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Rota porta quantu à verificà? How to cuntrolla lu serviceability di i carchi rota?

disignu suspinsioni veìculu - un piuttostu cumplessa cultura tecnicu. U so cumpunenti sò sempri à esse migliuratu, cambiatu è pirfiziunatu. Ma l 'elementu custanti di ogni suspinsioni di a vittura hè stata è ferma sempre una carchi rota. How to cuntrolla lu bagagliu e la raggiuni di lu usavanu? Answers à issi e tanti àutri custioni - in articulu di i nostri oghje.

appuntamentu

Perchè ùn vi tuccherà chistu signìfica? carchi rota serve à ricunnoscia rutazzioni uniforme di i roti veìculu. Cusì, sta miccanisimu hè a lea trà i XL veìculu è USB rota, ca porta i n'avutra contru à u discu Cover. U bagagliu lija a spilli viaghja. Hè un insèmule di i chjerchji di metallu, chì sò pressatu trà l 'elementi Corse. Recenti siparatu da u corpu, cù un insulator gomma.

risorsa

It S'avissi a nutari ca a risorsa in sta virsioni pò esse assai differente. Ma à spessu, u serviziu carchi rota tèrmini (quantu à pruvà si, avemu guardà quì sottu) - circa 150 mila chilomitri. Detail senza prublemi hanu datu à sughje di 5 o più anni di serviziu.

Cosa attaccaticcia la risorsa?

A fatturi TERANCAM stu paràmitru - algeri. Si trova ind'a, lu vulìanu nappy. U materiale hè creatu per u web lifespan. Sibbeni arcuni Cars gnustrii elementu pò disassembled è Liceo. Sottu, avemu amostai un numeru di fattura, a causa di cui l 'carchi ùn viaghji quessa:

  • A qualità di e strade. Ghjè u mutivu principale chì saranu stu elementu. U fattu chì i carchi hà micca parti smurzamentu in generu è s'accupa di tutti i mmistuti da s'arrizza stradale. Pràtica, l 'supiriuri a vitezza è l' nfunnu a lu teatru, u sempri u rischiu di stà senza carchi. Sì a struttura hà resistenza à colpi. Ma s'ellu si durerà campanu, l 'elementu solu ùn entra falà e crumble in.
  • Mari Ambiente. Ogni inguernu nantu à a strada spartu tunnillati di reagents. Cum'è un risultatu, u sali, accumincia a erode micca solu u corpu, ma dinù i ditagli di l'suspinsioni. Stu vali ancu à i carchi rota. Also, l 'elementu ùn piace suttascrittu a' acqua. Stu ùn dì chì u macchina ùn pò esse lavau friquintimenti o di cavalcà in l 'arcusgi. Basta à verificà periodically u tightness di u birrittu prutittivu è la prisenza di algeri suttastanti. Sè algeri lavau fora, è l 'ochju rusted da l' internu, hè un gattivu segnu.
  • Overheating. Elimentu ùn deve ccchiù carichi pisanti. Sè l 'algeri hè persa (lavare a depressurization), cumincià sùbitu prucessi destruzzione. Tinennu montagna "asciutta". Chauffage aumenta tenfold. cum'è un risultatu - un teaser & u cabbia è u so più sdifurmata. Risturà digià bagagliu guastatu ùn funziunaranu.

How to cuntrolla lu serviceability di i carchi rota? Pudete fà issu in parechje manere. Per ognunu di li noi vi dicu, in tecnica.

