Apparechju bomber strategicu Tu-95MS "Bear"

Doppu la Russia hà subbitu voli di purtatori apparechju strategicu in modu alerting, u pisà accuminciò a cumpariri raporti chì l 'aviò Tu-95MS sò vistu vicinu à i cunfini' aria di lu United Kingdom, Guam, Giappone è altri lochi induve ùn fu osservatu esiste tali attività. fruntiere Air France, a nostra forza aria ùn hè ruttu, ma li avvicina attentamenti, si cci parìa elimenti cumpurtamentu ntê. Calchì volta intercept (cunnizziunata) vulari interceptors di NATO, è l 'Quistu episodiu hè campatu. Solu à u mumentu, in u mondu di puritani bomber "Tu" qualchi commentators militari chiamatu "kul". Nunustanti tanta s'allumìngiu v'affenni, u so aspettu vicinu à u spaziu teacher di l 'asèrciti francisi e marines di i paesi di u putenziale nimici hè una mente. Picchì?

U principiu di l 'èbbica d' "Hey-bombe"

Tu-95MS "Bear" - un discinnenti direttu di "apparechju-95-1", prima pigliò à l 'aria in l' autunnu dô 1952. Internet à parte estate messe in 1956, circa u listessu cum'è in America, ùn ci era u famusu B-52 purtava u serviziu oghje. Events chì usanu una certa Pristoria.

In d'aostu 1945, i Air Force US fattu dui bumbardamentu atomicu di cità Japanese. U expediency militare di sta azzione scentifichi pulitica ancora cuntesta, ma l 'affettu custumi, di sicuru, hè accadutu. L'èbbica di l 'psychiatry atomicu. cumandu di Stalin hè chjaru chì a perdita di l 'indipendenza geopulitica senza lu so' forzi nucleari di l 'Unioni Suvietica. In stu casu, u più bombe (si hà digià elaburatu) ùn hè micca abbastanza, avemu bisognu di un menzu di vacanza. Prima è justifiable misura pigliata in issu sensu hè crisciuta, "#crash" B-29 "Stratofortress", avemu chjamatu l 'Tu-4. In u 1950, principia a guerra coreana, in chì e truppe US sò digià tradiziunali è pruvati strategia si basau supra lu bumbardamentu tappitu rializatu da grande celu grande, vulannu in furmazioni strittu. U sistemu, parò, hà fiascatu.

Facennu di "The Bear"

Dopu à l 'aspettu di u celu in guerilla Jet Korean Voi-15 vulnerability di a B-29 addivintau subitu. U paradossu hè chì i cuncettori apparechju Soviet cù i so mani, a refute lu cuncettu di l 'bomber nucleari cun mutore avion (vale à dì, u Tu-4), è l' altru di l 'Unioni Suviètica à ddu tempu nun era. Cum'è una materia di propiu foru firmò u travagliu nant'à un mudellu puliticu di l 'Tu-85 per via di u so obsolescence à u stadiu disignu. KB AN Tupolev fù cunsideratu à creà un novu cum'è un apparechju svobodnopadayuschih tunniddaghju di bombe chì pudia vulari cchiù iavutu, forti e ci hannu cchiù raghju cumbattimentu. Attu un tali prughjettu pò essa solu cù pasqua aria. A mità di u 1951 u travagliu si messe. Da lu 1952, chì era successu, u risultatu hè un billet cù un accogliu modestu of "95", apprima a Pavia "Zhukovsky" e ci si truvava. Armenu, si quasi ùn differ da u bombers Tu-95MS, vulannu oghje.

soulunatics generale

By paginatura norme l'oghje "u ceppu" (mentri era chjamata in culligati) ùn hè micca maravigghiusu. Driving un classicu, u fuselagem di sizzioni circulari (di solitu decisione Tupolev), travirsata cantu, sredneraspolozhennoe. Specialists Surprise in i primi anni cinquanta facissi assai longa quiet duvuta a lu putiri mutore altu, è essayer rara di Traslochi. A Tu-95MS nun dutatu di quattru (as B-17, o B-29) chioda è ottu. On ogni culonna di u moteur AM tubu dui oppositely (à ringrazià à un mudellu assai ntirissanti di vigori), u inclination di i fiammi chì hà dinù un polarity cuntrariu. Cusì si rendi dilli l 'aria, jùnciri cusì una bunissima efficienza (fin'à 82%). Sta suluzione hè subitu purtatu i paràmetri di u pianta lu putiri supra lu liveddu di a qualità Tu-95MS vicinu à u spettaculu turboréacteur.

Altronde isse stonde sfarente, impressiunatu da u taglia è linda di u airframe. U so lunghezza è cantu nùmaru - circa 50 metri. Takeoff Peso - 180 tonni.

Comu di lu pisu di l 'unità cumbattimentu, in u tempu di pigghiannu lu assummava a 12 tonni, ma in u prucessu di parfizziuneghja è migliurà u so generu pussutu purtà sin'à 20 T (comu hà Tu-95MS "Bear").

