Alata Peru Peru 522: quaternu di e crìtiche

Induve solu I micca truvà stessu Alata Peru Peru 522: hè statu usatu in a polizia, serviziu di focu, manifattura, è sulu a la vita bassu. autobus Kohl usatu tantu spessu, è signu chi si merita. Stu hè un'indicazione di bona qualità.

A picca a storia di i pruduzzioni di liggenni

Alata Peru Peru 522 Machine à l 'Unioni Suviètica, chiamatu simpricimenti "Nusia". Cosa hè un bonu nomu te sta Van usatu pi acqua populu. In issu articulu, avemu analizà u principale vantaghji di stu machine à e so caratteristiche.

machini Production Alata Peru Peru prumessa, pianta francese FSD ( "pianta un camion dénonce"). Stu nomu la pianta ricevutu un modu particulari dopu à u partitu in u 1951 à pruducia novu corpu. E poi si principia à fà Alata Peru Peru iate.

In u 1968, l 'usina mette u mudellu pryvé 521, hà un bonu spettaculu, ma dopu à 11 anni (in 1971) hè sustituitu da u Alata Peru Peru 522. U Populu ùn hè micca tantu sfarente da a versioni in prima, è si pudia esse facili cunfusu cu Alata Peru Peru 521.

Mentri ordini Alata Peru Peru 522 per u muvimentu previstu, ùn vi ponu scantati circa cunfortu. In vittura, in libertà serbit borse, oliva in casa, i passageri. About 522 patroni di inibys recensioni Alata Peru Peru sò statu solu affari pusitivi. A ddu tempu, per una gestione è a cuuperazione di vittura si ut maiò.

A vittura vene in parechji paesi. Cuba, Ungheria, Vietnam, Turchia, Ghana, Finland è altre creme Licenza spiciali usata in l 'Unioni Suviètica, lu putissi quasi esse cunsideratu u cunsumadore principale. "Nusia" cusì amatu da u nostru populu, ùn hà divintatu parti di la cultura e arriniscìu a luci up in certi filmi.

L'urtimu vittura lassò la linia assemblea 3 ferraghju di u 1994. Over 380.575 copi sò stati scunnisciuti stu piriudu. Un coppiu di anni, à traversu u FSD accattatu cumpagnia vittura Vico, è in u 1996, FSD hè ufficialmenti cessatu a raghjone.

Features Key

"Niusia" hà una abbastanza putente capacità chetyrehtsilindrovannym moteur di 70 horsepower, capaci di passari disperse i bus à 100 chilòmitri ora. Spustamentu 2.1 litri.

Hà un canciu di tri-tappa, clu clutch miccanicu (chì hè per quessa certi patroni lamentu di u so tugovato). Alata Peru Peru 522 ùn sviluppà qualchi battutu phenomenal &, ma hè attore maneuverability chì ut benissimu in u spaziu urbanu.

voglia arrière-rota ùn vi permette u bastone in lu fangu di fora dâ citati carricu Alata Peru Peru 522. quaternu di u tempu era solidissima, facènnunni una vittura pupulari.

aspettu

Alata Peru Peru 522 hà un aspettu facili recognizable: u so prughjettu tunna liscia è faciulità di corpu, attrattu da l 'attinzioni di motorists mai dipoi. Large Windows, fronte, detti a la vittura un valurisazione, è bona capacità tenga facile à risista cù i prublemi di gnustrii emergenti.

How to migghiurari l 'aspettu di a vittura , i patroni muderna?

A facilità di u corpu, è grande capacità - quessi i funziunalità principale di un Minivan Alata Peru Peru 522. Tuning di a vittura hè abbastanza cumuna oghje. Tù ùn tuccherà à andà luntanu per assicurà chì i patroni di sophistication, simpliciamenti circà à u foru dedicatu à a marca. A na certa soi à u Salone di pò riceve un divanu!

À migliurà u spuntà di Nyusi lu patroni ' "senza difficultà Lettore vari tempura, luci, perchè u spaziu chì hè abbastanza. Nantu à u tettu di assai di u spaziu, è parechje persone faire furgoni.

Digià pràticu à noi a funziunalità vita bassu com'è turns cintrali, roti larga, luci, a stallazione di gas, parafanghi cuddetti, Windows, in autumàticu è altri, troppu, se vo vulete à crià i craftsmen à Alata Peru Peru 522 senza difficultà.

Cù u Peugeot, vi ponu align u muru di u corpu, facirmenti.

Dopu à accordu a vittura àvi sumiglia. Ogni cunduttore migliurà Minivan nant'à u so propriu. "Nusia", a turnu, dà assai di u campu di u funziunamentu di i criazioni di amanti Cars annata. Alata Peru Peru 522 poze chì sò mintuvate in la articulu ùn abbassa mancu appena u patrone ci dà caccià di fantasia.

Perchè motorists beata "Nyusyu" quasi la scuderia a siconda mità di u 20u seculu?

Ci hè assai conversazione circa Alata Peru Peru 522. Reviews prupritari, ca l 'Internet un calmu pocu, ci mostra ciò chì hè tantu affettu of "Nusia".

Dopu à leghje i risposti mudernu patroni Minivan pò amostai principali shortcomings è u latu pusitivu di u so veìculu propriu.

Sè avemu parrari l 'Tu me, ùn ci sò micca tantu. Hè capiscitoghju, parlà avà! "Nyusey" forsi solu innamurati di Cars millesimu di i tempi suvièticu. By cumprendu in usu u veìculu, si l 'urtimu di circà di difetti in a so vittura. Most segne nun ancu elli custata, ma solu prufittà stradali.

Eppuru in Alata Peru Peru 522, in cunnessione cù the termination di u questione, ci sò parechji prublemi cun pigliatu è sustituiri di certi banni. Maiò parti di i rughjoni si pò coglia cu l 'àutru, cars. A canciu di tri-stadiu ùn caccià à frombu battutu.

Ma l 'aspetti pusitivi, sicondu à i patroni, assai di più. Alata Peru Peru 522 hè asgiata 80 "gazelle", ùn hè piacevule à aduprà. Grande capacità è bonu maneuverability in la cità surpris segne, furzatu a pagari attente à i macchina.

Auto, malgradu u so pesu di 2 tonni, cunsumazione bassa. Chistu è pussìbbili di trasportu bè da a cità à a cità senza prublemi scinniri la ripieno senza cerca nervously à u livellu di carburante à u francese tank.

A qualità di i inibys à u liveddu di tonu. Sin'à avà, parechji elementi sò in ordini di u travagliu, è à u rispettu di stu statu ùn hè micca difficiule, dipoi à truvà analugii parte ruttu hè facile. Tanti parti sò prupizii da u Cars suvièticu. Sè vo ricursu a accordu, hè pussibule di mette un più putente engine, canciari la trasmissioni, è tantu megliu, chè, in infatti, impastughjata in Nyusi lu patroni ' ".

Picculu pruduzzioni di un risultatu di familiarità cô la machine à

Ad avè riflittutu datu a qualità di a machine, vi mittite à capisce chi a ddu tempu "Nusia" intreccia mustrò un livellu Decisive di a qualità è cunfortu. E se tu un trattu esaminà à cumprà sta vittura, vi deve micca esse prezzu chi genti gnuranti pò sembrà eccessivu surpris.