Affari, Industria
Car painting plastica interni: description of technology, materials and recommendations
À u tempu, i parti di u corpu di u vittura si sdrutta è perde u so apartu originale. Ma u vestitu ùn aduce micca solu l'elementi esterni, ancu ancu internu, cumprese portale di carta, cunsola è torpedo. Di sicuru, pudete cumprà un novu elementu. In ogni casu, spessu u so costu hè inadecuate. Pudete ancu intervene da un scumpientu in un statu più o menu di "vive". Ma, cumu a pratica pruibisce, u modu megliu è ecunumicu per rinfrescante parte di u salone hè di pittura di u plastica di l'auto cù e vostre propriu mani. Cumu hè questu questu è chì chì circà u travagliu? À tutti questu è micca solu - dopu in u nostru articulu.
Dismantling
U primu stadiu hè u desegnu di tutti l'elementi chì seranu sughjetti à u pittura. Questu hè u travagliu più difficiule. Ogni brandu è mudellu di u carru - e so opzioni per installazione di quadri, overlays, carte è pens. Ancu s'ellu hè a stessa macchina, ma diversa equipa, ci saranu varii d'opcions per sbarcà. In certi veiculi, u pannellamentu di instrumentu pò esse solamente sguassate cun un pin pull-out da u cantu di u brisbane.
Per cunvenzione, hè megliu cumprà un settore di utili per u travagliu cù l'internu di l'auto in anticipu. Tali kitti sò universali è adattati per i tecnichi moderni. Sì avè qualchì ghjunghjite, risparmiete assai di sforzu è u tempu passatu in cunfidenza.
Ùn aduprate micca i destraziari à l'acciaiu durante a disassembling piezzu plastichi. Per questu, ci sò spugliati di sputichi di poliuretane. À u minimu u cuntattu, u metalu duru curvarle i verni di u plasticu rotulu. È di vultà a so furmazione antica serà assai difficili.
Inoltre, per evità di cunfusioni, mette e parolle è casque in boxes separati, o megliu - firmate. Cusì ùn voi micca "perde" in l'assemblea di l'elementi, quandu un vellu ùn sarà micca invicchiatu da l'altru filu di filu, anchi cose in grandezza sò iddi. In ocasioni i pruprietari di carattere tippu riperi pericienti, riparazione induve l'elementu era stata pronta.
Preparazione di superficia
Dopu un desegnu di successu, l'elementi interni sò colpi nantu à una superficia bigliè, non abrasivi. Questa pò esse un fogghiu di chipboard, OSB o qualunqui avutru, fatta di lignu, o tanti pezzi di cartuni.
Se pittate l'elementu nantu à l'asfalto, ancu cù l'attitudine più attente, u plasticu sarà scratched. Per prevene u polu è altri picciotti picculi sparghjinu, quandu u plasticu hè staciatu cù un pattu, a superficia hè trattata cun un agenti antistaticu. Ancu un vinu chjuppu pò spòtelu u risultatu finali di u travagliu.
In più, a pintura di l'internu di plastica hè accumpagnata da u trattamentu di superficia cù una carta di lega. Tutte e difetti esistenti - i gridi è scontzi sò tutte e chjaru è, se ne necessariu, shpaklyuyutsya.
Se chistu hè un crack in u node rispunsevule (per esempiu, un manicu di porta chì hè sottumessu sottumessu à l'estresse), per una maiurezza fiabili, hè trattu cù un segnu spruveru per di l'internu. Per ùn ùn scarrafieghja a superficia, periódicamente chjama a carta di lega in l'acqua.
Dopu chì questu, u revestimentu hè fatta in debitu. Per fà questu, utilizate spiritu biancu, gasoline, o anti-silicone. L'ultima cilibre boni cunsigliu di spazii grasi è dà una bona basa per atteggià u plastica cù una nova pintura.
Appena appiccicate un cecciu pè u plasticu per pittura. Ci hè appiicatu in 3 salti fini di una distanza di almenu 20 centimetri. Inutili, saranu stritti. È per sguassà tracci di tali aerosol hè assai difficiule, perchè a reazione cù u plastica è favurizeghja una accertazione megliu di nitro-esmelli.
Adupratu, a pittura finali di u caratteru plasticu - cù una pistola o un canistru, una nova capa hè applicata à a superficia. Se hè metale, esisti una tecnulugia d'applicazione speciale. Dopu un seccu (circa 20 minuti), a superficia hè trattata cun una capa di vernice. A distanza da u canu à u plasticu resta quella - da 20 centimetri.
