Pneumatici studded, o cunvinziunali - chì hè di più prutettu?

Ogni annu, incù a trabucinata di enlarged vaghjimu à i varii fori motorists ricuddà tema selezzione di pneumatici inguernu. Motorists sò i dibattiti quariàtu circa chì hè megliu: pneumatici invernu, o pneumatici senza si stendini. Ogni tempu hè assai di argumenti cù referenze à i risultati di i testi in ogni latu.

Parechje ùn pò cunnosce ma inguernu è pneumatici estate sò micca solu lu nomu e la prima ùn anu hannu e spine. A diffirenza di lu hè l 'usu di matiriali diversi in u cunfizzioni di pneumatici estate è inguernu. A tutta a raghjoni di u differente cundizioni climatichi di funziunamentu. Di usu estate struttura di più rigidu, dipoi u pneumatici devi tena in forma u cotru temperatura, mentri di inguernu - soft parchì a temperatura puesia prus si principia à indurisce.

So chì hè u bonu pneumatici inguernu studded,? Più sperti nsisti chì u Spikes nant'à e strade, neige-cupertu cu godi bisognu. È malgratu cresce cunfortu qualchi pneumatici inguernu senza si stendini, in cuntattu cù i strati nivi-cupertu cu suttana trafficu, pneumatici hà da esse in gradu di fattu dâ stissa da u 100%.

Ma sti tipi di pneumatici vèstinu fora assai prestu, a causa di lu fattu ca, mentri stradali nant'à jungle cotru acceleratu, u Spikes appena lascià u so massimu. È ùn si micca adversely la superficia, strada comu furmò in la pista jungle, sguassà i le strada, oltri ca comu si alza in la pòlvara aria jungle dannusu, induve omi sò custretti à dà.

Ma sti pecchì fà pneumatici interessante nantu à e strade friddi, perchè ùn impediscenu micca u furmatu di Ghiaccio, u superficia knurled. Si deve dinù pò nutari ca lu sistema di anti-serratura, chì hè avà stallati in più Cars mudernu, travaglia megliu in francese tandem cun pneumatici studded,.

Fans di cunduce n'aggrissivu deve esse rammintai chì sti pneumatici vi vulari a na bedda sordu. Spikes in u pneumatici inguernu sò un cuncettu unu-Murat cum'è
di a so sede spiciali furmò in la struttura di l 'Pneus stessa. Sè gomma "skated" senza micci, stu sede hè guastatu, è a stallazione di u tempu in lu novu ùn hè pussibili.

Ma pneumatici inguernu vi pò salvà da a caduta Spikes per almenu u primu 2 stagioni. Per fà quessa, vi tocca à fà un tonu scappu-in. Ricchi dwarf, o stallatu in la rota, ch'ellu ci vole à pusà à ripete. Per ellu à truvà u so locu, vi tocca à a prima, coppia di centu chilometri, è di manera ideali tutti di 1000 à sfruttà li in u slogan funziunamentu è accelerated a mettite più di 60 km / h. Dinù, ùn coglia battutu assai prestu. In più, per assicurà a curriri-in, pneumatici inguernu deve micca esse sottumessi à Décélération spertu.

Hè da nutà chì u pneumatici inguernu hè a paura di seccu, jungle puru duranti la stagione di friddu. Quì, u adhesion francese dati migliurà i mezi ponu travaglià dui skate u Ghiaccio,, chi vi porta a perdita di u cuntrollu è a creazione di una assistenza. In stu casu, u cunduttore hà da esse in gradu di aiutu solu u so casu è élaboration.