Model "Mercedes" (Mercedes) by annata

Model "Mercedes" sò numarosi. Iddi solu ùn pò ricurdari li tutti sùbitu. Dopu à tuttu, ci sò assai bassa, è in tutti li di li - un pocu duzina rapprisintanti. Giustu, ci hè ancu da pinghje i mudelli cchiù pupulari, ma puru micca attinzioni, "Il tedesco" - chi è, quelli chì machini chì oghje hè cunsideratu à esse calmu "persona".

E-Class: u principiu

Stu linìa pruduci l 'mudelli più accéder of "Mercedes". È a storia principia E-Class ritornu in 1947, annata. Era una vittura, canusciutu sutta lu appillazioni "170". Allora ùn ci era altri - 180, e appoi 190. Per nove anni, lu priaccupazzioni ca ha vinnutu circa 468 mila copi (cumpresi gasoil). Tuttavia, issu hè - a scaghjuli. Unu di u più famosu vechju Cars tedesco hè cunsideratu à esse w123 "Mercedes". mudeli pà più vechje, ancu oghje, sò in u mondu. A W123 - qualle tutte e classicu. Sta macchina hè tantu amatu da segne tassì in Germany, quandu si dicideru a fase fora, si n'andò in u corpu. Also ntirissanti hè u fattu chì a versione gasoil di u mudellu usatu cchiù pupulari di Yelp. Di 53% ha statu vindutu. È Russia nanzu i Ghjochi Olimpichi Moscow hà compru un migghiaru Cars di stu mudellu - di la polizia e VIP-trasportu. Ci si pare chì ci sò avà novi mudelli di "Mercedes", è u W123 ùn più hè apprupriati. Ma chistu nun è lu casu. Parechje asèmpiu di u Cars classicu tedesco sò sempri fatti à cumprà una tale vittura. Par furtuna, oghje si pò truvà u annunziu di u W123 for sale.

famosu w124

Hè un discèpulu di u w123, sopra. U novu mudellu di "Mercedes 'E-classi hà cunvintu i cori di motorists. Sta macchina riprisentante manca nimu hà primura. New, disignu perfetta, ottica tarra, headlights furmatu interestingly è una internu è, di sicuru, quaternu putenti - chistu è quantu unu pussutu chiamau a versione fatta in corpu w124. Particulari hè, di sicuru, attrattu da a stessa (è cuntinueghja à siducia) u famosu "cinque Musculus". U tantu-chiamatu "banditu" la Mercedes fu dutatu cù un 5-litre unità 326-forti, è una vitezza cima di 250 chm / h, capitalist à cintunari di pocu di più cà sei seconde. Taliarla sti caratteri Passiunatu s'ampara chì parechji Cars mudernu sò un ordine di magnitudini bassi cà u "Mercedes" di l 'anni nuvanta. E ghjè lu spertu rapprisintanti di l 'E-Class.

classi "Special"

Parrannu di lu mudellu di "Mercedes", una ùn pò, ma micca l 'attinzioni di lu S-Class. "Sonderklasse" - quì, da ciò chì parolla si n'andò lettering. E lu traducennu cum'è formula "spiciali". A prima riprisentante di stu linìa ghjunse in 1972, l 'annu. U primu mudellu hè divintatu canusciutu comu l 'W116. È ci vole dì, hè diventatu pupulare, è chì marcatu u principiu di a pruduzzioni attiva di novu machini.

The S-Class eni cunzidiratu unu di li megghiu. È a qualità hè veramenti digna. Needless, ancu u primu mudellu era sottu à u mutore V8 cappucciu chì rende una putenza di 200 horsepower! Un pocu più tardi, u putenziale judicial l 'uccasioni di cumprà una 6-cilindru, unu di i quali era ancu versione carbureted.

Assai, u Cars mudellu "Mercedes" di ddi anni, ancu avà circà assai di più prufittu assai di Cars pruduttu in u 2000 è ancu i 2010s. Ma hè più chè di quaranta anni. Ma mi tocca à dì, u listessu w116 450 SEL cù una 6,3-litre Issue 286-horsepower sarà capaci ri sèrviri comu assai dinò, un qualchi novi prudutti dèbule, chì hà da cumincià a rumpiri falà dopu à un coppiu di anni.

