Motor wipers: mantenimentu è riparazione. Ùn travaglià micca un wipers: chì fà?

U sistema di pulizia di vetchju nantu à u vechju duverà esse serviziu periculu. Hè necessariu per a so travaglià bè, perchè u sistema pò ricusate à u momentu più inoltre. Per evitari chistu, avete bisognu di seguità un pocu di guiden simile. Avemu vistu cumu u motoru di i cuntadini hè mantinutu è riparatu, chì sò i punti di luntane di u sistema è ciò chì prestu attirà à u primu.

A sigura di a strada sopra tuttu

Qualcinu sistemi di sicurità ecunomichi un caru hè equipatu, hè necessariu di seguità tuttu quì. Comu prumugue mostra, u minimu attenzioni è pagatu à i cuntadini è l'elementi di stu sistema.

Parechje ignorà i sintomi di fallimentu di u stessu mutur, trapiziate manicardi o injecturi. Quandu travagliava - beni. Hè per quessa chì u sistema mantene unattended da a compra è finu à a venda di u vittura. In ogni casu, u muturificeghja hà u stessu risorsu specifichi, chì aumenta significativamente se a unità hè servitu pericienta.

Ùn travaglianu limpianti: modi per esibittari trenu

In casu di fallimentu di sta unità, hè cunsigliu di primurà di attentà à u quadru di muntatu è l'integrità di u fusile è u relay. Se tuttu hè in modu, seguità à a scena siguenti. Quandu u nè fluidu hè applicata à u parabrisas, hè immedtamente necessariu di verificà e linii. Hè prubabilmente chì unu di i tubi sbarunu di u tee è l'omyvayka solu sferisce sottu a cappucciu.

Per cresce sta situazione hè simplificatu. Hè necessariu di sguassà u forcu sottu à u cappucciu è cuntattà u manghju à u tee. In certi casi, u prucessu si pò esse realizatu senza eliminazione di a prutezzione, simplicemente da curvà a so punta.

A verificazione di a strada, vai in i zucchieri. Più un longu periodu di operazione, ponu escludi. Per purtà l'acqua, pudete aduprà l'agrumata più cumuna. Sì i wipers ùn manicuranu micca dopu stu ghjornu, andendu à u motoru.

Ripertura di u muturificatore

U node in a maiò parte di i casi hè fattu unattendu, questu ùn hè micca fundatui. Ma i pruvucati sapienti ùn impediscenu micca. In particulare cunseta questi casi chì ùn sò micca soldi extra per un novu mutore. Per fà quì, piglià a tela per u metal. Avete bisognu di cutà u mutore à u puntu di transizzioni (passo). Scaricate in dui parte è vede l'ànghjulu, struppendu è core.

Tutte e cose sò micca abituati in a cundizione cundizione è sò abbiati tracci di corruzzione. Hè necessariu di pulverizà bè a cumpunenti di u mutore. Questu hè un fino di carta fino o altre modu simili. Per esempiu, u mutore di u VAZ limpia hè un puntu dèfiliu cum'è un segnu d'oliu. À u tempu, falla è permessa u liquidu in u corpu, chì pruvucà e parti à diventà cuparti da a terra è cumincianu à oxidà. Quessa pudete disattivà u discu.

Rubber Seals

Gaskè è gaskette sò fatti di gomma. À u tempu, perdenu e so proprietà pusitivi. A causa di cambiamenti di temperatura, si ponu dubbiassate è rachjate, u listessu passa per un ambiente aggressivu. Pi sta ragiunata simplice, i precintati di u petrolu deve esse cambiatu pericamenti.

Se ùn fate micca questu, hè pussibule chì u dispositu falla. À u prublemu di mantenimentu di u sistema di pulitura di vetru, hè chjaru cambià a fossa di l'oliu è a gaskette di gomma.

