L'impurtante hè a carburante

Quandu spessu spessu chì à u nivellu di carburante nurmale in u carburante di u carburante, u mutore di l'auto ùn vole micca di principià o stall at low rpm. Questa indicazione chì a limpieza di u carburatore hè mandatu, è solu l'aiutà à aiutà i sguardi innecessarii è rimettimu u funziunamentu di u mutore. In u nostru paese si tratta un fenomenu frekwenti, siccomu a nostra qualità di gasoline hè sempre assai distanti à u livellu europeu.

Siccomu l'invenzione di u carburettu, hè statu assai dibattitu in quantu per pulisce u carburetor. Russu, di sicuru, ùn cunnosci micca u limiti, ma hè necessariu di distinguish diverse mètudi è medichi basi. A maiò parte di e cunsiglii sò di sguassà u carbujaru è impugnate in gasoline o acetone, ma ci sò quelli chì dicenu chì u pugnu simplice di ghjetti cù l'aire comprimit se basta. Semu devi esse nutatu chì senza sperienza è sapienti, l'autureze di carburante pò pruduce ancu più cunsiquenzi desastosi. Perchè, quandu avete succede à voi per a prima volta, hè megliu per turnà à specialisti.

Da lavà u carburetor, avemu digià truvatu prima, avà avemu da passà à u prucessu di diseggegamentu è di pulizia. I ragiunarii per u fallimentu o difettu di u dispusitivu pò esse parechji, ma ogni attività accumenza cù a rimorca di u caprettu di u float Camera. U signu più cumuni di sfogu di i carburanti ghjetti hè un aghjurnamentu staticu in i rotulî. U jet emulsione hè rispunsevule per questa, puliticanti cumincià cù e seguenti azzioni:

1) Sguassate quessi u vacuum cleaner.

2) Unscrew the jet.

3) Se i razzi di resini sò veduti nantu à u jet, a lavatura di carbu hè mandatu.

4) Per piglià un bastone di lignu cù un puntu finitu, deve esse trasmessu in acetone è purificati di u carburetor in i posti più inaccessibili.

5) A fine, hè cunsigliu di scumpigghiari tutti l'elementi cù l'aire comprimitatu per disperse da i sorins.

Hè mpurtanti ricurdà chì a limpeza di un carburante di qualsiasi marca ùn pò micca tollerà l'usanza di l'ogetti metalli. U caratteru internu di u carbuuru hè assai sensible à ogni dannu, ancu à u scuru di più. Inoltre, essere sicuru d'escludiri a limpieza cun tessili coce, postu chì ancu una cantina quantità di villi puderà torna bluccari i ghjetti, è tutte e vostre travagliu serà cunsideratu in vain.

Ci hè parechji tempi chì a limpieza di u carbujaru ùn aiuta micca, è u mutore ùn vole micca di vede, u mutivu di questu pò esse un pianu sempru. Un diafragma falatu ùn simule micca i so funzioni, è un problema hè solu solu solu per sustituisce elementi rotulati.

Hè vale a dì di u periculu di unu di i "modi di u missiavu" di a pulitica. Quandu si cunghjuntanu i seconda e terza candela sò riversati, cusì, sparendu u carburetor. Stu metudu hè, sicuru, più veloce, ùn hè micca bisognu di perdita à u tempu di carburanti chì sbarcate è l'effettu pusitivu hè visibile bellu, ma ùn hè mantatu da un pezzu. A sustegnu di sta tècnica pudemu scurdate chì tuttu ciò chì si sparghje da i ghjetti hè ancu in u carburetor è ùn ne scurdà micca in ogni locu, è hè pussibule chì dopu un viaghju curta, a caratterizazione di carbuera serà necessariu novu.