Suvietica, tali militarization nun era cosa nova, cum'è u paese si rammintò i mistieri di u 40s sempre.

Comu fu truvatu stu rate of custruzzione di u bastimentu

A assai longu tempu i cuncettori stati pinzaricci quantu à francà u minimu fiuritura in custruzzione di u bastimentu. Per stu scopu, fondatu un sediu funziunanti siparati, unni travagghiau sottu Victor Nilovich Shershneva. Decidi: a fari tutti i testi vole à mare senza cridenza ribumbarà in un portu à quellu tempu.

À bordu prevista à piglià tutti l 'agenti militari nicissariu, oltri un cumannu sfarente, chì hè incaricata di armi artiglieria picculu braccia, è. L'equipaggiu istante s'arrizzò di 700 pirsuni, mentri in la manera nurmale à bordu disposti ùn di più cà 150 pusatoghji.

Cuncettori e li rapprisintanti di i clienti hannu a travagghiari assai difficiuli à riceve tutti di u persunale di nicissarii, mentri ùn offending qualchissia. I avutu per sta sughjornu in Léningrad in quattru ghjorni. Duranti stu tempu lu liveddu di acqua fù addurmintati luntanu sottu u liveddu di manera nurmale, nunustanti lu fattu ca la cunchiusioni successu di u bastimentu era u so soprapiù da 30-40 centimeters!

vasu cunchiusioni su prucessi, mare

Prublemu hè statu scanzatu, s'ella hè solu perchè ùn avemu a aspittari di qualchidunu: u tuttu equipaggiu era in champagne cumbattimentu custanti, vivant à bordu. Intrinu Départ Marine, a nave fu capaci à purtà salvu lu mari. A mità di-dicembre 1974, in Mosca e Léningrad fù livatu messaghju radiu cortu è terse "Matric." Più tardi ch'ellu joked chì Kuchiev pricidutu Caesar sè stessu: tantu tempu Dopu hà dettu chì u cumpiimentu successu di prucessi, mare l'nave cumplessa!

Cintunari di pruposte sò statu fattu per migghiuranza guida è ammarime cum'è un icebreaker, è a maiò parti di li hè stata cumplettamente realizatu da cuncettori di "scantu calda". In d'aprile di u 1975, a prima Major g à u mare. Stu sapè chì u icebreaker "Arktika", photos chì sò disponibile in l 'articulu ritrova tutti i bisogni chì stati posti à u stadiu di cuncepisce è Sketching.

Digià d'aprile 25, 1975, quandu u battellu hè arradicatu in u portu di Tallinn, hè statu suscitatu da u bannera Statu di l 'Unioni Suvietica. Finalmenti ufficiarmenti firmatu u pattu di u trasferimentu di pruprietà à la flotta, siguita di la classi "Indianu" prima icebreaker iju a Murmansk, induve hè statu situatu à u portu di catastu. Era un triunfu di u mondu di li scienzi e la nnustria di difisa di l'immensu di campagna.

In più di i millai di parsoni chì èranu cuimmurciutu dirittamenti nta la custruzioni di lu vasu, u so sperienze disignu e cunnutta intarvena di più cà 350 (!) A ricerca scientifica, di difisa, Oceanographic e istituti hydrological, disignu Maiorca, istituti di ricerca à traversu u paese.

Mandendu a Route Sea Lingua

Torna in principiu di u 1975, u scopu di u so accittazioni ufficiali, u icebreaker "Arktika" (vede foto. Sopra) brilliantly purtò da u Route Sea Northern, u icebreaker "Admiral Makarov" (gasoil-ilettricu). Digià à u principiu di dopu annu, si iniziu pigliò da i prigiuneri di hummocks Ghiaccio listessu battellu "Ermak" è salvu da certi la morti nave corsica "Captain Myshevsky".

Hè l ' "Indianu" participò à l' aiutu di l 'icebreaker "Léningrad", assemi a lu bastimentu trasportu "Chelyuskin". capitanu Felice chjama stu casu lu altu puntu di u novu battellu, u solu di u nome di sti quattru casi, ùn pudia esse custruitu.

Just dui anni cum'è un travagliu attivu schiarisci chì si n'andò cumplitamenti unicu in u so significatu u spechju di a flotta Soviet - icebreaker nucleari "Arktika". u so mudeddu in quelli ghjorni, fù cunsidaratu u più disigiada preda à tutti li carusi suvièticu. È per bona raggiuni, mi tocca à dì! It has been manifestanti micca solu da u suprattuttu reliability di strutture nucleari è altri, ma dinù attore nave seaworthy di qualità. Perciò, u capitanu irrepressible Kuchiev sapia chì u so "guàrdia" hè capace di di più, è dunque bisognu longa a preparazione di a campagna di u nordu. Prestu so 'raccumannarisi stati intesi. A squadra si messe à priparà di Parigi-longa aviazione.

