"IL Jupiter 2" - è i carattaristichi aparechju

Hè pussìbule micca à exaggerate u cuntributu à u sviluppu di u motostroyeniya pianta, Izhevsk. U primu mudellu "buissons" aghjusta è motopark suspresu. "Buissons Jupiter 2" è pricisamenti i pistìcciuli chì à u so dui purtatu fora tutti lu ncontru di quelle mancanza. "Giovi" nun era sulu un favuritu di u populu, si ferma sempre un altu titulu motostroyeniya legenda. New disignu, bonu spettaculu, stamina, a forza, è più ntî, prices, bassu - quessi i cumpunenti di u successu nazziunali. "IL-2 Jupiter" è à stu ghjornu pò esse vistu nant'à e strade. È ci sò manera di bona raghjone. So significatu di una moto? À principià cù l 'urigine.

Storia di a creazione

Riparazione "IZH Jupiter-2" accuminzau a so carriera à u "anni sissanta" luntanu. U primu esempiu vistu u lume in lu 1957. Allora pò esse vistu nant'à un spaziu Motorrad mondu sanu sutta lu nomu sèmplice è unprepossessing "IL." U mudeddu di u futuru "Giovi" hè IL-56. Hè una sola disignu di sta Motorrad ogettu di a basa di più u trasportu dui-trattorini linéaire. Pruducia "Jupiter IL-2" era solu, 1961. Duranti la pruduzzioni di massa di sta bicicletta hè u so digià cunnisciuti tutti i nomu fieru. Iddu campau un Motorrad un calmu tempu lambiccu. L'ultimu esempiu vinni propriu di dece anni, dopu à l 'ghjochi - in 1971. "buissons Jupiter 2" accapau di scinni da lu saccu pryvé.

Novateur, o di ciò chì dava lu munnu, 'na secunna "Giovi"

Da u so re Motorrad differ nanticchia. Puru la diffirenza tecnicu è strutturale era. U novu disignu - una pèrdita siparati, ma l 'aspettu di u mudellu hè stata mudificata radically. Avà, in un altru cuminciò à circà "Jupiter IL-2." Driving putenza ilettricu dinù ci campa lu mudirnazzazzioni. New illuminazione bisognu di novu rivets. By u stradellu, avvinta.

Signal accende u trail un pocu pocu. In totale, ci hè una fronte lampada giru alta raggiu è metallu ilettricu furgoni. Ma da norma di oghje ùn hè micca abbastanza. Per quessa, i più muderni, equitazione in "Giovi", secondu a lege deve esse messi signa turnu latu. Hè statu dinù rimanighjatu search engine.

"Jupiter IL-2" - i foto ùn disappoint

U generu di u trail di l 'anni sissanta abbastanti bonu. U friscalettu E bonu "Jupiter IL-2." Photos ùn pò pòrtanu vasciu tutti anticarburizing routes. Large cundutti silencieux chrome francese, chì fàlanu paralleli à a terra, siducia subitu primura. Pulito quadru classicu in lu ùn ci hè nunda di superfluous. Ghjirulatu pocu postu in l 'archi rota.

search engine Larousse, chì pò esse vistu in u mezu di u picture, appiccicare fora di i lati. Si deve dinù diri quarchi cosa di circa lu mid carburante. furma goccia-comu pari più cà mai CENTER. À mezu à i ditagli incù ponu distingue una speedometer tundu e cuntinuau la scrizzioni "Giovi". Next à u ritrattu si hè bella sta pianeta.

tipu di trial

"Buissons Jupiter 2", cum'è parechji di i so "amichi", si rifirisci a lu tipu di Mist classicu. Cosa hè tipicu di l '? Didàttica, u funzione principale di ogni "classicu" - hè un sbarcu diretta. A sede ùn hè iiu daretu s'appronta suttana, hè liscia. Stu cuntribuisci à una sedia equitazione piacevuli.

U longu strada, pè ottene stancu, vi tocca à tene u vostru ritornu drittu, solu trial classicu capaci di tali. Pidali ùn perda anticipu. Iddi sò disegnata in da u cunduttore. Cusì, u angle furmatu da u sustegnu. A li gammi di stu ùn vai frasturnatu, chì hè assai impurtante. Low swearing face assicurà megliu. Nisun bisognu di tuccà un locu luntanu di catturà i corna. Vélo Classic risenti bè comu bonu e strade, è a ddu mischinu di superficia.

"Jupiter IL-2" - funzione

Tutti l 'aspettu "palustre", détails novi ùn sò impurtanti. A sola cosa vi deve pagà attinzioni - stu spettaculu. Si pò dì à voi circa la bicicletta chì piatta soli. E accussì, lu centru principali di ogni so veìculu è trial à tali cuncerna, hè u mutore. So a prima cosa vi tocca à circà à u mutore. "IL 2 Jupiter" hà unità putenza AVORIO, chì hè évalué cum'è un sistemu totta-pull. Stu significa chi la Lubrication di u pistons si svorgi da supplying la langue primariu. Vale à dì direttamente à u stazione di gas, in più di Yelp, u mid benzina e lu bisognu a èssiri l 'ogghiu search engine. At primu sguardu, assai di più, ma era abbituatu, si nun custata lu. In u mutore "Giovi" solu dui Gas. U so vulume tutali hè di trè centu quaranta-sette centimeters cubbi. Motor Igé hè capaci di sviluppà a lu putiri in dicinnovi horsepower. Quissa hè a ragione nurmale di Mist lume. Di latte incù duie bonu vecchiu carburetor. Ùn deve scurdà i cosa principali: lu carattiri pratica. "Buissons Jupiter 2" nant'à u tarrenu abbastanza appartamentu hè capaci di mettite di un centu è dece chilometri € per ora. cunsumazione hè picculu: litri di quattru è una mità di "cumencia" un centu chilometri di u chjassu di travagghiatura. Riscaldà "Giovi" attraversu ciumara aria. Micca assai effettiva, di sicuru. Ma era vera di ddu tempu.

Tuning di u mudellu classicu

Hè ùn sicretu chì l ' "buissons Jupiter 2" fù ispirata di nu longu tempu. Micca tanti pò sapiri un vechju, tipu di lucidato Motorrad accatta nautru à vede u trail calcosa di a so. Solu una manera fora - Tuning, in un modu semplice - ristrutturazioni. Comu unu di l 'ozzione pò esse cunsideratu anticarburizing semi-permanente. New colori luminosu parlau in novu ànima "buissons Jupiter 2". Da sta bicicletta da ghjucà in una manera nova li culura. Lucca craftsmen solu caccià u stroller, se ogni. Lone Moto pari assai più lambiccu.

"Buissons Jupiter 2" senza mutivu acquistatu u titulu di u Motorrad naziunale. Tutti si dice circa perfettu.