Ciucciu è juncu "Reno Logan": recensioni di i patroni

In vittura subcompact Renault Logan hà dui pluses è minuses. Certi Manufacturers nun fàrilu. Piglià, per esempiu, u livellu di sicurità. Ognunu sà chì disignu u "Logan" pratica. Per via di quessa, ci hè nfiriuri di lu liveddu di daniela transducer l 'àutri machini di u listessu di classi, è stu fattu hè nimu machjà. Ma à spessu hè in funziunamentu sò mustrati cum'è pluses è minuses "Reno Logan". Reviews di i patroni, a turnu, sò i surghjente più accéder, chì permette à amparà circa tutti i punti negativi di lucca motorists. Chì hè nantu ad elli è I vuleti a girari 'attinzioni.

Discrittu circa lu mudellu

Prima chi principianu à guardà minuses "Reno Logan", recensioni di i patroni è i so parè, hè necessaria à parlà un pocu di lu tipu di u vittura subcompact.

Sutta lu cappucciu, unu di i trè pasqua Yelp 1.6-litre pò esse stallati. Iddi differ in u cunsumazione è u numeru di horsepower. L'unità di pruducia 82, 102 è 113 litri. una. rispittivamenti. A cunsumazione à l 'routes salitu hè 7,2, 7,1 e 8,5 litri. In termini di a dinamica di u course hè dinù micca assai differente. E tuttu chiddu àutru hè nunda funnamintarmenti differente micca osservatu. Per quessa, a scelta hè più frequenti diventa un mudellu cun mutore 102-horsepower, quale i macchina hè accelerated a 100 chm / h in 10,5 seconde.

controllability

Ghjè u primu aspettu chì vi tuccherà à affruntà attinzioni, capisciu "Reno Logan". Avis patroni pluses è minuses, s'è u sughjettu vene à cuntrullà, ùn dice in piena.

À principiatu cù i boni. The Machine hà un bel accriscimentu liscia, capitalist dinamichi è in prima vigori. Ma issu hè u solu i punti pusitivi.

Suspinsioni di a vittura hè debuli, ogni tufone, è tutti li sò si 'ntisi da u cunduttore è i passageri chì troppu chiaramenti. Quandu irregularities viaghju ùn pò fà senza u raskachek virticali. Ancu mentri u rimusciu pista ùn farimi lu ùn sentu.

canadese lever Gearshift in twitches neutrali, cum'è s'è a "Lada". u sustegnu di sistemi resistenti tariffa scambiu è pneumatici mala dinù attaccaticcia adversely u assicurà. Però, si pò esse cambiatu.

È ancu dicenu attentamenti gnarly, disignu "mattone" di u corpu. Di sicuru, aspettu hè una storia di centri, chì hè ghjustu un tali forma attaccaticcia u aerodynamics. È un altru vila. Sè vo scattu tuccherà à andà altrò à i cundizioni di Ventoso, puis c'arrivava è causati vi hannu a faccia.

usato

Stu tema hè dinò necessariu à nutà la attinzioni annonce juncu "Reno Logan". Reviews permette patroni a fari sicuru chì ùn ci hè guasi nunda à a vittura. usato Basic hè troppu siveru, ancu ciancu. No chauffage sede, poumons, sola, nè finestri Vergona, oltri Visani.

U Escrivania pari assai poviri, sèmplice è a presentazione. luci, arancia nant'à una priorità pari assai impractical. Ancu lu divanu daretu ùn hè décortiquer. È ùn saria superfluous, perchè u vulume fustu basi è 510 litri. Ammatula ca armenu pari più.

Ma chì ùn hè tutti i Tu me, "Reno Logan". Reviews di i patroni micca di più à spessu l 'argumenti di ottica. E lu headlights lassa veramenti assai a Bramati. E so proprietà sò à u livellu di violino da AvtoVAZ. Headlights làcrimi, ma micca induve hè bisognu. Pirciò, assai addò fora di ottica currezzione.

ergonomics

Case tanti pirsuni ponnu vantari di bè pinsò fora nova "Reno Logan". Reviews patroni juncu ùn lascià senza primura di ergonomics è motorists grande rivindicazione.

Sviluppori avissi a fari beni pi fari la porta sempri, picchì quandu escia in e fora tanti segne ùn hè usatu à "appiicata" à l 'âme suprana di u so angulu. Fiara assai a Bramati è sigilli. Sè inguernu hè micca a mosse u neve da u tettu, dunque Thaw lu drittu a lu salonu.

Più ci sò statu fattu più pronunzianu manicu drentu. "Sicreti" ùn li tutti. E lu Caroline cuntrollu clima sò in lu fondu di u panel francese, chì hè dinù inconvénient. buttone cornu Ùn hè dinù in u so locu era abbituatu.

