Lambda Lichid: sintumu ( "Priora", "Octavia", "Renault Mégane 2", "Ford Focus 2")

In issu articulu vo vi amparà circa ciò chì un probe francese lambda, tutti i segni di u fallimentu cultura, guardà dinù. Hè chjamatu dinù temperature ossigenu. Si hè stallatu in lu antigen silencieux di u mutore Distribuzione mutori. Oltri a chistu, lu filu chi serbit tramindui nantu AVORIO è di pasqua gasoil.

infurmazione Basic circa lu filu ossigenu

probe francese lambda hè simile à principiu di quessu, per una cellula titration custituita di una électrolytique ceramica, parchet basatu nantu zirconia france. Also pruduttu cù pruvèninu alloying yttria. Moglie cima, hè un sfarente magre cù l 'usu di platinatura. Si gira fora chi unu electrode riceve exhaust gas, mentri l 'àutri - la aria da l' atmusfera. Hè à traversu succedi stu paragunà paràmetri di gas travagliatu cun aria limits nurmali. Dinù da nutà hè chì u funziunamentu di più efficacità hè purtatu fora à temperatura sopra à 300 gradi. Hè sottu à tali électrolytique chauffage di ZIRCONIUM cumincia à fà realità. È avà hè tempu à amparà Gorgia infruenza cumu u probe francese lambda. Illustree "Priora", per esempiu, vi darà, ancu à u sente.

U principiu iavanu di a probe francese lambda

Duvuta à u fattu chì ci hè una diffarenza in u cuntenutu di massa di tassu, u francese voltage pruduzzioni apparisce à traversu l 'electrodes di u filu. À cresce u stakeholder di u dispusitivu à una temperatura suttana, per esempiu durante principiu engine, hè necessaria à aduprà chauffage furzatu. deduzieren Corsu si trova in l 'probe francese corpu lambda ceramica. Hè una volta à u sistemu Mugheddu veìculu. Ci sò ossigenu elementu filu, chì hè basatu nantu dioxyde titaniu. Si cancia e so resistenza quandu u mutore hè corsa. Hè nant'à stu principiu travaglia probe francese lambda. Illustree VW Golf 3 sò u listessu cum'è in Cars casanu.

temperature ossigenu Job

À stu mumentu, quandu ci hè principiatu-up è riscalda u mutore, u mutore opera senza i dati isciuti da u probe francese lambda. U friscalette, aria-carburante currezzione rapportu si faci nant'à i dati acquistatu da altre dispusizione. In particulare, issa pusizioni sensors francese valve in la vilucità aperture, temperature engine, search engine. A funzione principale di a probe francese lambda basatu nantu ZIRCONIUM - hè chì cù una pìccula deviation da u norma in Analisi cuntenutu tassu di i so cumpusizioni di u mischiu di carburante succedi un canciamentu significativu in francese voltage pruduzzioni in u catalogu 0.1-0.9 Volts.

sensors ossigenu titaniu

Ci sò dinù sensors fattu di dioxyde di titaniu. Tandu, quandu ci hè un cambiamentu in i Fraction massa di ossigenu in u Steuern silencieux, si pocu à pocu cambià a resistenza vulume. francese voltage caricate in u sensors di stu generu ùn accade. Ci sò assai più cumplicatu chè ZIRCONIUM, usatu u Cars assai cari cume BMW, Nissan ", Jaguar". On dispusitivi vittura bugettu basatu nantu titaniu, ùn sò di sòlitu usatu per via di u so costu supiriuri. On Cars di medie è bassu-scelta temperature ossigenu ecunòmicu zirconia france usatu. Illustree "Renault Mégane 2", mostra, quelli chì ùn differ da quelli prisente in u Cars casanu.

Diffirenzi probes lambda

It S'avissi a nutari ca li principii di u travagliu nant'à i sensors ossigenu sò u listessu, ùn dipindimi su chi l 'joca. A sola diffarenza hè chì taglia u pacchettu di issi elementi. Si pò dinù esse qualchi altra volta, Ci hè spessu una sfarenza in u lînia. All sensors, comu dissimu prima, sò quariàtu, o micca. Di cunsiguenza, si differ in u numeru di ground di cunnette vi. Sicondu à i materiali e sferenze sò i seguenti: sia ZIRCONIUM o di titaniu. In 'ssi cunclusioni di u valve hà sempre un culore rossu. Ci sò dinù tippi di pasqua gasoil. Ci sò di più T. Tù ùn pò stallà nantu à un mutore Yelp u probe francese lambda. Illustree ( "Vico Octavia", è dinù di ntiressa sulu ê tanti motorists) sò accumpagnati da l 'uparazioni di un codice errore cù una breve descrizzione.

