ZIL-130 (gasoil) - la liggenna di lu corsica Automobile Soviet

As tu putissi criu da u titulu, issu articulu hà da ritruvà nantu à u vittura assai ntirissanti, pruggittatu e custrujutu daretu à l 'èbbica suvietica. Perchè sta vittura hè cunsidarata una legenda? Chì a l'à pruvà à capisce inseme.

patrimoniu

Prima, ci vole un pocu di un switch in e pagine di a storia, chì cuntenenu infurmazione di basi di lu mudellu ZIL-130. Production di occasion mudellu 130th apparteni Mytishchi Machine avtokombinatah trova in u rughjonu di Mosca. A prima vittura nantu à a ligna Likhachev daretu, pianta in u luntanu 1962. Era l 'arba di i pruduzzioni di occasion medie-turnu ZIL-130. Diesel, AVORIO, a gas, digià a ddu tempu èranu anchiamènti usatu comu carburanti. In più, a pruduzzione di sta macchina mudellu hè statu propie à una varietà di e cundizioni upirativu.

Ingegneria pruduciutu occasion, ca putìa èssiri usatu ancu in climi currusivu e addirittura duva u Temperature pò ghjunghje sin'à un livellu di francese minus 60 ° C. Tuttavia, à u nordu di a pruduzzione hè fighjendu e scumesse di a produzzione di vittura di usu in agricultura in climi Uvestu. Sti mudelli sò armati cù unità gasoil, è à spessu chjamata ZIL-130 (gasoil) "agricultori cullittiva". Also sò incluse parechji variazioni di u mudellu di pruduzzione di usu in i paesi trupicali.

U scopu principale di auto marca ZIL - trasportu di medie carichi durante custruzzione, riparazione, strada e àutri travagghi.

U principale vantaghji

Si pò esse vistu da la storia di la vittura ZIL pruduttu per parechji anni, è vene à una varietà di rughjoni è paesi. Comu pò sta esse spiegata? Prima di tuttu, u principale di dispone di pudè p'utilizzari à u tempu un postu à pressu à u mercatu è à cresce u reliability, robustness è curpa miccanismi Tolerance principali mudellu ZIL-130 (gasoil). Camion avia e caratteristiche tali chi a ddu tempu èranu cunziddirati avanzata è facenu cum'è una guida di cuncurrenti straneri.

Per détails circa l '

Cunsidirari sta marca di camiò, hè impussibile di gnurari carattiristichi e caratteristiche di u ZIL-130. Metano, gasoil è di gas, comu dissimu prima, pò esse impiegatu subitu subitu cum'è un carburante per u mutore. Tuttavia, ci eranu machini chi pudia travaglià in cumminazzioni su manifisteghja Yelp o natural gas cumpressi.

Most veìculu, Zil-130 fu dutatu mudìfiche mitsilindrovym-8 mutore incù i capelli liquidu. disignu cilindru avia V-forma, à chì u putere mutore (fin'à 150 litri. p.) sviluppa cresce è l 'unità di l' Cars.

Tuttavia, in certi casi, u putere hè eccessivu, tantu da a mità 70-IES à migliurà efficienza in la pruduzzione di pasqua AVORIO 6-titsilindrovye, unni ncontra capacità di 110 litri sò state anchiamènti usatu. una.

Di particulari intaressu sò la cultura di priveda una ZIL-130. Diesel in i tempi Soviet statu usatu raramenti, mentri stragneri sò state anche più u usu di benzina gasoil per camiò. Dunque versioni Poni pussutu esse furnite cù trè tippi di pasqua:. Perkins 6.345 (8-cilindru, 140 Vic ..), Valmet 411BS (. 4-cilindru, 125 Vic) È Leyland 0.400 (sei-cilindru, 135 Vic .. ).

Trasmissioni, sistemu, olivi, sistema di vitezza

Tutti eranu cunfigurazione voglia arrière-rota. À gestisce stu vittura usatu canciu manual, 5-tistupenchataya. Zil-130 (gasoil), oltri ca comu altre mudìfiche, dutatu di sola-rum sistemu Mugheddu 12-eroicu, cumpostu di una capacità di batterie di 90 Ah è Alternateur. A vittura hè dutatu di nu sistema tammuru vitezza pneumatica stallati nant'à tutti i quattru roti.