Cunsumazione oliu in lu mutore. sei mutivi

Unu pò stari truvà una motorist chi nun avissi avutu u pinseri circa lu cresce a cunsumazione di ogghiu. In particulare una vergogna quandu sta avveni di più cù i novi search engine. Avemu prisentà i mutivi più cumuna per chì ci hè a cunsumazione di oliu in lu mutore.

1. prissioni eccessivu in u crankcase

Per tutti i course caratterizata da pugnu-da. Duvuta a l 'alta Steuern prissioni di splusioni micca cascata in u circuli avion è in u crankcase. Sì, per via di vèstinu di u valves, circuli e pistons tariffa blowby vinci la lingua standard, allura l 'espace moteur, ci hè una assai àutu prissioni, è l' ogghiu hà à esse rispinta à traversu u segnu. Un esempiu illustrative - un segnu gambu francese valve spirimintari alta pressione troppu alta carica. Sta porta à u fattu chì u cunsumu oliu di u mutore hè assai cresce.

2. assemblea dichjarazione di u cylinder head

Sè assemblea dichjarazione di parti pò cumparisce elementi skewed. Cum'è un risultatu, in u rughjonu càmmara splusioni sò furmati di Noter, mpidennu u percorsu di u ferrari circuit oliu. deve esse ben vistu in l 'ordine di strincennu prucedura è angle, falamentu lu lucchetti à impedisce warping.

3. engine oil twin

Quandu cù lungimi duchessa o mischinu d 'oliu ùn ponu assicurà a cuuperazione accéder di u mutore in tutti i manèri upirativu. Per esempiu, aumenta ans mutore durante accumincia lu friddu, e cundizioni upirativu high-temperature, è altri. L'oliu deve currisponde esattamente à instructions, u l'joca a macchina. E tutti dui proprietà di curà e viscosity.

4. béton Wear (tacchi benzina , àutu prissioni)

In u 25% di i casi di a cunsumazione di altu oliu in lu mutore si faci par via di vèstinu béton inieziuna in-linia. parti béton lubricant si svorgi attraversu lu currispunnunu ferrari circuit di u moteur. Sè l 'elementi di u béton inieziuna mìazzu, mentri l' pistons, l 'ogghiu pò tràsiri intra l' aria funziunamentu di u béton. Ci hè mmiscatu cu la langue gasoil è dariti in la càmmara splusioni. À sminuì u cunsumu di oliu in u mutore, hè necessariu à cuntrullà di modu rigulari béton in-line, in particulare in pasqua gasoil.

5. Gas skewed

On Gas skew indica france cuntattu forti cù lochi siparati secca agiscenu manica cilindru. Sè lu muru luce di u compra cilindru sò prisenti lochi forti, hè una semplice segnu di buckling. Cum'è un numeru - i chjerchji avion ùn pò custituiscia u tonu livellu di sealing, è scorri oliu in la càmmara splusioni. In più, cresce prissioni a lu crankcase search engine. Pussibili causi skew prividia :. Bulloneria irregulare, cuntattu currusioni, spills di sistemi capelli, etc. Please curregge i skew, è u cunsumu oliu di u mutore hè ridutta sviluppa.

6. mantene irregulare

Fallimentu à rispittà adopri da i joca di u periodicity biancu pirmittennu veìculu, moteur, in lu vi sempre esse denti oliu. Dapoi durante operatu falsi cunsumà mètre pacchettu, ci hè un risicu di deterioration. Pi evitari ruttura, bisognu di più frequenti cundimentu ppâ su oliu in lu mutore.