In d'aprile 1977, un volu spirimintali supra Yamal

In u 1976, u battellu manca u portu di Murmansk, in passava à traversu u Ghiaccio, spesu cunfurtà vasu "Pavel Ponomarev". Vehicule porta à bordu guasi vinti milla tunnillati di vari bè manghjà è soi. Vicinu à a squadra Cape Kharasavey senza troppu difficultà arrinisciutu a scaricà tuttu u granu à u Ghiaccio, viloci, dopu ch'elli eranu pigliatu nterra. Tutti li navi si n'andò in a direzzione di punta, in u portu di gps-Ghiaccio di Murmansk.

Sperienza hà amparatu chì Kuchiev arquantu dritta in u so bilans di u più altu qualità di a corsa di u bastimentu, ma perchè in u 1977, fù subitu prevista una sarani ancu di più luntanu e luntanu di più simule. Hè avà spetta à fà parechji voli à Yamal. Issu tempu, la squadra hè micca solu a prima icebreaker Indianu, ma lu bastimentu di u listessu di classi "Murmansk", oltri ca comu tri transports vasu corsica.

"U Zitellu u Curve"

In principiu di u 1977, u caravana crià salvu vila da Murmansk, è po dopu à quattru ghjorni, cullò à Kharasavey. A settimana dopu, a corte si n'andò in u sensu cuntrariu. U mari di Barents hè unu di Trasporti mandò a so strada in Murmansk, induve u arrivu iddu subitu s'arrizzò di a carica. Intantu, u icebreakers cumpagnia pigliò un altru bastimentu, schiavi, e poi tinia u so anzianu corsu. Doppu sulu dui ghjorni, u prucessu fù ripetutu dinò.

Tutti i participanti di a campagna ricunnisciute riescita chì u icebreaker "Arktika", u tipu tecnicu di u quali sò presentati in i articulu, miraculi ca travagghiava, prolamyvayas hummocks grosime mustruosi.

Amis

E avà avemu prisintà una lista cumpleta di tutti i navi custruitu sottu 10520 prughjettu:

• "Indianu".
• "Siberia".
• "Russia".
• "Unioni Suviètica".
• "Yamal".
• "50 anni di Santa Vittoria d".

It S'avissi a nutari ca l 'urtima icebreaker "Arktika" (un novu battellu "50 Anni di Santa Vittoria d") hè messu in ligna solu in u 2007, ancu s'è a so jittata hè accadutu in daretu in 1993. U mutivu hè semplici - la nova cumandu di u paese ci hè statu un danaru custanti di soldi .

Dapoi u 2000, un scursioni à l 'oceanu nantu à una icebreaker addivintò disponibile per quellu chì vole (a li sordi). Duvuta a lu tempu riservazioni per u cumpiimentu finale hè infini pudè sorte e nave inachevé fù inducted in la tarra russa.

novu tempu

By 1999, lu "vecchiu" hà travagliatu di 25 anni, stassi à u itinerariu sittintriunali più di trè mila robba in lu teni chì fù apprima di più chè unu millioni di tunnillati di valori corsica. Ma l 'itinerariu veteran ùn fù di tennis, hè statu aspittava un tutta a casa discugràfica novu. Da maghju à maghju, da u 1999 à u 2000, u battellu passati in u Indianu Indianu 110 navi. Di i 50 milla km a sud pellicce puntualmenti, 32 mila nave passò senza una sola fallimentu. Micca male per un 25-anni-vecchio "duckbill", ca passò a so vita u travagliu in cundizione difficiule hè unrealistic!

Hè statu spetta à i icebreaker "Arktika" a ddu tempu? U museu o attrazioni di i turisti ricchi, cu cui lu marinari eranu stati accordiu mancu! In giustizia si S'avissi a nutari ca li primi navi di u 10520 prughjettu in u 2008 hè sempre un museu, ma a so 'identità stòricu hà statu cumplettamente cunsirvatu. U prugettu di robba chì stà sempre in i squatri, vi ponu piglià una visita nant'à u icebreaker in l 'oceanu. Impressions di turisti hannu statu ddà, si tratta solu impussibile à pòrtanu in e parolle. campa dilittu!

allargamentu Life

icebreaker nucleari diventa una vera terra, a ricerca. Marinara scentifichi pà chì u sistemu prupulsioni di a nave, hè un bellu pezzu à u travagliu fora di u so tempu data. Da a mità di u 2000, u tempu upirativu menu di tutti i sistemi e miccanismi vasu hè digià circa 146.000 ore. Datu tutti i issu, scentifichi è ingegneri sò decisu chì a vita serviziu di i più "Indianu" pò salva prolong sin'à 175 mila ore, è l 'àutri navi di u prugettu a upirari nzinu a lu tempu sistema di 150 mila.

U spechju di stu prugettu hà da permette à passanu cintinara di migghiara di sperienze nantu lu sò state travaglia fora un gruppu cumplessu di navigazione è usate radar de l 'Unioni Suviètica e la Russia, scinziati nucleari sò riuniti dati ncridibilmenti valori nant'à i pianti lu putiri nucleari in i cundizioni assai duri. I valori chì hè icebreaker nucleari-fattu "Arktika" (foto sò presentati in i articulu), hè difficiuli à uprate.