Perchè ùn viaghji quessa probe francese lambda

Assai friquenti la causa di fallimentu modu primaturu hè u Yelp ddu mischinu di qualità. Ferru e chiddu, chi pò esse prisente in lu poviru Yelp clog subitu electrodes platinatura. Di cunsiguenza, fallimentu di u filu ossigenu, si pò micca spiccà dunca tutti i provi. Sè l ' aneddu Extec hannu un forte pruduzzione, in la pipa silencieux dariti' na certa quantità di ogghiu. Hè dinù una causa di fallimentu modu primaturu di u filu ossigenu. Ancu s'è tutti i di un ncidenti cettu puntu in u filu ossigenu hà ritrovu un pocu di un surventi, o ditirggenti, vi pò dì subitu chì si rumpiu. Ghjesù ùn ind'è escia sti suluzzioni. Distruzzioni di u probe francese lambda mangianu in un casu induve u sistemu silencieux ghjughjenu claps. Ceramica sò assai debbule, tantu chi tale all'àutru spertu pussutu lampà si. Dopu a stallazione di duchessa di l 'àngulu lock, o in un mischiu essa riccu di benzina' aria hè assai pub di l'edilizzia temperature. Sta ti disturbu modu primaturu.

raghjone menu pupulare di fallimentu

Da nutà chì quandu stallà una probe francese lambda ùn pò esse usata à varietà di sealants, chì sò fundate nantu caldo. Tù dinù pò perde u filu ossigenu, siddu assai di tempu à pruvà à principiatu u mutore, facennu una piccula pausa trà ogni prova. Von chì u mutore ùn risicheghjanu. Sta ti godi purtari a lu fattu ca lu mischiu di carburante-aria vi custituiscia in u sistemu silencieux. Dopu un pocu lu vi offre è di crià un putenti squillu. Ancu cuntattu Spanish o di u cortu ferrari circuit in u ferrari circuit pruduzzioni, pò perde u dispusitivu. elementi risorsa Shared varieghja in lu rigistru 30..70 milla chilomitri. Si dipende largamente à i cundizioni di sutta lu quali lu sfruttamentu casca. Li cchiù granni vita in sensors in cui ci hè chauffage cunnizzioni. In più di u Cars hè appiicata un probe francese tali disignu lambda. Illustree ( "Ford Focus 2", o "Vico" trovu in u vostru pussessu) sò u listessu. Per quessa, vi ponu diagnosis diagnose è indipindente se bè cunnisciutu tutti i sìntimi.

temperature ruttura Frequent

À mezu à i fiaschi accanusciutu assai nne pò nutari elementu chauffage rottu, è a perdita di carciarati. Duvuta à un recenti vitezza di u dispusitivu decreases. A cosa più impurtanti - à pruvà Ùn a fari sustituiri la probe francese lambda da ogni Epistemica. U écu ùn pò ricunnoscia un signali stranu. Per quessa, ùn vi accade agisce di u mischiu di carburante da u simulate. Nota ca si lu filu tassu hè u travagliu bè in u nostru paese (Italien Yelp poviru-una qualità), è u so vita hè viotu di più cà trè anni, vi ponu mancu tuccà u diagnostician. Basta à rimpiazzà u filu ossigenu. Illustree "Vico" mostra chjaramente, quannu curri più di 70 mila. Km. Certi di u listessu mudellu di sensors ossigenu è tuttu pò aviri la vita pocu più di 30 mila chilomitri.

How to identificà un filu di difesa

Sè ci hè un funziunamentu nstabbili di u mutore di a suttana acceleratu, si pigghia comu si lu mutore "troit." E lu aumenta a cunsumazione di Yelp, dinamica veìculu worsens. À spessu intesu crackling, adori da u catalyseur dopu à voi chjusu fermé search engine. Hè ancu pussibuli à fà cresce (impurtante) di u Temperature catalyseur. Calchì volta si succèri tali tromba, u metallu hè heated simpricimenti. In qualchi veìculi, una curpa ponu dinù esse ghjudicati da a lumera cunsigliu Vedi Engine. Ma, par disgrazia, micca tutti u sistemu Währungseinheit pò detect è insignà la curpa di sta bagagliu.