Quaternu "Ford EkoSport" vincìu l 'canusciri ntra utilizatori

"Ford EkoSport" - un mudellu di discretu successu di un Crossover, ca prima affaccatu nantu à u mercatu mondu in u 2003. In u 2012, hè statu creatu "Ford EkoSport" 2nd generazione in Brasile. Hè stata scritta in fatti di Brazilians. À tempu si hè cresce u mondu, è i so cumpagni dicisi à venda a vittura in Europa. Tanti prifiriscinu lu à ellu, di a raghjoni chì "EkoSport" - vittura universale. Iddu hè praticu in la cità, perchè Larousse abbasta di manuvra, è ecunumia. Iddu hè dinù u bè è nantu à a strada, per via di i so formi moderna, voglia tutte e-wheel and turns pusitivu. It S'avissi a nutari ca a voglia di quattru-rota è dispunibbili solu in Brasile. In la ghjistioni di hè abbastanza chjara, comu la strata asfaltata e Murat-strata. Tutti i chistu è duvutu a lu fattu ca la caratteristiche tecnicu of "Ford EkoSport« fatte per tutti i tippi di e strade.

U principale vantaghji di vittura "EkoSport"

À prezzi "Ford EkoSport" hè abbastanza chjuchi. emozioni Special si fa. U generu hè abbastanza chjara, ma Sognu disignu in cabina. Puru u generu ùn hè usatu materiali cari, ùn ci hè un legnu suprana, o di peddi. Forsi marketers sò si basau supra la caratteristiche tecnicu of "Ford EkoSport". Cuntrariu chì parechji di i so cuncurrenti "EkoSport" avanta cunfortu è altra scelte cum'è Windows, pub, sistemu faccia cuntrollu voce, un accessu keyless e cuminciamu-up di a vittura, oltri sistemu assistenza quandu cunduce nant'à e strade muntagna. Also pusatoghji quarante, fronte, un veru piacè è. Sè noi guardà tutti li dittagghi, cumpresi i prezzi dunque, in principiu, una persona chì compru una vittura, fari 'na bona scelta cum'è un "Ford EkoSport" test chì hà ricevutu recensioni pusitivu.

A vittura di tutti i volti

Sempri, si pò trova in u nostru strade "Ford EkoSport". test pigghiò lu in a categuria di veìculi, chì sò ideale per famiglie. In apparenza hè poche, ma quandu vo à pusà in lu, poi ti fermi a vittura, chì hè assai più grande. Iddu nun c'è dinamichi differente, puru siddu in apparenza parissi n'aggrissivu - design corpu American hè nutava. I sviluppori aghju pigliatu adopru di u cunduttore è u passageru è stallatu un sistema di sicurizza intelligenti, chi include comu tanti comu 7 airbags, oltri ca comu ci l'poumons ghjinochju, chì hè creatu per u cunduttore. Ma si pò esse rimarcatu chì a vittura Sognu valentina bottu.

quaternu Basic

Main quaternu "Ford EkoSport" unioni di i nostri stradi. In Brasile elaburazione Crossover cun 4-cilindru mutore Yelp di 1.6 è 2 litri, è gasoil - vulume di 1,5 litri. Cars chì pruducia in China, India, Russia, e la Tailanda, sò armati cù una capacità di mutore di 1.0 e 1.5 litri. Capacità da 122 à 140 horsepower, sicondu u significatu di mutore. Cunsumazione hè forsi unu di i qualità pusitivu da 6,5 à 8,3 litri à 100 chilometri à a cità - up à 9,8 litri. A bona volume di i Crossover. Si sviluppa à una vitezza massima di 180 chilòmitri ora. Peso - 1230 chilò. Capitalist a 60 chilòmitri ore - di 12,0 seconde, è fin'à 100 chilòmitri ora di 12 .5 seconde. U so lunghezza hè 4241 MM, larghezza - 1765 mm autizza - 1696 mm wheelbase - 2521 mm.

mudellu di e dispunibilità "EkoSport"

Curava à i carattaristichi tecnicu of "Ford EkoSport", vi pò fà una cunchiusioni generali chì hè quasi ora propiu, duru è francese passable, ma ùn piace carichi pisanti. Stu stessu ùn manifests particularmenti dinamichi quandu stradali nant'à muntagna, e strade à cuddetti. Hè megliu adattu per u stabilimentu di ogni strada. i testi in cui èranu cunnucieru "Ekosport" mustrò Sognu i risultati in passavanu li strati Spanish. Pagari un tali veìculu disponibile à parechji, cum'è u so prezzu cunfrontu cù mudelli di u listessu di classi hè assai differente. Parechje motorists prifiriscinu sta vittura. In lu so serviziu ùn micca bisognu di una grande quantità di i Finanzi. In più, a parti u si pò trova in guasi tutti i vendita automobile à prezzi Cosi. In u stessu "Ford EkoSport" u prezzu pò canciari assai. Hè tuttu dipende di u cumpleta finanza.