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Mercedes Benz Sprinter Classic - un pulivalenti microspheres altu spettaculu

Picculu-capacità Mercedes-Benz Sprinter Classic, pulivalenti, altu cum'è spettaculu, pruduttu da i so cumpagni tedesco Daimler-Benz da 1995 à u prisente tempu.

mudìfiche

A basi di rota di a vittura hè fattivu grazia à quattru varianti, altizza tettu varieghja trà trè bastimentu. Châssis hè dinù sfarenti, u XL arrière hè dutatu roti suffissu-directionnel o doppia, a secunnu di l 'stelle di u putere di machine. pisu CHIGNATES massimu chì ponu esse apprima Mercedes-Benz Sprinter Classic - 3050 chilò.

Oghje, u joca pruduci u seguenti mudìfiche:

  • inibys passageru (voiture) 16 seggi;
  • inibys passageru intercity nant'à 22 posti;
  • corsica Van cun flaps;
  • frigorifero cù una hardtops CASTAGNAMES;
  • vehicule spiciali: Ambulance, corn, ufficiu, mobile, un dépannage cù un arganu, un attellu di tènnicus;
  • versione rota-voglia, veìculu tutte e-tarrenu.

A vendita free - Mercedes-Benz Sprinter Classic châssis dokomplektatsii à l 'discretion di u me. A cumpagnia "Daimler-Benz" dà tutti i parti, è usate nicissariu.

Mercedes-Benz Sprinter Classic: quaternu tecnicu

Dimensioni è cunnessione pesu:

  • lunghezza veìculu - 5261 MM;
  • autizza - 2415 MM;
  • larghezza - 1993 MM;
  • capacità mid Fuel - 68 litri;
  • capacità - da 1560 à 3050 chilò;
  • pisu tutali - da 2.5 à 4.6 tunnillati.

dumanda

Model-Benz Mercedes Sprinter Classic pò esse usata in u catalogu trade. iate passageru hannu na suspinsioni beni-equilibrati, assicurendu azzione liscia cun smurzamentu cuntinua. Camion Scania più rigidu, dutatu unità superreliable.

aparechju

A vittura hè creatu per i più température per principiu minibuses. Stu corpu polukapotnaya m'agiterai paginatura carchi, voglia arrière-rota, i pusizioni longitudinal di u mutore.

capacità di

vulume interessante di u tippu Van "Sprinter" chjusu è 7 di mitra cubbi corpu basi corta è u tettu di a so altezza mudellu. Long-basi cu la cima, òspita 13,4 mitra cubbi. Tempu in u corpu, pò esse carricu di bordu di quattru-metre, o quattru pin Euro cu nu carricu chinu.

U cantu di e arrière-articulation pliante permette voi to boot cù un camion forklift, chì hè assai còmuda in termini di risparmiu tempu. Mercedes-Benz Sprinter Classic, u tipu chì permetterà à aduprà la macchina à un situ di custruzzione, veni usatu successu comu un camion DUMP o di un camion plateau. cartilluna forti-muntà derà una occasione di u trasportu corsica nordu, cum'è di cement, rina, calcina.

Trà mudìfiche passageru Championnat teni Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 assistant, hà assai longa wheelbase (4025 mm) è una spaziosa internu di 22 piazze. Sti machini sunnu usati pi trasportu clienti più longu distanzi pensa massima cunfortu.

Mudificazione di Mercedes-Benz Sprinter Classic Van usatu comu un veìculu ripresa. Hè un attellu cù Mazza e àutri usato miccanicu in u ritornu. A doppia cabina si trova una squatra di e sette persone.

Mudificazione di Mercedes-Benz Sprinter PRUGNA

A forma più cumuna di trasportu pùbbricu comu tassì. Cù una lungura di 7.200 MM è una larghezza corpu di u spaziu internu di machine à 1930 mm in trasporti a cità 17 persone in e cundizioni piacè. In attesa Body saldò cundutti azzaru high-a forza di i sizzioni: cross-furmatu X. Panel daretu, tettu è Bumpers sò fattu di stintu di carbone assai risistenti.

Sutta lu tettu, longu u web interni, accunciatu cù scaffali porta di misura. Panel funnu misi deflectors Cappa Mark è di notte, ùn si pò fà senza un longu viaghju.

Li peni culore

Most vittura marche "Sprinter" dipinto, bianchi è dont identificatu in i ducumenti di u Mercedes-Benz Sprinter, bianca classicu. Stu dipintu è cunzidirari a sia pruprietà industriale, aduttatu di issu mudellu.

Perciò, u culore corpu, pò esse nunda di - un abbastanza larga gamma di tracce. Solu bisognu di a postu un ordine cù un'indicazione di articulu indettatu quì in u catalogu, è u vittura hà da esse dipinto in cunfurmità cù a fratellanza di lu cumpraturi.

maneuverability

Mercedes-Benz Sprinter Classic mudellu bona sintimentu è u ponti CURCULIONIDE di a cità. U Tigre swearing hè dutatu cù un miccanisimu diffusion è frattura. Stu cumminazzioni di microbeads facili a manuvrari confiant passa bottlenecks è ut bè cù u flussu di trafficu.

châssis

suspinsioni front, primavera, multi-lea cù parafanghi idraulici. Front û bread barra barra Roll. suspinsioni - un XL rigidu cun vigori planetariu hypoid suspesi nant'à e surgenti, foglia, semi-polarization. Tutti i roti sò armati cù discu Frenu efficacità azzione de tressu tantà. A vitezza Caravaning hè dinù idraulici, disignu furzutu.

sicurità

"Sprinter" hè dutatu cù sistemi di sicurità muderne, sia attivi è transducer. The Machine hè dutatu ABS fiata e Abd. In un corpu emergenza pigghia Pin cicinnus e parti quenches lu. Polukapotnaya situazioni moteur hè còmuda perchè u mutore hè stortu a un cespugli Jardin du Luxembourg, ma si mantene in piazza perchè hà solu locu per andà. A assai forti nfluenza à u mutore di muntagni a abbàttiri, è si catìu. In ogni casu, multikilogram unità putere in cabina ùn arrivare.

Sicondu à i perimeter interni di u poumons situatu in u numeru di ottu d 'oru. Dui di li sò davanti, pruteghji u cunduttore è u passageru sede fronte. Tri-puntu emergenza Cinture stallati in ogni pusatoghju, cumpleta lu megliu picture of transducer daniela "Sprinter".

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