"Shishiga" - hè una bestia cù un arganu, è RV

Sicondu à una versione, trovu in a mitulugia slavi, shishiga - si ritrova una criniera di li capiddi ghjambi fori in tutte e partiti, u spiritu di sogni gattivi è a notte. Sicondu à un altru versione, ùn hè acqua. Sicondu à u terzu, stu diavulu. In generali, assai di versioni, l 'essenza hè, shishiga - hè u male. Ma ci hè una versione propriu nant'à stu partitura à mezu à i motorists Soviet e poi Russian.

L'apparizione di u prima "shishiga"

In l 'istati di lu 1964, nantu à a ligna assemblea di i pianta scolastica messe u so viaghju, unu putissi diri, una vittura unicu cù GAZ-66 etichetta, chì subbitu in u so numeru in u abbreviazione statu cugnumatu «shishiga" à mezu à segne. È veru, duranti lu piriudu di tempu nzinu a lu macchina hè pruduttu da u fiore, sta vittura hè tantu capannone cun liggenni chi parechji sò ghjuntu à crede chì "shishiga" vittura chiamatu pricisamenti picchi pigghia bè nant'à e strade, foresta impassable. As di vittura cross-casa di campagna, u GAZ parlà arriniscìu a criari na granni SUV.

discrizzione

High veìculu cross-casa di causatu da u fattu ca u vittura hè voglia di tutti i-rota (4x4), in u fronte, è nc arrière accunciatu samobloki, attore ejaculation terra sottu ponti (più di 30 cm Lingua), u capacità à arrigistrera u XL fronte. In più, u traspurtadore hà una struttura dispusitivu, regulated trouve la prissioni 'aria in u pneumatici, suspinsioni di cui l' jacket hè trascinatu, iavanu direttamente da u mutore di vittura. L'ottu-cilindru, Italien Yelp-ZMZ 66-06, cù un vulume di travagghiatura di circa 4,3 litri, detti 120 litri. una. lu putiri. À u listessu tempu a cunsumazione ranged da 20 litri à centu chilometri. Di paragunà, ci hè da nutà chì u passageru GAZ-69, lu putiri e capacità di mutore chì era duie volte menu, "manger" 14 litri pè u listessu distanza.

Location di u centru di seriu di l 'machine, chì hè esattamente frà u so Norme, permette à voi à cuntrullà u veìculu, in un libru critica. By u stradellu, pricisamenti picchì di sta prisenza di GAZ-66 ani aduprata in e milizie Bruits di l 'Unioni Suvietica. Tuttavia, a lotta in la guerra in Afghanistan rivilatu la cchiù granni drawback di a vittura, chì mette una fini di i più sorti di "shishiga" in li forzi armati. U fattu chì u locu di u cabine ghjustu sopra à i roti e so ag minacciatu u ghjallu quasi cespugli sanu funestu, cù una minera.

Ma in u vittura civile, hà ricevutu una Aurelia degnu. Most patroni vittura dettu chì "shishiga" - una macchina di primura di e strade pisanti. tarra nstabbili, cateri, acqua cù una media di 80 cm è un pocu picculu raghju allegria (9,5 metri), maneuverability, cunsiderate fundute quandu a prisintari capacità di 2 tunnillati. Tutti i sta porta à i cunclusioni chì "shishiga" - hè veru "un mostru cù un arganu", parò, in una bona manera.

Gas-66, chjamatu "Partizanu"

Certi motorists quistu u GAZ-66, dicisi à revue de la appuntamentu di a machine à a so manera. Unu di sti trasfurmazzioni hè accordu "shishiga" in vittura, ci hè assai simile à u bè cunnisciutu-"Hammer". Avemu lu chiamò "Partizanu".

Tuttavia, a versione Russian di a vittura American simili a lu solu pàrinu. ripieno interna - engine, canciu, razdatka, suspinsioni - ristau "nativu". Cosa specificamente vuleti à ghjunghje u pruprietariu di sta vittura, ùn hè chjaru cum'è sognu, si cresce, ma stete strittu, sonu suffrianu ghjente - ùn, vittura maneuverability appena persi. A sola cosa lasciò in u cima, cusì hè capacità è permeability. Apparentemente, u pruprietariu di u sognu americanu di i SUV hà fattu u so mistieru.

Shishigin "Buttons"

Alba Tuning GAZ-66 tinia da un gruppu di àutri Russian "metall". Hanu creatu una vera "miraculu SUV." Sta macchina hè capaci di passà induve trè-XL KamAZ intarratu in lu bumper car.

From canadese remake "shishiga" fatti u più, chì hè tuttu ciò chì cintratu u accriscimentu nantu à a strada. Cabin in novodelki fù saldò da dui Cars GAZ-66, quadru spéculum rinfurzatu. The search engine fù sustituitu cun una di più putenti (250 Vic ..), preso da u camion Mercedes Actros. Five-battutu trasmissioni vittura hà ricevutu da ellu.

Tutti i 4 roti cum'è un risultatu di suffissi divintatu inglese manageable, vale à dì, u roti arrière rinisceru a rutazzioni simultane incù u fronte. Cusì, a vittura hà divintatu micca solu a voglia di tutti i-rota, ma dinù polnoupravlyaemym. E chistu è u miraculu di i roti di u mietitore hà ricevutu da i so d'hôtes un beddu nomu - ". Buttons"

New GAZ-66 4x4 "shishiga" alias "w"

Assemi Manufacturers craftsmen GAZ-66 dinù decide micca à suspesu, è dopu à 35 anni, hà fattu u sustituiri di u tradiziunale "shishiga" 4x4, lasci un novu mudellu GAZ-3308 "w". In fatti, a vittura hè u listessu cum'è "shishiga," Ma l 'altru cabina, è naturalmente di più piacè. Dapoi u soprappiù Express avia paginatura bonneted, u joca avianu a lengthen u châssis di u novu "shishiga". Ma stu ùn firmavanu vittura scolastica.

U Ultimi "shishiga"

In l 'istati di lu 2014, si prisintò a mostra "Ctt-214" novu Scania GAZ "w» prossimu. Di sicuru, si aghjà pari nenti, comu lu bon vecchiu GAZ-66. Pi fariti u spiritu di i tempi si tinia un cumpritamenti nova caminava cu diffirenti ozzione, Vérifiabilité, currispunni cu la vittura u passageru è Scania liccione Purità. Ma chì hè appena a funziunalità classicu di "shishiga" ùn fù guasgi. Sè vo ùn vai in tecnica è micca à andà spechju in l 'unità, ma solu di sguassà u novu cabine è rimpiazzà i vechji da u GAZ-66, apparentemente arrivare u listessu "shishiga". Ma hè d'aspettu à dì chì solu in aspettu ...

A vittura era dutatu ENCAPULLARSE ABS. U corpu, in paragunà incù tutti i re sò cresce da 20%. Steering, driveline, parafanghi, sistemu vitezza, sistema di u clima, sede di cunduttori è ancu u moteur da wipers è chjusi porta joca stallati signìfica da Curie Manufacturers.

Ma u core di u novu "shishiga" manca Russian scunnisciuti Cadice Motor Opere - diesel YaMZ-534 cù una risorsa di 700 milla Km..

Nunustanti tutti i novità è fighja, custanti scanzari chi "shishiga" - reliability, efficacità è faciulità di funziunamentu.