LAZ-699 - na liggenna!

LAZ - una vera legenda à mezu à i autobus, chì hè assai di mudìfiche. In issu mudellu noi presentà i ultimi sviluppi è idei chì sò pussuti micca solu piacè, ma dinù in certi modi unichi. Stu autobus, hè quasi una longa storia. Ancu oghje si pò esse vistu nant'à e strade. È basta enough, a causa di lu successu e pupularità di u autobus pruduciùtu puru in l 'anni 2000.

U primu mudellu affaccatu in u 1960 - LAZ-699 "Karpaty". Campa una longa basi, 34 Poltrone canzoni, dui hatches, compartment di Thermos, toilette, frigorifero, radiu, HEADREST. Cummercialamentu pruduciutu LAZ-699 à l 'usina Liòpuli dipoi u 1978. U so funzione principale hè chì hè un tipu corpu carru cù a miccia basi, hè cunsidaratu mudellu-longa luntanu avi tri porti (u cunduttore è dui passageri). un grande autobus classi. U scopu principale - trasportu internaziunale, è longu-distanza.

699A "Karpaty-1"

Cumenciu si pruduce solu trè mudelli di LAZ. L'autobus, hè guasi listessi à l 'unu prima, ma cu sistema di gearshift pneumoelectric luntani. Ci eranu dinù qualchi diffarenzi in regulamentu 699A birra: 41 massimu, dui pusatoghji culisante, fronte, cacciatu u toilette e lampa. Stu mudellu statu creatu per u statu è i test di fabbrica, sistemu arristò lu stissu illuminazione è moldings. Testi svilati custioni circa la reliability di certa cumpunenti è ponti, cusì la pruduzzione di stu mudellu fù posticipatu.

699N

Li siquenti mudelli sò prudutte in lu 1967 è lu 1969 (699A è 699B), era u solu unu di i so variazioni tipu LAZ. Treni di issu mudellu ùn hannu un casu à andà in pruduzzioni di massa, tantu sò sviluppati varianti di u listessu di classi - 699N è 695N, i diminsioni sunnu li stissi. In stu casu, 699N hà un do terzu passageru novu ind'a wheelbase, cù u risultatu chì hè necessariu à fà cresce u spissori di u uprights upposta openings finestra. Different mudelli di altu windshield, un disignu di più mudernu è altu a forza di u corpu. Duvuta a mancanza di lochi a pruvista, oltri a paginatura di trè-fila statu stabilitu di 31 troni, è in generale, i autobus pudia riceve e 74 persone.

Cummossi da u trasportu moteur su ZIL 375, armati cu na suspinsioni, primavera-pneumatica e trasmissioni automatica. Di dui anni (1972 è 1974) nant'à u mudellu stallati unità putere o, DC teorija traction 512A, Issue AVORIO ZMZ 53, vitru e vitru traction à 308A moteur 75kW DC. LAZ-699 dutatu cù una pruduzzioni ausiliari, chì divintò più ubligatorie, ci era, intakes aria, vents Francese. U 699N hà un novu Cappa, ma ùn vents Francese aria. pruduzzione Bus hè limitatu à u 1976 à u 1978-bu.

699RUR

Tourist mudellu di più incù a lettera "p" à u titulu di mintuvate in lu 1978. Ma si cuminciau a massa di pruducia solu 83, quandu riduci pèrdita 697R e era capaci di passà cumplitamenti à u autobus LAZ-699. Ci era assai di cambiamenti è evuluzioni di a fine di u so pruduzzioni (2002). A funzione principale di stu mudellu stati urigginariamenti Radiateurs risuscitatu-, finu à u 1981, û luci furma (Moskvitch) è picculu manifesti cu la littra "L" in a scatula. À a fine di 81 di marzu headlights trovu una forma circulari, mentri la catena hè divintatu un simbulu cù un capitale "L". Hè da nutà chì in i primi anni 80 di pruduciùtu puru in un numaru assai limitatu di mudelli di lusso LAZ-699. Photos of sti spezie pò esse facile a truvà, ùn ci hè una vulintà, ma à scuntrà li nantu a strada, hè quasi impussibile. Iddi èranu usatu solu per servizii civili, tantu era qualchi aghjunte. À a fine di u listessu 80 Grille aluminium abbandonu. Dapoi u 1993, cacciatu porta di u cunduttore, qualchi mudelli hannu nc cun roti discu.

699I

Da u 1974 à u 1975, i primi dui unità di LAZ-699 stati publicatu cù i lettera "I", chi appena lu nomu ufficiali di "Ukraine-34". A ghjente si sò canusciutu comu "spaziu". Iddi foru sviluppati di a cunsegna di astronauts biancu. A situazioni di basi di li porti, arrière risuscitatu tettu à stallà u Jet aria. Salon hè murata è divisu in parti indipendente:

• 8 massimu, frigorifero, liberta, lampa, lu cuntrollu Visani luntani, desks cù una Sonata cassetta, sedie culisante iavanu, Quibblers handsfree, cunnessione Supreme;

• Centru per a sede 1, una pulizia ubligatoriu è i spina di bathing volu;

• 8 massimu, una lampa di panni e pannu, una tavula cù una ciamatu e una liberta;

• cabina di u cunduttore.

Stufe chauffage liquidu fatti, chì sò in lea à u sistema di i capelli engine, fattu da una putenza incù mudellu 12-eroicu. Duranti u funziunamentu di salumeria usatu 380/220 V.

699P

più dui mudelli di LAZ-699 1974-75-IES foru acciati di Baikonur. Iddi dinù purtatu astronauts à u situ. corpu, autobus, hè bianca cù strisce horizontale virdi e aranciu, u sicondu porta hè in la basi e dirigiu in un compartment urn cù una rinfricatoghju e fraschi. In seguita, porte siparati apertu, o 9-etichettatura compartment di accumpagnavanu (toilette stallati, lampa, frigorifero e barra), o in compartment 6 massimu di astronauts. A porta, fronte, hè u dirittu di chissu lu crew biccheri fenced cù una sede cunnizzioni di una persona accumpagnavanu. In i media hè un altru porta. Treni sò armati cù Video e Casette di radiu, intercoms, radios, Mark per Video e fotografia, radiu VHF, sistema di custumi Cappa, TV, Visani autònuma, valve 'acqua e lu sistema di capelli search engine. Body cumpritamenti isulata: athermal doppia glazing è nu scudu calori tettu. S'elli ci eranu dui putere incù indipendente (24 è 12b), u generators (800 è 1200 W) è l 'batterie (60 è 150 h).

mudellu pilotu

Finalmenti hè da nutà chì ci era tanti àutri mudelli spirimintali, chì ùn vai in pruduzzione. Per esempiu, in 1969, in una sola copia statu creatu 699B cum'è LAZ-699RUR "Tourist-2". Ci hè dinù una diesel mudellu 699N spirienza YaMZ 740. In generali, u ozzione eranu assai, ma assai pochi rinisceru pè ottene u pryvé duvuta à certi prublemi, o per via di a so spezialità. Nantu à a strada manca viaghju mudelli cusì chì permette aggiustau superari assai longa distanzi, incù sistemu Cappa perfetta, pub, è sufisticati disignu suspinsioni.