Valve PRECISION "Reno Logan" (1.6, 8 valves) cù i so mani. How to aghjustà u francese valve à "Reno Logan"

patroni Car "Reno Logan", dopu u tempu di u periodu CASCIANA, cunfruntatu cù u bisognu à self-serviziu u so Cars. Unu di l 'antra strada nicissariu - hè Cuscinetti valves. "Reno Logan" hè almanaccatu basta solu. Stu significa chi a prucedura pò esse fatta cù i so mani, è micca à passà soldi nant'à una stazione serviziu. Cutter ferrari circuit ejaculation francese valve hè abbastanza sèmplice è induve ancu per quelli chì mai avutu ogni mistieri in sta materia.

Sti Cars sò marketed in versioni cu cultura di 1.4 e 1.6 litri. Ci sò dui versioni di u mutore 1.6 litru. Hè mudellu 8-francese valve è u 16-francese valve. On unità shestnadtsatiklapannom ùn hè furnì ejaculation manually coordination. Per fà quessa, ùn ci sò lifters in lu disignu. Ma in u vosmiklapannike cutter di backlashes manually. A Canzona di vede cumu si d'fattu.

Scopu e funzioni

U sottumessu è silencieux valves - unu di i ditagli più impurtanti di u mutore mutori. Duvuta à li in la càmmara splusioni righjunghji u carburante è vai in lu sistema di silencieux di i prudutti abbruciati. Più di u francese valve hè in u statu chjusu di u routes upirativu. Intrata casca nant'à una abbastanza cortu piriudu di tempu. Issi elementi sò avà sicura esigenze. Valves ùn deve ntirfiriri ccu la pruduzzioni di l 'i prudutti splusioni. Quand'elli apre, è di fà i so affari cù forza attritu minima fà dapoi a so funzione, sò attivatu à un certu puntu. Also francese valve deve avè un difettu ancu scrivendu-. Stu impedisce Steuern lassannu lu fora di la càmmara a lu mumentu di lock mistu.

Perchè rigulari?

Prima di tuttu chì l'truvà fora per quessa valves regulamentu. "Reno Logan" hà un cumpensu ejaculation francese valve. Stu certa distanza trà i n'avutra è à aghjustà u bastone voglia. "Renault" Specialists furnissi certu spaziu. Ch'elli ponu cumpensu di u sviluppu di i parti di metallu in u prucessu di tromba.

In casu di spaziu cutter primatura e sgarratu ci hè un risicu di accelerated ans di parti e parti search engine. Quandu lu putiri e altre caratteristiche di u funziunamentu di l'unità putere hè troppu altu login cadi. A càmmara splusioni ùn pò esse tinuti pienu mischiu di carburante à u puntu àutri. Picculu difettu cunduce à perditi in efficienza splusioni di u mischiu calc. In stu casu, a cumpressione sarà suttana. Dinù, ci hè un risicu di erusione sede francese valve è spills.

Sè vo upirari vittura incù spaziu maladjusted, si vi porta à prublemi in francese timing. Cum'è un numeru - acconcia caru.

Frequency di cuuperazione

Comu à spessu ci vole effettuà cutter di backlashes di valves? "Reno Logan" sottu li règuli e ci voli di u joca sarà stallatu ogni 80-100 mila. Km. Parò, in a rialità i figuri sò fissati bassa. A sta vittura in a cità ferma trafficu cale, hè necessaria à capia fora tutti i puteri, è turcenti, chì sò capaci solu di sta unità. Stu quessu ùn pò passà in vanu per u mutore. Cusì, scentifiche parti ans avion.

In stu funziunamentu i rialità Russian deve esse svorgi almenu una volta tutti i 60 mila. Km. U bisognu à aghjustà u mutore vi dicu, u pruprietariu sè stessu. Quandu u mutore hè à esse chjaramente Italian pichjà caratteriseghjanu e fari lu lazzaruni.

Normi ejaculation di pasqua "Reno Logan"

vittura Francese cunsigliemu crià difettu di 0,1 à 0,15 MM per ognunu francese valve sottumessu. A purtata rates, sò da 0,25 à 0.3 mm. Sè vo sò rimpiazzò tuttu lu valves, allura vi tocca à crià u spaziu lapping. Ci tocca à esse da 0,20 mm in a 0,25 mm.

Strumenta nicissarii

Rializà issu, avemu bisognu di un gruppu strumentu mudellu. rental bisognu, un gruppu di cummanda testu, Algérienne aperta-fini - 13 e 10, oltri un cacciavite.

How to aghjustà u francese valve: Preparation di cuuperazione

Cusì, u francese valve cuntrollu ( "Reno Logan" in u 2004 è ancu) hè sempre facianu solu nant'à u mutore di lu friddu. Nanzu quessu hè cunsigliatu di strinciri voglia timing belt s'eddu penni.

