Car "Toyota Crown": photos, carichi e crìtiche

"Toyota Crown" - un piuttostu mudellu bè cunnisciutu-, chì vene à u lume di u pupulare gruppu Japanese. Interestingly, a prima volta ch'ella vede in lu 50s di l 'ùrtimu sèculu. Tuttavia, in lu nostru tempu, in u 2015, ci hè una vittura "Toyota Crown". Solu issu hè una nova versione. Just lu stissu nomu. Si deve discrìviri macari comu lu vecchiu virsioni, e lu novu mudellu.

Un pocu di storia

Interestingly, u urigginali "Toyota- Crown" statu pruggittatu comu un tassì. In li Stati Uniti, per esempiu, una vittura è usatu. Però, dopu à qualchi tempu, sviluppori rinisceru a fari stu machine à un riprisentante di sedans lussu. Macari si pensa chì a vittura hà da esse pupulari solu in Giappone è in altri paesi asiatica. Eppuru fama vinniru. Stu mudellu hè in u so primi anni, ùn hà mettesi solu cù tali machini comu lu Celsior è Centur (versione dinù scunnisciuti mente dati).

Dapoi 1964, a vittura tutta di l 'Europa. Parechje di stati di u cuntinente sò i principali marcati di sta vittura. Un mudellu era assai cchiù cari, è ancu bè-cunnisciuti in parechji paesi. Tuttavia, micca tutti, rinisciu a cògghiri la summa nicissariu di u cumprà di stu mudellu, tantu chi si fù prestu sustituitu da u Toyota Cressida.

avensis S110

Stu mudellu hè andati in i primi anni 80. Cun ella, forsi, deve esse mossa. So issu hè un cs sedan chì hè prisenti in dui virsioni. Iddi diffirìanu pasqua - sottu u cappucciu di qualchi versioni di standing, MT 2-litre, mentri àutri putìa vantari AT course di la stessa grannizza.

AT mutore pruduci 146 horsepower, sparghjera putenza sistemu carburetor e di gas differente, Issue SOHC. machine à suspinsioni, primavera, indipendente, discu - discu, e canciu - automatica.

MT versione - simile, a diffarenza si trova in l 'trasmissioni. In stu mudellu, crià à "meccanica". In generali, u macchina hè abbastanza boni - parechje scelte fattu a so favuri.

S140

Unu di i mudelli cchiù pupulari - un "Toyota Crown S140". Idda prima affaccatu in u 1991. A abbastanza grande cs sedan 4,8-metre divinni prestu pupulari. Iddu si vutau fora arquantu Essendu riabilitatu, è dinù piacèvuli cunfortanu u so vulume - 480 litri.

Ci era un pocu mudìfiche. First - S140 2.0. A vitezza massima di sta versione righjunghji 185 chm / h, finu a vittura "centu" accelerates à 11,6 seconde. lu putiri mutore hè 135 litri. una. Cunsumazione di issu mudellu ùn hè micca picculu - 9,4 litri à 100 km. Ma tandu ùn ci era una versione gasoil cù una 2.4-litre Issue 73-horsepower, chì accelerates vittura à 100 km a nord in 12 seconde, ma consumes ma 2.2 litri menu di carburante. Hè logica di pigghiarivi li chì sta versione hè divintatu più pupulari.

U più putente engine, "Toyota Crown" avianu in quiddi anni - 3-litre 190-Vic. vitezza massima tali S140 hè 220 chm / h è l 'accilirazzioni che a "piglieti" pigliò 8.5 seconde. Ma a cunsumazione era u più grande, - 12,6 litri di carburante à centu chilometri. Infine, l 'ultima versione, u quartu - 180-horsepower unità regulamentu 2.5-realità,' na vilucitati màssima di 195 chm / h. Sin'à 100 chm / h vittura hè caricati in menu chè 10 seconde è cunsumà 11,2 litri. In generale, è in u nostru tempu hè pussibule di truvà un mudellu S140 ,, ma micca abbastanza à bon pattu.

"Crown S200 Toyota"

Un altru mudellu beni-cunnisciuti, ma hè statu pruduttu assai più tardi cà u prima unu - da u 2008 à u 2012-bu. Ci sò manera di pickings. First - una macchina cù una unità putenza 2.5-litre, quale capacità è 203 litri. una. Hè trascinatu da u trasmissioni automatica search engine. E qualle voglia tutte e-rota. Ma ci hè un mudellu listessu incù voglia arrière-rota - cù lu stessu tipu tecnicu.

A versione dopu hè dutatu cù una 2.5-litre Issue 215-horsepower. Ci hè dinù una cumpleta e arrière-rota voglia, trasmissioni automatica. Un altru versione - incù un 315-horsepower mutore 3.5-litre, chì s'appronta dinù in traccia di fassi una trasmissioni automatica (!). È infini, l 'ultimu mudellu. Idda hè sottu à u cappucciu hè stallatu mutore 3.5-litre chi pruduci 360 horsepower! mudellu voglia rota hè divintatu unu di i migliori-vendita, è da essa stunatu, perchè u tipu sunnu arquantu lambiccu.

circa usato

"Toyota Crown" pò parrari di qualchi boni di i paràmetri di vittura Japanese. So chì pò vi nni dicu circa lu novi mudelli? A prima cosa I vuleti à nutà la sarsa suspinsioni 'aria, li cui altitudine hè coordination. Plus, mandate traction cuntrollu e girari lu lumi. Ci hè dinù una funzione di u cuntrollu di luce in autumàticu è una barra statutu canadese diagnostic (a propositu, nta lu speedometer ilittronica). Ci hè ancu una projection di u vilucitati u windshield!

