Situazioni cylinder head è ncaricu di

cylinder head - hè una virsioni di primura per ogni muturi mudernu. cylinder head compie cù propriu tutti i pianti lu putiri, s'ellu si tratta Yelp o vittura gasoil. Di sicuru, ci sò e differenze trà elli - l 'università di cumpressione e tipu di carburante, ma lignu e lu principiu di funziunamentu di u cylinder head ùn sò cambiatu da issu. Oghje, dunca, avemu da esaminà a struttura di megliu di u cumpunente.

miccanisimu di lignu è principiu di u travagliu

Nunustanti la so impurtanza in u funziunamentu di u mutore, u cylinder head hà una cuncezzione assai sèmplice. Stu miccanisimu custituitu di i seguenti parti, com'è:

• valves, dì un fiordu è un g tajiŋ;
• cutratu lock (in u casu di Yelp) o attendant (in u casu di diesel);
• unità combustor mischiu di carburante-aria.

Basatu nantu a le foto disposti in u principiu di l'articulu, si vede chì u capu cilindru hè una parti strutturale di u mutore (in fatti, a maiò parti di l 'Cover aluminium) cun metta sede francese valve stampa-degnu è bushings guida. It S'avissi a nutari ca li pioli di sti banni tocca cumplitamenti cunfidirazzioni cu l 'àutri, o altrimenti u web miccanisimu back ùn viaghji quessa.

U capu di u pacchettu mutore mutori è IMPUSCATURA fubbi pi menzu di particulari Mesh staleasbestovoy citrate. L'ùrtima eliminates la pussibilità di libbirtati di Steuern à traversu l 'dispusitivi imbrancamentu e perdita cumpressione. It S'avissi a nutari ca la striscia, malgradu u so struttura di quellu primitivu hè assai impurtante per a vittura. In casu di germetizatsionnyh perda u so proprietà pò deteriorate u web operatu search engine. Cumenciu succede finominu cumpressione, u moteur, hà da perde u so putere, è tandu pò finisce u travagliu cumportamentu. veìculu Traction ferma a causa Steuern uscita Live da la càmmara. E datu chi furmavanu dintra lu mutore mutori altu cumpressione (di l 'ordine di migghiara di atmospheres per 2 gasoil è Yelp pasqua 100 nantu), la perdita putere pò esse sustanziali.

U cylinder head (Gazelle 3302 in particulare) com'è una parti di u back, cusì u so raportu cù u mutore hè un direttu.

Features Service

Ogni tecnica, senza mpurtanza comu prutettu hè, prima, o dopu puntanu à saccone, nunustanti lu fattu ca la testa cilindru (VAZ-2110 cumpresi) pò durà da 200 à 400 milla chilomitri. Stu ùn preclude so sdifurmata è vèstinu nanzu. Tipicamenti, stu casu è duvuta a frequenza overheating moteur, ma u cylinder head pò rompe e causari pads sustituiri primatura. Per quessa, à a testa stampati dura comu longa pussibule in u primu postu, nun overheat u mutore è ùn pruvà à mi lu cù acqua, da sopra. Secunnu, canciari modu rigulari e cuntrolla i cundizioni di sigilli. Lu stissu vali pi lu bleu vote. In seguita, ùn vi scurdate di u fiordu francese valve pulizia staghjunali è fuliggine silencieux chjoccu si. By seguenti issi simplici punte u vostru mutore durerà un longu tempu è senza alcunu danni.