Mètudu № 1

Stu mètudu seti cuntrollà lu statu di l 'elementu senza ciusura. Oltri a chistu, tu nun serbi pi chiamari u rialzamentu, o aduprà usato spertu. How to cuntrolla i carchi rota? U mètudu inventatore hè assai chjaru. Hè necessaria a accelerate vittura sin'à 70-80 chilòmitri ore è vi tuccherà à "niutrali". Next, vi tuccherà à sente attente à i rimori di u suspinsioni. Hè impurtante di sceglie i parti più appartamentu di a strada, à l 'movi suspinsioni era minimu. Sì tù à sente un senti, si ìnnica lu fallimentu carchi. nutà dinò chì l H hum pò cumenciu esse stentu nutava. Ma si dice chì u prucessu di cuntaminazione di bi hà digià iniziatu è ghjè t'ani. Più di tempu, u senti da crescia. Infine, ghjè paragunabbili sulu cu lu scrusciu di funziunamentu di Turbines apparechju Jet. Ma a purtari l 'elementu hè assai periculosa à u puntu - la virsioni pò jam à ogni mumentu.

Mètudu № 2

How to cuntrolla i carchi rota arrière è u fronte? Optionally, talìa di terra, liscia di sta. Pudete caccià u vittura nant'à un ascenseur. Next braccia, avissi impastughjatu da la parti alta è bassa di u roast è nanticchia hè in u so billet horizontale o virticali. Ogni fari malafiura livata. Sè tu vidi ca la rota wobbles cù un difettu, po carchi rota hà n'omu. Nutate bè chì un picculu difettu pò esse à l 'roti furgoni. Ma u so valore hè più cà ghjustu un pocu hundredths di una licenza. U XL, fronte, u ejaculation è ùn hè micca valevule. Sè ùn ci hè micca pussibilità à aduprà u rialzamentu, si ùn conta. Aduprà un. Ma u futuru di sta pratica hè chì l 'articulu vi hannu tutti i quattru roti lea (comu l' carchi pò zagudet da diedrali sfarente). Si pigghia un pocu di più tempu. Ma chì ùn hè tutti i metudi di quantu à verificà i USB carchi. Ci hè un antru modu pruvati.

Mètudu № 3

In issu casu, avemu bisognu di dumandà e cumpetenze counteremergency stradali. Plus stu mètudu hè chì noi ùn tuccherà à circà una longa trettu de strada, è a vittura accelerates à alta acceleratu. Ma l 'evenness di animali hè dinù impurtante. So, quantu à verificà i carchi rota? Accelerates vittura sin'à 20-30 chilòmitri ora e comincia a girari la pompa antu a destra e manca. So noi vi cuntrolla how much machine à tambour corpu. Teddy vole cresce s'ellu l 'carchi rota è di difesa. Tutti stu sarà accumpagnata da un H hum sputicu. Cornering hè Chjami parechje volte.

Dinù, sta manera pudemu darà quali hè u latu di u bagagliu hè Spanish. Quand'ellu vultò, dritta, u pisava hè u carchi manca (comu lu corpu, movi in u sensu cuntrariu). Ma un millesimu fora lu ritornu, o l 'elementu fronte stu ponu esse solu nantu una ascenseur.

cunsigghi salutariu

Dopu avirimi una nova carchi, ma hè impurtante di verificà a prisenza di un lubricant. À spessu Manufacturers ANNULE ùn dinunziari a lu liveddu di tonu. Cum'è un risultatu, l 'elementu hè spessu esposti à ddoi e crashes.

Ci sò casi, quannu lu bagagliu spizzò falà comu principiu di u 3000 km a nord (in particulare nantu à u Vico). U megliu ellu - à gutturallaut u web Lubrication esistenti e causari una nova, accattatu traballat. Par furtuna, avà vinnutu Lubrication spertu. Iddi sò risistenti di PUPULERAIS è ùn cambia l 'uggetti à alta temperatura.

cunchiusioni

Allura, avemu figura fora quantu à verificà i carchi rota di serviceability. Ùn vi scurdate chi se difficultà sarà viulati la sincerità di l'ambra. aumenta fari malafiura, drivability deteriorates. È, di sicuru, tutti i prublemi sò accumpagnati da u H hum sputicu. Hè impurtante à custata lu à un parcu principiu. Cavalcà cù i carchi è più assai periculosa. Soprattuttu s'ellu hè un elementu di u XL fronte.

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