CarsOccasion

GAS 24: parti mutore è interni

Oghje GAZ 24 "Volga" hà parechji vantaghji. Didàttica, hè spaziosa è piacè (à u tempu hè u megliu à mezu à u riprisentante di a vittura USSR). Dopu, hè assai facile à rispettà. Terzu, in u "Volga" attrae a dispunibilità di edifici, è u so prezzu bassu. Tuttavia, nsemi a lu GAS 24 ciucciata Tu me. In generale, si sò in un debuli dinamica, è micca un interno assai attrattiva. È in ordini di fari sta vittura una vera musculu-vittura, comu fu lu ligginnariu "Ford Mustang" in lu 60s, patroni vittura sò migliurà u "Volga" by Tuning. How to do it? Truvà fora in stu articulu.

Tuning mutore

GAZ 24 fu dutatu course vechji è picculu Ulyanovsk pruduzzione. U so putere ùn hè micca chjaramente abbasta à ricunnoscia a macchina nurmalità capitalist dinamichi è high-homme muvimentu. Per quessa, à fà lu in un-alta turcenti, motorists hannu a jiri a vari scherzi. Chip-Tuning subitu sguassati da i modi di migliurà, dipoi u 60s di l 'ùrtimu sèculu circa ogni tempura e lu computer ùn ancu avutu di. Ci hè una manera di più realistu da ch'ellu possi proforsirovat mutore GAZ 24 - accordu lu carburetor.

Allura, prima ci tocca à sminuì u bracciu u travagliu di u sistemu. Per fà quessa, avemu allargamentu di u miccanisimu di 180 gradi. In stu casu, la càmmara aperture I vi Manifold francese valve. Allora pudete pagà attente à u jet. miccanismi stabbilutu canciari subitu a più pruduttivu. Tù dinù pò prudùciri na serî d 'òpiri miccanica è cresce u funziunamentu vulume di u mutore. Per stu straziatu cylinder head. Se si pò esse fattu, s'è solu per via chì stu travagliu hè usato spiciali, sapè fà è sapè fà. Per quessa, prima di fà una Tuning GAZ 24, attenti cù a scelta di un specialistu, ca appruduciunu una unità Cavatrici. Ancu, ùn vi scurdate di u plunger &. Hè megliu à rimpiazzà bastone su banni stabiliti. Sti pistons sò assai liggera di lingua standard, chì participeghja à una studium trari finu bassa.

Cosa ti dunanu la pruduzzioni?

À traversu issi azzione pudemu assicurà chì l ' "Volga" nant'à u 4th vigori vi lompi mettite di 150 chilòmitri ora. Dinamica da cresce assai, è a cunsumazione di benzina - micca (o solu un 5-10 centu).

GAZ 24: Tuning Interior

E avà avemu passà à l 'internu. Prima di tuttu, pagà attenti à l 'arrivata. Si deve esse sustituita da un novu unu. Quì in fronte motorists apre dui chjassi, o chiuttostu, dui varianti di Tuning. Origini - proprietà di ripresa anzianu interni GAS 24 Tuning sarà la ricustruzzioni di tutti i banni attesa, falà e plastica. Cusì, u vostru sognu ùn vi pò soprascrive cù elementi micca necessariu è "torce" muderni. A seconda manera - à canciari lu disignu interni à u più sporty. Allora avete à travaglià nant'à certi elementi di u luci, neon, sustituiri di troni, drawing porta è finisce. Parechje asèmpiu di Tuning sport cunsigliatu à stallà parti fici "sottu carbonicu". Hè dinù pussibule à cavaddu un urdinatore viaghju è swearing rota a canciari à una di più sporty.

Migliurà a vostra GAZ 24! Accordu fattu cù i so mani, - si tratta micca solu cusì interessante, ma dinù prucessu assai vere.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 co.delachieve.com. Theme powered by WordPress.