Ùn si scurdate micca chì i spazzatori di stufa sò ancu un caucciu è anu ancu esse verificatu di modu rigulari. Spessu, a sustituzzioni si rializeghja una volta à l'annu. Se i pincini sò di silicone è di alta qualità, ponnu passà parechji anni, ma più più. Questu hè degutu, novu, à i fluttuazioni di temperatura.

Replacement of the wiper engine

Se u tempu è a desideriu di fà riparazione ùn hè micca, pudete micca cumprà un novu mutore è installate in u locu di l'anticu. Ma prima di tuttu ciò chì ci vole per verificà a so malfunzione. Spessu, succede in u filatu, una fusione chì crede o contacti sò oxidati. Tuttu chistu pò guasgiri a lu fattu ca lu motoru ùn deve senza signali di vita.

Verificà e wiring in i punti induve hè cunnessu cù u mutore. Pudete utilizà un multimiter. Se a tensione si applica à i cuntatti, da questu hè u mutore stessu. Sì ùn sì micca, prima verificate a cundizione di u fusible, è andate circà una volta in u circuitu.

Tutti issi proccessi ùn anu purtatu assai tempu, ma u risultatu sarà eventuale. Perchè stu travagliu in SRT pò piglià parechji mila rubli, o ancu più. Dunque, u sensu di fàltu sè stessu. Se a materia hè sempre in u mutore, da esse mudificatu o riparatu.

Malfunzione di a columna di direzione

Stu nodu spessu ùn manca solu in i veiculi cù un elevatu centru. In solitu hè mantenutu tutta a vita di u veiculu. À u tempu, i cuntatti sò brusgiate, chì diventenu a causa primaria di malfunzione di l'intragratu popu.

Puderete esse riparati indipindente, è simplificatu solu per una nova. A seconda opzione hè caru caru. Sicondu a marca di u culore, u cambiamentu pò esce da 2 à 20 mila rubli. Hè pocu lògicu in questu casu per fà e reparazione, in particulari perchè ùn ci hè nunda complicatu in questu.

Scaricate u cambiamentu è cunducerete una spezzione visuale per i difetti. Se ci sò strufinuti cuntatti, dopu avemu recogemu u ferru di sulmitura è fiscale a situazione. Sempre quandu sempre u cambiamentu di stalku pò esse riparatu, e ecccepzioni sò solu alcune di foglie rotulate, anche ci sò l'artighjani.

Immaimu i risultati

U prezzu di u motorista di cuntadore hè assai differenti sicondu u carru. In solitu ci costu parechji mila rubli per un VAZ è hè più caru per i carru straneri. Sì a sola càmbiu cambia a pumu, tuttu hè simplice. Quandu l'assemblea cumuna cù u mutore elettricu si manca di sustituzione, u costu di un piazzu ùn hè micca picculu.

In ogni casu, tenutu sensu per verificà u sistema, truvà e parti falluti è pruvate à riparà, se micca iri - cambià à novi. Pò bisognu di risultà i seguenti malfunzione principali di u sistema di pulizia vetru à secunda a funzione principale:

• Ùn travaglià micca cuntadini in tutti i veloce - probabbilità li fusili scumputi o i so cuntatti sò rinfriscati;
• U sistema opera solu in modu intermittenti - u reliu pò esse danatu;
• I travaglii di e gearbox è i pincitori ùn si movenu micca - i denti di l'armatura sò stati laghe o a crank nut no gear ùn hè micca stretta.

In quantu à l'averebbe averebbe, tuttu hè solu indettenu. In un casu, u prublema pò esse coperto in un injectore falzificatu, in altru casu in una pompa. Una spezzione minetta di u più chjuchju à u più grande in ogni casu duverà in u node chì falliu.

Per esempiu, u mutore di u spazzole di u rete hè rotte assai raramenti, postu chì ùn hè micca operatu cusì intensu. I carchi muderni sò furnuti cù una pompa, in u ventu davanti è davanti. Questu simplici simplificheghjanu a so cumpagnia, perchè i menu dittori in u node, più fiable è simplificatu hè.