Sempre à u mità corps anticipate da a "Toyota Camry"! Rispondi di i patroni sò unanimi

Scupremu di manera chì u "Toyota Camry" hè natu. I platti sichi, chì sò uffizionamenti offerati da l'attrezzi muderni, forsi quì esse ghjunta ancu a pussibilità di ripetiri tali prucessu grassettu. Decidisce à cumpressione u niche di u mercatu trà a negotazione è a classe media di grande sedan d'alta velocità - micca ogni gestione pudete implementà. E a cumminazzioni di sedan di lussu è qualità di u coupe d'alta velocità in u segmentu demucraticu di i prezzi puntu à u veru prufissiunismu di i diseggiani. Ma Toyota hà prova in pràtica chì pò fà. U giantu giantale in Japanu sei anni fa "passò l'autostrada" in quantu di volumi di pruduzzioni, u "Geniu General Motors".

Avà chì a sétima generazione hè digià "nantu à a linea", hè vista l'efficienza di u Toyota Camry. I caratteristiche di u prugrammu dinamicu di u pianu più aghjuntu. Avà, a produzzione di questu mudellu hè stabilitu in Australia, Chine, l'US, Russia è, sicuru, in Giappone.

Sembra chì i disinatori di a più grande cultura di l'edificazione di l'auto di a Terra di u Rising Sun à u passiu passatu "calculà" l'ottene dimensioni di u vittura. A so longu, l'altitudine, l'altura ùn cambia micca, stabilizzannu à i valori di 482.5 cm, 182.5 cm, 148 cm. I novi funti genèzii di a classi di a cummerciale di "Toyota" diventenu una sensazione di u mercatu di l'automobile mondu. L'adulti di l'auto, in particulare, anu spekulatu chì, forsi, anche dopu, a Mercedes hà sappiutu u so cuncettu classicu.

Pigliate una strada attenti à l'esterna di stu carru. Parrucchiera Updated, parrucchiera stylish , cambiantamente armoniosamente in blokcavu dilatati in diamante-shaped enlarged headlamp. A struttura di u distinuu aerodinamiche di u capanu, l'ale è i marghjulini di a Toyota Camry hà cambiatu. I cumerzii di i propietarisate indicanu un crescenu in a cabina. A forma è u disignu di e porte trasante hà cambiatu, hè diventatu più efficeur è ergonomicu. U mudellu dimustra l'estabilizazione di a distanza di a basa di e rotulo - 277.5 cm. U voluminu acceptable di u troncu di 506 litri senza cambiatu. (483 litri, cunzidiendu installazioni supplementari).

L'autocorporazione Toyota furnisce stu mudellu cù trè tippi di motori. U primu si n'andò in "l'eredi" cum'è u megliu in a linea di muturi di u prelitu, u sestu mudellu. Questa sette vàlvula di cilindru VVT-i cun un cilindramentu di 2,0. Aria 148 cv Puderete di sviluppà una veloce veloce di 190 km / h. I dinamichi dinamichi di l'sedan fissate una marca nantu à u velocista 100 km / h in 12.5 seconde dopu l'iniziu. Hè suppostutu d'aghjurnà cù una cambiaria d'autumàticu a 4 velocità (avè un ratio di guidata di 2.923) in questa cunfigurazione di Toyota Camry. I cummenti di i pruprietori sò pusitivi in quantu à a so ecunumia nantu à 100 km di a strada: in a cità - 11,4 litri, in u paese - 6,5 litri, u 8,3 litri.

A seconda cunfigurazione di u "pacer di ferru" japonese assume un novu mutore rinforzu di 4 cilindri cù un dispusitivu di 2,5 litri cù un sistema di distribuzione di gasificazione innovadora. À u prugramma di u "coru di ferru", a pruduzzioni hè di 181 hp. A veloce massimu, rispettivamente, hà cresciutu à un ottimu di 210 km / h. U novu mutore aiuta "piglià centu" in 9 seconde, aumentu significativamente a dinamica di a "Toyota Camry". A risposta di i pruprietarii di stu mudellu tistimunieghja à l'ecunumia di carburante aumentata grazi a Dual VVT-i, un sistema ottimalizate a recuperazione di gasu. U cunsumu di carburante in a cità, fora da a cità, cumminata hè, rispettivament, 11 litri; 5,9 l; 7,8 l. Sicondu u mutore, un aghjuntu di automaticità di 6 veloci cù una ratio di i 3.815 hè agregatu.

U sviluppu di l'industria di l'automaru mudernu implica dinamica è continuu mellora da i chjusi di i so mutori. Oghje, u megliu mutore di i sedanzii di i principali fabricatori ùn anu cruciatu ancu a linea di 200 litri. Cù. Toyota ùn hè micca un'eszione. Cintrastru di sittu cilindru cun un cilindru di 3,5 hà aumentatu significativamenti u putere - à 249 cv. Hè significativu chì i diseggenti di dicisioni di micca accuncià a veloce veloce, limitannu à u livellu di u mudellu precedente - 210 l / s, chì ùn ùn hè micca riflettante u latente potenzjali di Toyota Camry. I cumerzii di i pruprietarii nantu à a dinamica sò micca ambiguusamenti - sustinivu crescente. Accelerate à u "centu" in solu 7,1 s - per un spazoso sedan di class business di lussu, eccu, hè un indicatore! Hè sia logica chì in cunnessione cù l'incrementu fundamentale in u putere, l'indicazione d'efficienza "hà fattu un passu", ma in limiti limiti. U mudellu passa benzina per 100 km in a cità, nantu à l'autostrada è combinau, rispettivament, à 13,2 litri, 7 litri, 9,3 litri.

Finchendu l'articulu, ùn hè micca ghjusti ùn dettu u valore di a vendita in u mondu di u culore più grande di i Stati Uniti. I so vende sò dinò in Russia - 7 mila unità in u 2012. Ci hè una caratteristica chì a dinamica di a vendita di u Toyota Camry hà una tendenza di creazione.