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Valves sustituiri su "Ciaccia" (16 valves) cù i so mani,

Modern search engine "priorovsky 'rapprisenta unità Injection shestnadtsatiklapanny cun valves integrata, chi, comu prima simulate, altu reliability e-longa vita. Ma a ruttura timing belt mangianu assicutari pistons cun valves, chì ponu causari abbassannu di l 'ùrtimi. In seguita funziunamentu di u traspurtadore ùn più hè pussibili. francese valve sustituiri à "Anna" (francese valve 16) - cassia. Reviews of motorists diri ca un tali fallimentu faci assai raramenti. Stu avveni più à spessu à causa di la cintura sustituiri primatura. In articulu d'oghje noi vi viditi comu a fari sustituiri francese valve ( "Priora", 16 valves), oltri a stallazione di cannili e nozzles pulizia.

cundizione cintura

Segne deve esse cuscenti chì u valves pò durà un miliuni di chilometri à l 'cunnizzioni di usu benzina high-di qualità. Tuttavia, issu ùn hè micca u solu, cundizione di un funziunamentu accéder è longa. U fattu hè chì s'è tù cuntrolla modu rigulari i cundizioni di u timing belt di brisure microcracks, pò fà a eliminari abbassannu di valves. Sè vo truvà ogni kvar in u lattice di i parti, subitu cumprà un novu cintura. So vi accurtà u avaremu di abbassannu parti parechje volte.

Cosa si già subbitu?

Sè u còmicu hè digià accadutu, tu avissi a sapiri ca la rimuzzioni di issi elementi, oltri sustituiri di idraulici ( "Priora", 16 valves), ùn hè micca cusi facile prucessu, chì hè dinò disassembly di la testa cilindru. Hè da nutà chì u assai ciusura u cylinder head hè fattu solu in casi 'estremu. I dì solu u sustituiri di e surgenti, valves, è altre miccanismi impurtante. Dinù, quandu disassembling ogni cilindru hè stallatu un novu Mesh.

Principianu sustituiri francese valve per "priurità" (francese valve 16) da u disassembly search engine. Di sicuru, u web mutore Ùn basta dismantle - sulu basta à caccià u capu è a so stabilitu nantu una Acoustic spiciali cusì chì i testi a distribuzioni hè situatu in cima. Next vi tuccherà à caccià u sustegnu mutore manca. Per stu sustegnu presa noci unscrew. Quand'elli sò unscrewed, caccià si saria assai sèmplice. U passu prossimu è à dismantle a forca sustegnu, dopu à toglie lu lucchetti vote di u tubu benzina e lu merulinus fase. Allura, usannu la chiavi 21 à disconnect u filu di u sistemu alarme. Sta tradizzioni indica u livellu criticu di oil, hè situatu in a forca carchi.

Lufttemperatur

Allora vi tocca à andà à u Lufttemperatur. "Priora" (16 valves), à chì ùn hè necessariu u sustituiri di u Lufttemperatur, ùn ci hè sempre u pista. U passu prossimu è à ottena da u temperature temperatura di u membru corpu. Si hè usatu à cuntrullà la temperatura di u coolant. Avà pudemu riposu un pocu chioda vote è caccià Lufttemperatur liberu fora. Cù Pins Mesh cacciatu. Doppu ca, vi tocca à caccià tutti i cannileddi. À u listessu tempu tali azzione cum'è rimpiazzò una béton ", Priora" (16 valves) ùn sarà bisognu di voi. U dopu vi derà instructions, info di dismantling lumini.

lumini sustituzzioni ( "Anna" 16 valves)

Giniralmenti, stu funziunamentu deve esse purtatu fora una volta tutti i 30 mila chilomitri. Ma ju nun haiu a pigliari li fora, prima in u casu di valves abbassannu. A diffirenza di lu da u eight- course shestnadtsatiklapannyh "priorovskih" si trova in i media di u locu di cannili. In u nostru casu, si sò piatte assai prufonda, cusì noi vi ind'è qualchì difficultà à u travagliu.