Un altru prumossi tali aghjunte beddu com'è cuntrollu di u clima siparati di u passageru sede furgoni. Ci hè dinù un cantu di DIY, è integrata Visani ionizer. nutà dinù attenti deve esse CD-Marie è Sonata. Incidentally, pruggittatu fora di u passageru furgoni. Ci hè un GPS-navigatori, si vede high-di qualità culore (LCD), una stimulus cuntrollu dutatu cù un toccu. By u stradellu, sta funzione hè duplicated è di i passageri arrière - hè custruitu in u armrest. Ci vibroochistka specchi latu, è di più - pub. I sviluppori sò incluse dinù un gruppu sanu di rota swearing coordination Vergona, cinture, è tuttu u massimu sò disposti memoria. Ùn stupente chì avis "Toyota Crown" riceve assai bonu.

dinamica

It devi esse dettu chì i quattru-litre 1UZ-FE, è un tri-litre 2JZ nzerita tiranu u web usato sustegnu energia alincati, sopra. Cusì hà acquistatu à ricunnoscia Sognu dinamica mudellu. E cu ricci ogni unità.

"Toyota Crown", una scultura chi dimostra una vittura assai attrattiva hà aspettu aerodynamic. Manufacturers aghju pruvatu à dà u mudellu di na bona disignu. Ma s'è vo taliari di vicinu, vi ponu vede assai di dittagghi ca hannu statu ripresu da "Lexus". Interestingly, u rimpianu hè fattu simile à u Lexus LS. Puru furmalmenti Specialists la cumpagnia di sò indicati comu 'na struttura cumpritamenti nova.

prughjettu di lusso cs sedan

Ghjustu un coppiu di anni fa, un joint venture, canusciutu comu FAW-Toyota, hà annunziatu chì a produzzione di cs sedan lussu hà digià cuminciatu, chì era decisu à Cognome u Majesta corona. U lume si messe à pruducia mudelli cù dui dritta è voglia manca-manu.

A corpu, lu statu decisu à ingrandà un pocu à l 'internu hè più u spaziu. Stu ghjucatu in a mani di i passageri chì vi sentu calmu asgiata in vittura.

Hè bellu, chi per u mercatu Chinese fattu menu sufisticatu machini. Salon "Toyota Crown" hè bona, senza dubbitu avvinta. Asgiata, apparatus altra bè doti e. Ma sufisticatu versione di China suffrianu. Pruduttori sò decisu à abbandunà u V8-mutore, oltri versioni o. I sviluppori decisu chì hè necessariu à rimpiazzà li cù semplici AVORIO V6-unità. I so usi è puru bonu - 193 L. una. Dinù in i seri si apparsu mutore turbo dui-litre cù 180 Vic. una. Stu unità fù cunnisciutu com'è D-4ST. "Toyota Crown" hà boni carattaristichi, ma micca battutu - maiò di innamurati di accriscimentu tranquillu, ancu s'è i machine à ecunumia. It devi esse refilled micca cari AVORIO 95th, chi hè amore "hè" supercars da l ' "Mercedes-Benz" o BMW è 92 di marzu.

Sperti sò propie à la cultura perchè ùn vulia à fà cresce u efficienza è accurtà u mudellu costu. Curuna - lu vittura ùn hè micca chambre, è hè un brillanti cuncurrenti. Stu Mercedes E500L, è i Audi A6L, è BMW 5. Four millioni rubles - chì hè u prezzu apprussimata di sta macchina à u paesi asiatica. È per chì soldi, si pò cumprà un mudellu da sopra. Perchè parè fattu i dicisioni dritta. Forsi si vi cresce a dumanda di u mudellu.

u costu

Avà una pochi di e parolle di u costu. "Toyota Crown", una scultura jazz cù veru disignu vittura Japanese, vi ponu cumprà à tempu novi e li mani. Però, da u salonu intreccia cumprà solu l 'ultimu mudellu - romanu, dipoi più anu digià firmatu a pruduzzioni. So, piglià, per esempiu, "Toyota" in 2005. Un pocu di più cà una meza millioni rubles tene sta macchina in un statu nurmali cu connecté di circa 140.000 km. C. Issue 3-litre, dani 256 litri. una., cun trasmissioni automatica, voglia arrière-rota, dui spoilers, interno, pelle, rota swearing ilittronica è u sediu, u sistemu VSC, AFS, TRC, ABS, bona parranu e un Camera REVERSING. In generali, bona usate. È mezu un miliuni di - i prezzi ùn si vota. So s'ellu ci hè una vulintà, è amuri di Cars "Toyota", vi pò fà una scelta in a so favuri.