Stuppagghiu pesca: u principiu di l 'azzioni di u lussu. veìculu Sciuridae-tarrenu

Dapoi u muvimentu di strada, particularmenti pisanti rapprisintatu supirfici dilicata, roti cunvinziunali ùn sò prupizii di tali cci pruponemu di e cundizioni rilighjosi stabiliri miccanismi ca muti, i prissioni n terra. Ci sò di solitu presentati roti di calà a prissioni o caterpillars. Assai raramenti aduprà chioda. Next, avemu guardà u principiu di custruzzione di funziunamentu di machini dutatu cun elli, è parechji di i so mudelli.

traduction

Mari-propelled veìculu, o shnekohod hè un veìculu, chì avvinghji da cù rotary search engine, neve. такие машины могут перемещаться, они носят и некоторые другие названия. Duvuta à u grande varietà di tipi di supirfici u quali tali machini pò ssiri spustatu, è ch'elli sò parechji altri nomi.

cuncezzione

Giuntatura mover neve tipicamenti rapprisintatu da dui coaxially almanaccatu cù u sensu di u muvimentu i puritani Archimedi, cumpostu di un materiale altu a forza. Stu miccanisimu hè abbuccatu pipa cù una puritani drentu. Puritani up in a forma di l 'apparecchiu di abbuccatu atturcinata intornu a cilindru.

By, migrà, da Archimedi in 250 aC. E. o ancu nanzu, in Grecia, in cumenciu aparechju dati pruponemu di acqua, acqua in Canals irrigazzioni. в., появились транспортные средства, у которых вместо колес либо гусениц были установлены такие механизмы. Assai più tardi, in a seconda medità di u seculu XX., Apparsu rilighjosi, in chì invece di roti, o caterpillars, eranu stallati com'è miccanismi. Sti contraparti mudernu sò chjamati Augers puritani Archimedean.

Dispusitivi usatu in u machini sò externally Gas horizontale, pignotti, chi finiscinu cu dui ganghi. Fora di sò cupertu cu lugs forma kvaka. Augers sò di solitu fattu da metalli non-ferrous. Iddi sunnu o so ràrichi, o chini ogni cristallino luci, comu scuma. Stu dà una prissioni superficia specifichi bassu, veìculu quale dutatu capaci di viaghju in u supirfici Chjara cum'è neve, Terre, è ancu 'acqua.

principiu di cuuperazione

L'essenza di u mutore hè chì durante rutazzioni di l 'lugs puritani sò Waking in u superficia pelage. Acula in un tali sistema hè organizatu nant'à u listessu principiu comu chiddu di veìculi ntô: puritani interna faci attimpata.

a qualità funziunali

miccanisimu, affiché, dà altu throughput quandu cunduce in u Ghiaccio, neve, tarra nfangari, è permette dinù u muvimentu di l 'acqua. In più, sti vehicule ùn sò prupizii di u muvimentu in u supirfici dura cume jungle. Tuttavia, in stu tipu di châssis Murat-stradale dinù hè micca parfettu, comu assai danni à a superficia, cumpresi vegetazione.

ZIL-4904

Stu veìculu puritani-tarrenu creatu in 1972, u documentaliste hè u ZIL. È ancu nanzu chì, si purtò travagghiu spirimintali supra tali veìculi. Cusì, da u 1968 à 1969. spirienza atv SHN-1 statu sviluppatu. Pè una nova machine à usatu sti sviluppi.

Hè statu pruvistu ADSL dui cultura di ZIL-375 incù un preheater. образный мотор объемом 6,9 л, развивающий 180 л. Ghjè un mutore 8-cilindru v- vulume furmatu di 6,9 l, sviluppà 180 l '. S sec., chì hè stallatu à u SHN-1. Ciascuna di l 'hà u so propriu trasmissioni automatica hydromechanical. Lupo à casu trasferimentu hè trasmessi à u canciu di trasmissioni di lu aviri dui outputs. Attraversu li, arriva a lu latu trasmissioni, ognunu di li quali rutazioni un currispundente pappece.

cuntrollu aperture nantu à i ZIL-4904 fù u principiu facianu cù l 'òrganu acciliraturu, tandu sta funzione fu trasfiruta a lu manicu. Si serve a voglia u sistemu Lsacia Démonte grampi multidisc asciuttu è u spizzò trasmissioni principale. A cintura-Type discu. Chioda fabbricari da viande metalli. U diamitru di ognunu hè 1,5 m, la lunghizza -. 5.99 m francese Stu veìculu tarrenu puritani dutatu cù u sistemu acqua, Stazione, simplifying thereby u muvimentu di u margiu è acqua. È nantu à a strada duru era apprima nant'à un statutu Nazista-dépannage.

Cabina in ordine per muti pesu sanu da fiberglass, ma l 'azzaru, casing waterproof. L'Express hè situatu 3 pòpulu, di più 4 in cabina. Zil-4904 c'eranu in i embodiments passageru è corsica. E unu fattu da un altru. Cumenciu stallati daretu à l 'cabine Cu compartment passageru fattu di fiberglass cù 8 massimu. Allura lu statu cacciatu è u rimpianu corsica liberata awning coperto. So girava corsica, portante capacità puritani pesca 2-2.5 tunnillati. The dimensioni varri era 8,575 m in lunghezza, 3,6 m in larghezza, 3,44 m d'altu. Ragione di sta, u ZIL-4904 hè diventatu u più veìculu di stu tipu. U so pesu hè 7.065 tunnillati.