I strumenti di u travagliu

À caccià sti muri, avemu bisognu di i seguenti ghjocu di i mezi:

  1. Étincelle USB éperonner 16 mm in incù sealing Carnet.
  2. Key 10 incù ratchet.
  3. Ratchet manicu.
  4. Curtzu. Senza ella, avemu nun se rendre à u puzzu.

Cumenciu i Giuliani cima hè cacciatu (escutcheon plastica). By u stradellu, nanzu è vole à caccià tutti i deduzieren lock. Per fà stu, smarisce da ogni latu di u lînia è unscrew u chioda su ognunu d 'iddi. Allora avemu spustà nantu à i cannileddi. Hè cunsigliatu à utilizà un capu cannila cù una rubber ring a catturà i ditagli di a surgente. At sta scena, la estrazzioni di cannili pò esse cunsideratu cumpleta.

forza putendu

Duranti più assemblea di pagà più attente à i forza cu cui li capelli daretu. Per stu veìculu secondu Vaz puntu "Anna" hè 30-40 et. Sè ùn Algérienne turcenti, pudete puru aduprà via di u pòpulu. Per fà stu, twirl na cannila a unu a manu nzinu a lu in ferma. Issi sforzi sarà abbastanza a girari la scheda in lu bè. Incidentally, si cria pas la étincelle durante funziunamentu di u motore, si pò solu fora escalope da virtù di àutu prissioni in la càmmara splusioni.

Cosa costu? Un gruppu di novu banni si pò accattatu nnô un prezzu da 500 à 2 milla rubles, sicondu u joca. sceglie i prudutti cu l ' «R» etichetta di pasqua inieziuna carburante.

Cosa hè dopu?

In stu sustituiri francese valve nant'à l ' "priurità" (16 valves) cunfine. Dopu à lumini unscrew, deve esse unscrewed tuttu lu lucchetti assicurannu u camshaft, è poi sguassate sta parte fora. On shestnadtsatiklapannoy "Anna" sò dui di elli, è vi tuccherà à caccià i dui anale. Ci sarà ancu bisognu di caccià la birritta, pusatu in fronte di u cylinder head. Compiu disassembled u motore, si facianu valves sustituì direttamente. In "priurità" (francese valve 16), si hè fattu cum'è seguita.

Dopu à estrazzione u camshaft da i mezi di una spogliarellista smarisce cabine "cioè". Hè cunsigliatu à esse messi sottu à u "picculu stich" un picculu agnuna. As più fattu sustituiri francese valve su "Ciaccia" (16 valves)? Dopu à rimuzzioni di sti cumpunenti hè cacciatu assemi cu l 'nasci, piastra. Si deve esse assai attentu, postu chì a forza di branu hè assai grande. By accusatrice, si pò vene nantu à a miccia. By primavera, ci hè unu di più tecnica. Stu miccia gren'spinta. Ci duvia dinù esse cacciatu. Ma stu hè fattu solu glándula francese valve dopu pisatu. In Pà dismantle quessa, avemu utilizà un grippers spiciali.

U prucessu di ciusura hè a siguenti. Tèniri la catturaru di u segnu oil, incù un pocu pocu di u so fragnà. Dopu à rende un coppiu di turni manca e destra (à u tempu di rutazzioni) hè tiratu la tête. Cuntinuò u catturaru ùn hè cunsigliatu di fà com'è inclinations, postu chì ùn ci hè risicu di danni à u miccanisimu cuddaru sbarcu supra la manica guida. Tuttu ciò chì a maiò parti di u travagliu avemu fattu. Avà vi tiranu sulu fora u vechju francese valve è stallà i novi chì sò.

A faire à ùn Pronuncia u valves?

À spessu motorists scioglie stu prublema da installà i avion 124. Però, stu tipu di cambià ùn hè micca tene i soldi, riceva avis. Dopu à tuttu, hè necessariu à caccià u vechju gruppu avion, caccià u mutore, désassembler quessa, smarisce tutti l 'arburi, è cetara è cetara. A stazione serviziu di sta prucedura di voi serà fatturatu circa 50 mila rubles.