U minimu sagging dici chì hè stata produta "tintatu" è sustanelli. Hè megliu prucessu un spaziu in parechje strata ca pour pour un munzeddu di pittura à u mumentu à u perimiteru tutale. U revestimentu hè questu cusì propiu nantu à una pasta di cera.
Brush
Aduprate stu arragghju invece di latte - un affare riescibile. Dopu tuttu, cù a minurità imprecisione, ci hè un riscu di furmazione di stessi. Inoltre, u capu da u pezzu hè abbastanza bellu è u so tempu di securità hè di circa 24 ore. In questu sensu, l'aerosols sò parechje volte di più di questu metale di colorazione. Se ùn avete micca avutu l'espertu di a pintura è vulete passà menu tempu siccà l'elementu, di sicuru, sceglie un canu.
Tips Tips
Per fà u travagliu avete bisognu di u spaziu più limitu è ben ventilatu. À a strada, ùn deve esse micca - a minzione di polvotta tuttu u diligenza. Inoltre, ùn si scurdanu di precautions. In u nostru casu, se u pintu di u plasticu di l'internu di u carru, hè bisognu di prutezzione di e venti respiratori cù respiratore, è i vostri ochji - cun vernice.
U vaghjolu stessu deve esse distanti da u locu di a pintura - a piccula piccula di pittura scumpirsanu tra l'aria à una distanza di 5 metri. Quandu si secca nantu à u travagliu di u travagliu di u corpu, serà difficiule di sguassà. Se si trova parti petitsa, inveci di cartuni è pezzi di u ghjornu di ghjurnale.
In quantu à scelta di culore, l'internu di plastica di u culore hè stampatu cù un propiu - per refrescà l'internu. Ùn avete bisognu di cumprà culori brillanti, cù l'idea di preparà un caru "per l'sport". Allora puderebbe arruinà l'internu, è quandu si vende un carbu hè stata valoratu di menu di fàbrica.
Dunque scopre u massimu di "scema". Quandu si desmignanu a cabina, pruvate memorizà o rezeve ritratti di u locu induv'ellu era a parte. Diversi cosi petite in forma di buttuni di porte, fringing of manigliuli è regulatori di una linea aereo sottu in un nichulu separatu.
Quandu travaglia cun un canu, ùn si micca scurdatu chì in ellu hè una pintura assai reattiva. Cù un gran numaru di fà, "facilità" sminisce i passeti capatoghji nantu à u plastica, formantie pimples. U plasticu hè staciatu cù cumpunenti cumpunenti da una distanza larga. Hè ricivutu di utilizà a cappa "torch" per questu scopu - per una applicazione uniforme di a cumpusizioni in a superficia.
Alternative à pittura
Per via, i scratchesi chjuchi pò esse solu sbulicati cù l'aiutu di u lustruu abruzivu. Pittura plasticu ùn hè micca necessariu quì. Hè impurtante per questu per preparà un fogghi per u forddu è un paste specialu chì cuntene un abrasivu - una foglia di diamanti.
Ma quannu eseguisce esse operazioni hè necessariu di seguità a temperatura di u plastica. Da alta veloce è di pulitizzu si troppu sopracemente - hè impurtante per piglià u momentu puntuale quandu u plasticu comenza à "press in", sguassate i verni di u scarrà. À deformazioni maiori, per esempiu, fessite, stu metudu di riparazione hè inùtule.
Hè bisognu à priming?
L'Automakers utilizanu diversi tipi di salon plastica. Unu di elli precisa un primu, l'altru ùn sia micca. Hè megliu cunsultà cù l'esperimenti in anticipu o di guidà parechje teste.
Cumu pruvate à voi stessu?
U primu modu si cuntrollanu per l'inghjullezza. Sì stu pezzu di plasticu emetti focaticatu quandu ci hè ardente, esiste un primariu. Ma cumu avemu bisognu di restituà, è micca micca abbruciallu, usamu un metudu alternativu per a verificazione. Pone a parti di plastica in un dispusitore di acqua. S'ellu hè affucatu in acqua, un impiccatori ùn hè micca nicessariu. Se si stalla, u pittura di u plastica hè necessariu cumandata da priming.
Chjave
Allora, sapemu chì u plasticu di u caricu hè staciatu. Comu pudete vede, pudete fà u travagliu tù stessu. A cosa principal hè di osservà a tecnulugia è micca di scurdà di e misure di segurità. Dopu tuttu, i pareti di paint fegate sopr'à l'armata di u persone, u fianu è à l'altri urgani.
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