"Lamentu di u santu"

Crescita sbocchi prufessiunali di sistema di difisa aria, tramindui in i USSR è in parè si militarmenti i paesi, falsi undermined l 'idea di usu bombe svobodnopadayuschih, spetszaryadom soprattuttu dutatu. I Stati Uniti d'America è l 'Unioni Suviètica, à u tempu di sta realisazione eranu cintinara di bon-a qualità è machini risistenti chi hannu un numeru di caratteristiche particulari volu (serie, battutu, capacità porta). In u so generu è custruzzione di un saccu di sordi ha statu duminatu. Ci vulia à truvà una nova usu. U Populu ùn hè cunnisciutu chì avia l 'idea di utilizà un bomber aceddi comu un parodia di missili Crociera, ma ella fù canta u populu di un inseme di classi di aviò. Scambiatu Tu-95MS ogettu di tali "aria-batterie", creatu a lanciari u CD di a zona niutrali, senza chì intria airspace nimicu è cocia un trattu cum'è attornu a l 'angulu.

versione civile

Principianu da l 'anni cinquanta (è in certi casi da i tempi nanzu) bombers addivintau na speci di la flotta passageru "Santa Lucia". Stu finominu hè più sputicu di u CB AN Tupoleva abbasta à sapere famosu Tu-104, chì hè un cumbattimentu di cunversione TU-16. U statu hè stata longa cunzidiratu spesi disignu micca necessariu Cars sclusivamenti civili, prifirennu l 'usu di disegni, pronto-fatti è li addattà. Tu-95MS bombers operata assai più cà l 'àutri virsioni di "95th" passagera Tu-114, hà digià sirvutu à "Air Corsica" è ancu avutu tempu à eddi u generale sicritariu Khrushchev in i Stati Uniti d'America.

self-di difisa

U emplacements fucili 50s è 60s alimenti dutatu ancu u trasportu apparechju AN-12. Oghje, sti armi parenu presentazione, è l 'idea di usu cannuna apparechju a prutezzione contru guerilla - niscentre. Ma artiglieria traspurtadore missile m Tu-95MS mantinutu a so rinomina - 23 mm. In u principiu di versioni eranu di più (sin'à sei fusti, 3 sistemu sand). Contru à i missili "aria-di-aria", ch'elli sò prubbàbbili a aiutari, ma dà qualchi casu to reflect guerilla attaccu da l 'emisferu furgoni. À u so generu, pianta cu cannuni GS-23, circa lu stissu comu chiddu usatu di l 'Tu-4, vagliatura artiglieria in generale hè caratterizata da cunsirvaturismu.

U n'arma principal

missili Cruise X-55 - l 'Sacrifice principali Tu-95MS. Caratteristiche di u so meritu un articulu siparati, ma lu mètudu di a so integrazione in a struttura di un apparechju hè uriginale è distintu in a so manera. Six cunchiglia cu l 'ali calata, cum'è l' LCD si trovanu in lu tammuru di un Crucifixion misa dintra la fuselagem. Dopu à sparannu unu mare au sistema internu hè rotated da 60 gradi, è u ghjornu X-55 hè prontu per siparazzioni à traversu una grande SCIACCA bomba.

pylons underwing & (quattru di li) sò create in u suspinsioni ancu dece missili Crociera, aviò payload permette à purtà un tali pesu, puru siddu caratteristiche volu riduci, aumenta trari finu aerodynamic è, cum'è un risultatu, cunsumazione è u catalogu decreases.

cundizioni travagghiatura equipaggiu

Tu-95MS - Ùn la vittura più asgiata. U crew hè abbastanza vicinu, puru siddu tanti fattura curtisia specifichi à e versioni in prima, hè oghje micca squassata. fronte, Crew cabina pressurized pigghia locu altu, su la scala à traversu una Magnum in lu fondu di u arcu, vicinu à u munimentu, fronte, châssis attraversu lu lassa lu aviò in casu di emergenza. À Tartes u prucessu di furnì un tipu di saccu pryvé, ma una di parachute santari falà hè sempre più periculosu, comu la maggiuranza di piscina aria ghjughjenu à altitudini suttana (takeoff è sbarcu). Catapult comu tali hè assenza.

cabina pressurized retro hè dutatu cù u so propriu furgoni. Per a salvezza di u ncidenti più di u Paolo Inflatable mare disposti.

Pilots lamentu di l 'altu livellu di bottu (pasqua sò assai forti, di 15 mila. Litri. Cù., È lu chioda sò salti è ci sò ottu anni). Scommuri e toilette. Si avissi, parò, ours in mente chì u travagliu nantu à a cuncezzione di u 95th principia in u periodu Stalin, quandu u tentativu di altra hà ricevutu pocu primura.

verbes

Cocotte apparechju-longa catena ", Frans" in lu rughjonu Saratov messe dopu à u crollu di l'Unione di u situ lòggicu menu di 32 unità di 90 apparechju fattu sta mudificazione. In u 1992, u scopu di l ' "fright" Tu-95MS vegne finìu. Features missile m permette u Ministeru di a Difesa di s'appoghjanu nant'à i pussibilità di u so usu per almenu un altru deci anni.

serie volu da 6 à 10 milla. km a sud custituisci sviluppu cummattimentu di stu mondu in piani sèculu ginirazzioni. Accurtà sin'à 900 chm / h currisponde à i paràmetri di li disse bomber, B-52 davanu funzioni listessu. Pussibilità di a stallazione di usato di guerri ilittronica eliminates alta visibilità "Bear" à pluie nimicu. endurance pianificazione prolongs vita serviziu. Ma, l 'Tu-95 distinati di l' annullamentu dopu à l 'urtimu di li curriri fora di sopra. In u so postu si sùsinu in funziunamentu mudernu missile m strategicu.