How to passà u vitezza di a macchina? Ricerche per principianti motorists

Novi ghjunti à a prima vittura, lassannu la facci, strada, di solitu cun 2 prublemi: un paràmetru liscia e passata di vigori. In fatti, à tempu azzione esempiu in una manera simile - in tutti casi u to feel Transmission hè operata, u acciliraturu e clu clutch. Però, sti tappe hà u so propriu sustanzi. È a cumprènniri comu a passà la vilucità di una vittura, oghje avemu cunsacreghja issu articulu siparati.

À ciò chì puntu unni vennu cuimmurciuti u trasferimentu?

Prima ci tocca à capisce à chì puntu vi tocca à passà à bassu vigori à una supiriuri. In issu, avemu sempre aiutà u tachometer, speedometer è, di sicuru, u rimore di u mutore. Noisiness Finarmenti, avemu da pagà spiciali attinzioni micca à, ma i servi di u freccia di scales - ghjustu u cuntrariu. Nantu a quistione di quandu e cumu a passà la vilucitati di lu machine, in fattu, ùn grande usure. Sè l 'a rulli tachometer iscì cun Libra verde, è pianu pianu, accumincia a terra move in u focu, è po noi vi tuccherà à un vigori supiriuri. Per altra, vi ponu aduprà speedometer. In issu casu:

• Belli da u prima à u sicondu vitezza hè purtatu fora à una vitezza di 20-25 chilòmitri ora.
• Da a seconda à u terzu - à 35-40 chilòmitri ora.
• Da u quartu à u quintu - à una vitezza di più di 60 chilòmitri ora.

Nantu qualchi veìculi, ci hè a sesta vigori. In stu casu, si deve ritruvà micca solu nantu à u speedometer, ma dinù nant'à i tachometer. U principiu hè u listessu: quandu i valori hè fora di u scala verde (quì vi appena sentu na specie crustula di u mutore), prividia cresce vitezza. A connard cu cresce u sipariu hè u listessu, ma in ordine riversu. Sè l 'vitezza hè di calà, è l' Isola tachometer và nantu à u caffè, verde, à a vitezza truvava, tandu hè tempu a cumprendi l 'vigori clu clutch è cambià.

How to passà u vitezza di a macchina?

Da u puntu di a cui deve esse stata un trasferimentu, avemu digià cusì cù. Avà avemu andà à u secondu st'aspettu - i reguli di tastu PPC. In fatti, a quistione di fà passà a vitezza di a machine, troppu, nunda di cumplessu, basta à capisce u algutitimu di n'azzioni. E ghjè in issi tappe:

• Lasci a gas è noi appughjà nantu à l 'clu clutch lisu. Hè impurtante to turn nantu à a prima e seconda òrganu in giru mannu cu ntirventi stace. In pràtica, voi vi acchiappari lu mumentu.
• Translate m'agiterai canadese lever Transmission hè tiratu all'ariu lu manicu in pusizioni. Ma prima di vi tuccherà u vitezza di u machine, vi ci vole prima spustà lu manicu di la pusizzioni niutrali, è dopu à circa 1 seconda, u vigori dritta. Stu hè fatta in modu à accurtà i schedari nant'à u Lava trasmissioni.
• Next, publicava u impastughjatu e lisu ascippau di gas davim.
• Una volta vi sò tinuti isciutu u clu clutch, dà forza à i prissioni nant'à i òrganu dritta.
• Cuntinuà à u prossimu apparatus puntu arrigistramentu.

At sta scena, la quistioni di fà passà a vitezza di a machine, pò esse cunsideratu chjusu.

È infini, un pocu di sicretu: pudete passà i manèri gearshift senza fighjulà l 'ordine. Chì hè, quandu u vittura braked antu, ùn anu tiranu lu manicu di la quinta di u quartu, tandu u terzu è seconda vigori. Sentimu liberi di fà u battutu àutri - la cosa principali ca la vilucitati mutore hè à la scala, verde.