Oliu di motore 5W20: specificazioni, funzioni è riviste

U mutore hè u core di u carru. Da u so travagliu dependa à u funziunamentu di tutte e altri unità è miccanisioni. Per quessa, à esse realizatu u mantenimentu, deve special attention. U rendiment di u mutore dipende largamente nantu à u tipu di lubricant utilizatu. Oghje, i cunduttori preferenu l'oliu di motoru 5W20. Certe volte ùn anu prestu micca cura di e ricordi di u fabricatore. Avemu caputu quale hè a raghjoni di a popularità populari di stu pruduttu.

Spiegazione

Quandu sceglie l'oliu di motore, hà bisognu à attentu à dui indicatori - a categurìa di qualità è u gradu di viscose. U primu paràmetru hè determinatu da a cumminazzioni di l'lettera di l'alfabetu latinu è u simbulu S per i gasoline engines, è u simbulu C per instalazione di diesel. Per esempiu, SS o SJ. Più mortu nantu à a categurìa di qualità ùn hà micca. Cuntinuemu chì anu più à a seconda lettera da u principiu di l'alfabetu, u più mudernu di l'oliu di motore. Allora, in SJ tecnulugii più avanzati sò realizati, quantu in SUL. A classe di viscotismu di u liquidu hè indicatu da u tipu di marca 5W20. Determina cusì chì u viscuvule hè u líquidu à questa o quella temperatura ambientale. In accordu di questu, i marcati di u grassu, marcati cù u simbulu W, sò singulate, i stati di l'estiu - solu numeri sò signalati, è i marcelli di staggione sò una cumminazione di numeri d'inguernu è d'istati. Cusì l'oliu 5W20 hè tutta stagione.

A viscosità di l'oliu è a temperatura

A viscose di l'oliu di u mutore influenza direttamente a durabilità di l'engine. Se questa figura hè troppu bassa, u lubricante falla fora di e fretu di u mutore, ùn furnisce micca prutezione affidativa. À u cuntrariu, à a viscosità alta, u liquidu ùn avarà micca u tempu di penetrarà trà e superfici di u travagliu durante a startup, chì reducià significativamente a vita di u mutore. A viscosità di qualchì liquidu dipende direttamente nantu à a temperatura ambientale. U più chjucu in a via, u più spessu l'oliu diventa è u più lente hà spreads through the rubbing parts, ma hè megliu metteanu in u circondu, a film protettante dura più. Ma s'ellu avete un oliu cù una viscosità alta à i bassa temperature, simpricamente si solidificà è ùn sarà micca attivatu.

Oliu 5W20 hè una coherenza suffirenzia per un startu rapidu durante a startup di motore in l'invernu, ma à u listessu tempu ùn si ponu esse massa likido à a temperatura ambientale sopra à zero. Questa hè una di e funziunalità di lubricazione di questa categoria.

Viscosità cinematicu

A lubricazione per u periodu di l'estiu deve esse distinguitu da una alta viscosità, chì hè necessariu per l'ottimisimu funcionu di u mutore in u ranimentu di temperatura di uperazione. L'oliu di l'invernu, per un altra banda, hà una picca viscosità, chì fa fàliri più faciule per a cumincià u motore. Ma, mentre chì calenta, u pruduttu perde i so qualità. A catena di staggione, cum'è in u nostru casu, l'oliu 5W20, toccu à tempu à sente e dui cundizzioni. A viscosità cinematogica, chì hè più tipica per u fugliale di l'estiu, hè determinata à una temperatura di 100 ^o C. Quandu l'annulazione hè di un certu intervalu per i prudutti alla stagione.

A riduzzione di u criteri cinematograficu sottu à u minimu di u minimu porta un usu intensiu di u cumbèculu è à l'elementi di camshaft, u mecanismu di crank. L'incrementu porta à a "famiglia" di a pianta di l'energia, l'apparizione di scorci è un vestitu premature.

Visconità dinamica

A catena di staggione, com'è in u nostru casu, l'oliu 5W20, averebbe ancu avè e caratteristiche di u pruduttu invernu. Hè carattarizata da a viscosità dinamica, chì, à u turnu, hè determinata da dui criteri:

• Crankability - a densità massima permissibiliata di lubricazione, in quale u cranchhaft accumenza di rottura cù a velocità necessaria per a partenza da u mutur fratu ;
• Pumpability hè a viscosità massima di l'oliu, ciò chì assicura chì a pompa di oliu ùn pompassa micca in u locu di lubricazione.

Pruvedenzi di viscotusità dinamica si faci à nantu à un banc di teste especial à una certa temperatura di l'aria. Per i olii di classa viscosità 5W, hè uggu -35 ° C.

Caratteristiche di l'oliu di motore 5W20

A determinazione di e caratteristiche di l'oliu di u mutore hè fattu in e cundizzioni chì sò quasi vilenu à i rettori. I indicatori sò determinate nantu à installazione esperimenti speciali, per esempiu, nantu à un viscotu mini giratori o un simulatore di startimentu friddu.

Sempri à spessu, u fabricatore vemu u so pruduttu per a viscosità dinamica. So do the companies "Ford", "Mercedes", "Hyundai". L'oliu 5W20 ùn cambie micca e so qualità di viscotismu ancu in temperatures ultraperginanti chì prutegge contra u mutivu intensivu di u mutivu di soprapiù.

Olii 5W20 è 5W40

In vista di u prezzu altru è a prevalenza limitata, assai pruduttori preferanu per valdi 5W20 marca 5W40 in u so caru invece d'oliu. A correcità di sta attività pò esse interrugata. Molti prudutti moderni ricunniscinu l'usu di l'olii d'olii di viscotismu bassa per u funziunamentu di u motorista. In particulare, in parechni putere di e piante, i spazii in parechji frgilati sò ridduciuti, hè un sistema speciale di fasi di distribuzione di gasu è altri caratteristiche. Per esempiu di u funziunamentu propiu di u mutore, a scuperta calorificata in i fori vole un oliu di viscosa pocu, cum'è quellu di u 5W20.

Sicondu i rapporti, l'olii di 5W20 è 5W40 pruvenenu u mutore cù un operatu uniformu è stabile, ma utilizatu a prima variante, l'aghja parechje più menu spessu, è ùn ci hè nisunu fiaschi in l'operazione di a pianta. Invece, l'usu di a marca 5W40 ùn sarà micca fatale à u mutore.

Caratteristiche l'oliu 5W20 da Castrol

A data, u ricunnisciutu di l'oliu di u mutore hè a cumpagnia Castrol. Oliu speziale "Castrol" 5W20 per "Ford" è autri marche di l'automobili s'hè dovutu per a so furmula chimica. A cumpusizioni di u lubricante ùn sia senza mancanza di paraffina, perchè chì u pruduttu ùn micca frigorifíglia ancu a temperate terzo. L'oliu ferma a resistenza à i processi di oxidazione per a prisenza di sulfuriu, di fòsu è di l'atomu di u chloru in a cumpusizioni di l'additivi. In u stessu, u lubricante ùn hè micca una mezcla di diversi materiali, ma un pruduttu homogeneiu. L'oliu hè cunsigliu per esse utilizatu d'usu di i raccordji di u fabricatore, mentri ùn si mischiau cù i cumposti d'altri marchi.