Ma ci hè una manera cchiù sèmplici e ecunòmicu - ghjustu un diagnosticu rigulari di u timing belt di difetti è di canciari lu à un altru è bisognu. Hè dinù da nutà chì a cumpagnia deve solu cumprà un saccu. Altrimenti ci hè un risicu chì si hà da entra ind'a lu prossimu 10 mila chilomitri. Cinture qualità "éjaculation" di 100-200 milla chilomitri, è ùn basta à esse stati rimpiazzati. So ùn cumprumissu nant'à un accidente accussì mpurtanti. Bè, u cumanda più accéder - utilizà una catena 'nveci di' na cinta (cum'è in ZMZ 406), ma pasqua "priorovskih" di stu, par disgrazia, pò micca esse fattu.

nozzles sustituiri

"Anna" (16 valves) dutatu cù una attendant assai accéder di a spruzzo, tantu e so sustituiri sarà decisione assai unprofitable. In generale, si deve esse dettu chì u rimuzzioni di sti muri si rifirisci a ddi tippi di u travagliu chì deve esse fatta solu cum'è un Lajos.

signa Key chì u bisognu di rimpiazzà sti banni

  • U spertu goccia in manu search engine.
  • "Triplets" (quandu unu di i Gas in lu mutore ferma u travagliu).
  • A crèscita di a cunsumazione.
  • search engine difficiule principiatu ancu "su temperature".

Pulizia nozzles - una suluzione più dimucratica cà sustituì cù novi parti, à u listessu in i dui casi iddi hannu a èssiri cacciatu. Sottu noi p'addiscrìviri comu ntiraggìscinu à caccià e pulizziari sta parte di u sidimenti accumulate.

Prima avemu bisognu di caccià u castagnu. Stu pezzu, chì campagna u attendant. Quandu sustituì u mutore stessu deve esse riscaldà falà.

So, quantu à caccià u castagnu? À principiatu u béton Yelp hè, de-energized da disconnecting la via, principia u mutore è dà li u travagliu in u carburante risìdui, chì ghjè in lu solcu di benzina, comu longu com'è ùn bancarella. So noi caccià i cuntrasti in lu volume di u sistemu incù carburante. Più tirà sarvu la rampa, esiste, de-energized it (l 'rivets hè u latu compartment passageru).

Di prumove ciusura Turn Murat Tuyaux carburante è tutte e rivets culligatu à u castagnu. Hè l 'régulateur di lazzaruni, u régulateur prissioni è u filu pusizioni aperture. Cu l 'aiutu di l' hexagon unscrew lu 2 Bulloneria vote u castagnu. L'urtimu parte hè avà pussibili à tirà sarvu la dirizzioni paralleli à a terra.

avà nozzles

A so pulizia hè fatta nant'à una superficia puri siparati. Di prumove u travagliu avemu bisognu di i seguenti di elementi: u injector, un bulbu su 12 eroicu, spruzzo a pulizziari la carburetor, tastu e un paru di ground. Tutti i banni sunnu culligati a seria:

  1. Lucignolu.
  2. Attendant.
  3. Paese.

Cù un cuddaru ga plastica fissendiddu à la g di a lunghezza attendant spruzzo di 30 centimeters. In seguita prividia una attendant è a fine di u prima hè omessu in u liquidu pulizia. Dopu à veghjanu per un cambiamentu in Jet spruzzo. Si pò esse sviluppata, o narrowed (lu tuttu dipende di u gradu di Cuntaminazzioni). Na vota ca lu Jet hà cessatu di canciari, si compie esse salvu u prucessu di pulizia. L'elementu assemblea hè u riversu di sulphur analogously. Di l 'avvene, ùn deve esse a nutari ca un tali quessu deve esse ripetutu almenu tutti i 30 000 chilometri (oltri sustituiri di étincelle).

So noi figura fora quantu à pruducia i sustituiri di valves nant'à l ' "priurità" (16 valves) cù i so mani. Comu si pò vede, u prucessu hè calmu è cumplessu, ma ùn hè pussibili à risista cun ella.

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