Però, nun avìa un senza pretensione caratteristiche dinamichi. Allora diriggennusi battutu varii sicondu u temperature. A pesca manda diriggennusi stu puritani su neve (10.5 km a sud / h) è 'acqua (10.1 km a sud / h). A est ci pudia accelerate à 7,3 km a sud / h è u lentu si movi di splavnine (4.45 km a sud / h). À u listessu tempu hè a cunsumazione assai altu di carburante. Quandu stradali nant'à una garden tuccava 65-73 litri / 100 km a nord, e l 'acqua - 75-85 litri / 100 km.

ZIL-2906

Stu veìculu anfibio-tarrenu statu sviluppatu in u 1973 cù l 'usu di suluzioni disignu di machine intèndesi, sopra. Cusì, hè statu usatu di lu mudellu listessu di vàscia, u ferrari circuit trasmissioni, u materiale di a vita.

отличие от прежней модели, которая так и не нашла применения, данную машину изначально разрабатывали для поисково-спасательного комплекса космонавтов, где е е используют и по сей день . In cuntrastu a lu mudellu di prima, chì ùn hà trovu usu sta macchina urigginariamenti sviluppatu di ricerca e dàricci astronauts cumplessu, induve e ed f francese sò usatu pi stu ghjornu. лучшим вариантом такого транспортного средства сочли шнекороторный снегоболотоход. Dapoi a so sbarcu pò accade in ogni tramontu di u paisaghju, u megliu unu di stu veìculu tarrenu neve rotary veìculu cunziddiratu.

та машина значительно компактнее предшественника, так как для данных задач не требуется высокая грузоподъемность, но нужна большая быстроходность . T i so machine à accumpagna più fundute cà u so udiatu, comu lu ùn bisognu di una capacità di altu di sti fatti, ma bisognu di maggiuri rapidità. масса - 1280 кг . U so lunghezza hè 3.8 m, larghezza - 2.3 metri, a pisu - 1280 chilò. 2 residenzi statu aghjustatu è 2 lochi chjinata. МеМЗ-967А мощностью по 37 л. A vista di una taglia cum'è fundute è riduzzione di pisu, oltri simplifying lu disignu usatu dui capacità moteur-967A MeMZ di 37 litri. . una. 3- ступенчатой вальной КПП с механизмом реверса , установленной под углом в 45 ° к двигателю. Ognunu di li hè indulgence cun clu clutch discu single, vigori planetariu, 3- trasmissioni stepwise bearing rotary cun REVERSING miccanisimu û à un àngulu di 45 ° di u mutore. A vitezza massima hè 15 km / h.

In 1979, si sviluppò una versione aghjurnamentu di u ZIL-29061. Stu corpu veìculu anfibio-tarrenu hè grande. Length fù cresce à 4,86 m, a larghezza - à 2,39 m francese da .Canta "plows" stati rimpiazzati da course Vaz capacità di 77 litri .. una. compie cù una trasmissioni manual, 4-vilucitati. U pesu hè 1.855 m. Battutu Longu cresce da 10 km / h.

lucca mudelli

• DAF Amphirol. советских машин. Creatu in Holland in 1966, pruposta nanzu i machini Soviet supra-mintuatu. был значительно быстрее них (по суше мог разгоняться до 35 км/ч) и также перемеща лся по воде. Tuttavia, ch'ellu era assai cchiù forti ca li (più di tarra pussutu accelerate à 35 chm / h) è da muvimenti l I nant'à l 'acqua. DAF. Però, l 'anfibio-shnekohod ùn hè un pruduttu industriale, è u sviluppu di privati, armati cu mutore DAF.

• Fordson Neige diàvule. Armstead Snow Motor. U solu à calculer fiata American di stu tipu di Armstead Neige Motor. е производили в 1920-х гг. E cand prudutte in lu 1920s. Fordson. nant'à u fundamentu di trattorini Fordson.

• "Auger" SHN-67. Quissa hè a prima puritani-tarrenu di sviluppu ZIL veìculu, criatu in lu 1967, fu aduttatu una versione mudernizà di u SHN-68. U fundamentu di sti machini hè statu creatu ZIL-4904 intèndesi, sopra.

• GPI-16. Stu mudellu diffirisci in esempiu da a cullezzione cunzidiratu comu hè motonarty. chioda châssis vale à dì sò accordu cu lu runners. Stu veìculu puritani-tarrenu hè statu creatu machini snowmobile laburatoriu scolastica Pulitècnicu Institute. Ci era manera di i so mudelli, ma ognunu in una sola copia, è diffusu, ch'elli ùn aghju trovu.

• который б ыл предназначен специально для экспедиции Ice Challenge. Snowbird 6. Modern mudellu British, creatu in 2001. Hè un transformer shnekohod chì usatu pyl specifiche di a spidizioni Sports Challenge.

• MudMaster. Residue Solutions. Prisentata in 2002 da Solutions risìdui. Residue Solutions стала лидером в производстве таких машин. Pruggittatu di mantinimentu di stazioni mètudi ljuddämpare campi, oltri ca comu travagghi supra lu margiu, coastlines, e fureste mangrove &, è cetara è cetara. D. Cù stu mudellu, à l 'attuali risìdui Solutions tempu hè divintatu un capu à l' pruduzzione di sti machini.

dumanda

proprietà funziunali a causa di l 'ntentu cci pruponemu: propellers puritani muntatu Parts è amphibians di i cundizioni di più serii. Tuttavia, à causa di l 'affettu devastannu da l' a superficia, oltri a causa di la natura, pruprietà di sti miccanismi in vezdehodostroeniya micca fatti usu diffusu.