Main Internet

Valve PRECISION "Reno Logan" cù e so mani, accumincia cu la rimuzzioni di u Cover cylinder head. Vi tuccherà à avè un ghjocu di i mezi. A prima cosa Bulloneria chì tèniri la filtre aria pasta. Tutti i quattru di iddi. In seguita abulita pipa-furmatu L và da u filtre à u Cover francese valve. Poi smarisce lu vulìanu filtre aria. U passu prossimu è à disconnect u rum spark plug è caccià u Cover francese valve. L'ùrtima nnû nantu ottu Bulloneria.

Dopu à quessa, ci pare u fronte di u vittura da a porta di u cunduttore è vi tuccherà à u quartu di vigori gearshift. rota hà risuscitatu à Giufa nzinu a la rota vigori u lettera camshaft pare nicissariu F. à fighjulatu a prima francese valve cilindru. A lettera Cumpariscerà quasi subitu, quandu u francese valve cumincia a moviri. In issu casu, una volta piena di la rota di la camshaft vittura face dinù una rivuluzione.

Allora misurari lu ejaculation per a prima cilindru. Chjusu u nut lock è rental pas bleu. À misurà u spaziu sò probes spiciali. Dopu à scinni lu Giufa distanza riservazioni nant'à a vittura chioda cutter francese valve "Reno Logan". Hè più forte di verificà dinò u tramontu cù u bisnonno. Last in u difettu avissi a terra move solu nantu à dumanda di una certa forza, si. U listessu funziunamentu hè fattu per u terzu cilindru. Sè vo libru u CRANKSHAFT un più, mezzo turnu, allura vi pò aghjustà u spaziu à l 'quarta cilindru. Allora - u secondu. Next, vi tuccherà à back bearing per un tuttu turnu e cuntrolla dinò ogni difettu. Sè tutti và bè, u mutore ponu esse scritti.

U Populu ùn hè micca necessariu di prufananu stu cutter francese valve ordine à "Renault Logan". Quandu impact un veìculu, vi deve sempre agisce secondu a instructions, u l'joca.

"Reno Logan" è HBO

Cum'è per Cars, pasqua chì fàlanu in u gasu, quì i punti di prupritari di vittura è Manufacturers d 'apparicchiaturi Híbrido diverge. Manufacturers di classi mudernu vulcanizing "Euro-4" sustennu ca cu sti caliper la voiture "Reno Logan" francese valve cutter di gas nun è nicissariu, cum'è l 'attendant precisamente è realità. U web funziunamentu di u sistema hè cuntrullata electronically. Motorists spiecanu chì arregulà chì tocca à fà stu funziunamentu è deve esse più spessu. Per indettu, tanti Natali scinni ogni 20-30 mila chilomitri. As riguarda spaziu, hè cunsideratu a norma di u sottumessu di 0,15 mm. Di exhaust - 0,30 mm. Rammentu chì sti parametri sò prupizii di propane-bufanda.

Helpful Hints

À expose prestu è facili la avion di u prima cilindru in TDC, prima mette u camma ochju. Allora back hè cusì chì u francese rocker dui passage, chì adjusts u francese valve pussutu firmamu contru à u ritornu di u capu à i camshaft.

prucessu cutter ponu esse assai pratica. Dopu vi caccià u Cover da u flywheel a la fini di l 'camshaft, truverete un labellu in pezzi quatratu. Spot fattu Malice vi faccia upward quandu l 'avion in la prima cilindru hè muntatu a cima, centro, mortu. A terra move l 'bearing Motorists Hè cunsigliatu micca a prividia vigori voce chjara è pura. Dopu francese valve cutter per a prima cilindru hè finitu, trasferimentu à u francese valve g di u quartu cilindru. rota pustati hè rotated più è arregulà u difettu. As più fattu valves coordination? "Reno Logan" hè pulito in lu secunnu cilindru. U prucessu hè simile à u funziunamentu di a terra. Per ciò chì modu hè pulito valves? "Reno Logan" hè pulito cù l 'cchìstu algutitimu - 1-4-2-3. Ogni figura - hè u numeru fiata di u cilindru.

cunchiusioni

Chì hè u modu lu adjusts u valves. "Reno Logan" (1.6, 8 valves) pò serviri a so mani. In fatti, stu funziunamentu è veramenti un sèmplice, è si pò curriri ogni livellu di passiunata - è un apprinnista è spirienza. cutter Self - hè una bona manera di salvà soldi. Dopu à l 'stazione serviziu di stu serviziu pigghia un Eppuru.