"Six centu"

Iddu, comu "cinque Musculus", hè oghje cunsideratu un volume di pristiggiu e so statutu, cuerenza è bonu gustu di u pruprietariu. Solu "seicentu" hè una riprisentante di na classi differente - Ùn la "E" è "S". Giustu, ci hè - a più seria, grande-size, in a storia di stu cantu. Hè in stu mudellu hè u primu muturi V12 fù stallatu in lu la storia di u gruppu.

Hè bellu, chì in u passatu, u fortieth anniversariu di a publicazione hè statu pruduttu circa 2,7 miliuna di veìculi in u so classe. U più numarosi corpu girava w126. A nova, w222, cuntinueghja à fà di stu ghjornu. E ghjè - n'era una vittura lussu chi futti micca solu u so generu è interni asgiata, ma dinù e caratteristiche tecnicu parfetta. Chì ci hè solu una versione 65 AMG - N.630 Vic mutore Bi-Turbo. Ùn hè, a mudelli mudernu di Cars "Mercedes" sò cunzidiratu lu megghiu Cars in u mondu sanu.

The C-Class

Stu hè - Cars medie-screnu, chì gruppu stessu hà positioned comu "asgiata". Faci lu nomu di la classi - "Comfortklasse". In u 1993 fù u primu mudellu dati "Mercedes". By annata a vecchia P'acchianari a storia di u sviluppu di a vittura hè bellu - si faci prestu. U prima hè una vittura chì hè divintatu canusciutu comu l '190th Mercedes. U mudellu hè divintari pupulari. E la pruduzzioni hè in piena pianiste. U principiu di lu statu di creà una macchina chi avissi a essiri un sèmplice, ma accéder. A cumpagnia à ddu tempu fù suvitatu una crisa, accussì si appi a fari dinari. Però, da i principii di bonu, cars à creà i sviluppori ùn sò abbandunati. Bè, sta hà purtatu à a C-classi.

L'ultimu mudellu in stu cantu era lu w205 Mercedes. U friscalettu E grande. U so generu rapida, sporty cù una sprissivu headlights "occhiu" attrae necessità u sguardu. À verificà a vittura Euro NCAP hà ricevutu u piena cinque stelle in termini di sicurità - i più stelle, è sua riposu. In generali, a vittura hè u sottu idiali a billezza di u cunfortu è altra di genti.

AMG

In lu 1967, u mondu amparatu di un tali impresa cum'è AMG. Oghje - chistu è lu attellu Tuning accanusciutu, chi hè dinù un gruppu di Mercedes. Ma mentri li AMG hè una sèmplice ufficiu dui feritu ingegneri chì u ritimu elli "Mercedes". Tuttavia, a riescita vinniru a li quasi subitu, è avà avemu tutti a sapiri chi mangi AMG significa chi na pirsuna si tense in fronte di una putenza viloci, lambiccu vittura,.

Piglià, per esempiu, a versione in CLS 63, isciutu di u primu tempu publicatu in u 2011, l 'annu. U mudellu hè tarra. Però, l 'i pruduttori dicisi di migghiurari lu. 5,5-litre unità Bi-Turbo hè u V8, suspinsioni passione, un canciu di 7-vitezza, armati cù funzione principiu mumentu, voglia-rota tutti (canusciutu comu 4Matic), paramétrique établissement sport cunducendu. Sta vittura pò parlà chjamatu u sonniu di tutti i pirsuna ca ama frombu battutu e supercars. Tuttavia, issu ùn era u limitu.

New 2015 annata

A timpesta di emozioni à mezu à asèmpiu hè u novu Mercedes, chì hè divintatu canusciutu comu l 'AMG GT-S. A vittura hè fattivu grazia à u 2014, ma a sorti solu for sale in u 2015. Pochi di mudelli di Cars "Mercedes" causatu tantu cuntruversia. Sta vittura ùn circà cum'è si andava. Stu supercar dui-seater hè capaci à sviluppà una vitezza di 310 chilòmitri ore, hè maiò a mettiri, rispunzabbili à ogni muvimentu di u cunduttore accelerates à un centu di pocu più di 3,5 seconde, è u so putere mutore ncontra la figura di 510 Vic Simply tarra vittura incù un mutore sand-Turbo. Ma lu disignu avissi statu mìagliu. Assai di più bellu, pari u listessu CL AMG (ca prima affaccatu in u 1996). Ma comu tanti pirsuni - tanti pinioni. In ogni casu, u novateur hà digià sbattia up.