Ancora troppu picculu specchi. Sacchetti e munnizza di lu pruvista di picculi elementi drentu ci. U fustu hè troppu altu, chì hè per quessa a visibilità si peggiu. A grande ciclu grana di assicurannu l 'unità, coglia una grande parte di u vulume di u dipartimentu.

confort

Dintra la vittura, una persona dedica u più tempu, accussì lu liveddu di cunfortu hè unu di i criterii più impurtanti da cui à sceglie a vittura a dicisioni. Ma ancu quì, i patroni cunzidiratu vittura trova minuses. recensioni patroni "Reno Logan" p'addiscrìviri comu la vittura di cunfortu muderatu.

Celebrà attinzioni airflow disfatti à u pede. U ducts sò inversiate à u latu, cusì vi hannu a èssiri lu friddu. inconvenente micca necessariu rendi sistemu bacinu poviru u windshield. Sè in l 'arcusgi à coglia battutu supiriuri 50 km / h, dunque tuttu ciò hà da esse in cabina. L'acqua, vi appena purtata davanti a grana di la porta.

Lu poviru e soundproofing. Sin'à 120 chm / h lu scrusciu di mutore corsa ùn pò causari assai Toleranzdosis, ma tandu circa lu silenziu si pensi solu.

U massimu, fronte, sò coordination. Ma, malgradu a prisenza di u bastimentu hè hannu à pruvà a stari cu cunfortu. herniation cumplitamenti manca è sustegnu latéral, chì hè per quessa in u longu affare spissu hannu a firmavanu a crisciri li gammi. By u stradellu, daretu à solu stanza abbasta per dui omi. I trè vi travaglià attentamenti ancu populu strasurdinariu di custruì.

bugettu

Hè pussìbule micca a tuccari nantu à issu sughjettu la attinzioni, capisciu subcompact "Reno Logan 2". patroni Reviews juncu comu ciucciu palesani tutti i ditagli. Prima avemu toccu u assai di punti negativa, ma cosa pusitiva in u Renault Logan hà. E ghjè u so efficienza.

Sutta lu cappucciu, tutti i "Logan" sò simplici, adattatu per riparà pasqua cù una forti pezzu mutore è una risorsa. È ch'elli sò unpretentious à u carburante. mid Spray comu na 92-m francese è 95-m francese Yelp. "Sole" a l 'ogghiu ponu dinù esse cunsideratu muderatu. Inchiri lu novu bisognu di tutti i 15 000 km.

More dicenu consumables attentamenti low cost, ricerca è acquistu di u quali ùn vi eva ogni prublemi.

versione 'econumìa

A picca paroli deve esse dettu di u più bugettu "Reno Logan" (gasoil). patroni Reviews pluses è minuses signalà uguali attinzioni. Sicondu à elli, sta vittura futti a cunsumazione ecunumia ancu à una vitezza di 110 chm / h. Più cà 5 litri ùn cunsuma ancu una pochi d'anni di funziunamentu.

Ma juncu, abbasta enough, dinù u cantu fraud. In l 'inguernu, si sviluppa à 7 litra. È s'è vo vulete salvà, avete à micca à untwist u mutore, sopra, 2500 Gigli. Hè a cosa cchiù mpurtanti, chi si meriteghja sapennu circa la versione gasoil of "Logan".

Perchè cumprà una vittura?

Nunustanti escia una vittura "Reno Logan" recensioni di i patroni, Tu me è pecchì sviluppori, sta macchina hè assai pupulari. Dopu à tuttu, hè inexpensive Francesco, circa 600-700 milla rubles. E tanti pirsuni prifirìscinu Autres bugettu pussibuli, ma una nova vittura straneri.

Tuttavia, ci sò sempre qualchi avantaghji, in più di u sopra. gas tank Cork, per esempiu, chiudi la chiavi, chì hè assai pratica. trasmissioni Manual giniralmenti travaglia dapoi. U crankcase hè dutatu bonu a prutezzione, pianta. È u mutore ancu in lu più siveri frosts corre senza prublemi. È ancora ci sò parechji funzioni Reminders in u salonu. Sì una persona, per esempiu, vi scurdate di balai su o Accantu nantu à a luci, u sistemu sonu hè necessariu à mintuvà u avvinta.

In generale, sè vo vulete sapè ciò chì hè sta vittura in a vita vera, hè necessariu di studià a manca di u "Reno Logan" recensioni di i patroni. Cons comu ciucciu, genti sunnu usati a mettiri la tecnica, è si dà un uccasioni di capisce micca cumprà sta vittura, o micca.