Trier - ciò chì hè sta?

Da a parolla greca "terzettu", ca signìfica "tri" e "eresso" - "tira" lu nomu "Trier". Quissa hè un tipu particulare di vasu lotta, chì hà avutu un rolu impurtante in u sviluppu micca solu di nnû travagghiu in u Mediterraniu, ma dinù i cunfini di parechji stati.

U pariva un battellu

Uni pochi di i zitelli d'oghje s'ampara chì ciò chì custituisci una antica trière Grecu. Quissa hè a storia sò raramenti comu incalca nantu à u corsu è fruttu di la battagghia, ma micca à u cannone. Tuttavia, pricisamenti picchì chi li Greci vasu vinciutu assai vittori i nostri i paesi vicinu. So, Trier - un battellu di 40 metri in lunghezza è sin'à 6 larga. U caffè nasu statu misa a dwarf - arghjetu, chì facenu cum'è un'arma cumbattimentu duranti l 'attaccu. Spessu si mette nantu à u ferrule, chì hè statu fattu in a forma di un 'acellu, o animale. 200 membri equipaggiu, cumpresi 62 tranita (prura cima fila), 54 è 56 zigita talamitov (file prura medio e bassa, rispittivamenti) - pricisamenti picchì di sti pirsuni salpò trière. Hè in Grecia antica era la forza principali di a nave, chì cumandava trierarch (in a versione muderna - u capitanu). Dinù nant'à bordu eranu suldati e marinari.

analugii nave

nave listessi vanta puru li Rumani, e lu nomu cci diffirìanu pocu da u ellenica - "trière". Ma u battellu rumana hè più pruvistu ADSL e, comu si avissi vulutu parechje persone, di più raffinatu. Si pò parrari di una vela, è persunale œuf. In più, à u ponte di a torra hè custruitu, ogghj direzzione e cuncezzione fù custruitu per facia pesi. Sicondu paria paragunevuli à u "ranni" chì Trier - hè cum'è un pezzu salti è nutili di a miccia si micca unu, ma. nave Grecu era micca uguali a rapidità. U mutivu hè cunfusione - la mancanza di usato militari earn è un pocu picculu equipaggiu fattu u so maneuverability è battutu.

Di u so travagliu, u prura!

Sicondu à certi fonti, u triremes ellenica volte lompi mettite di 12 nodi, è à spessu ch'elli accelerate a lu spartitu massima piglia menu chè un minutu. Quessi i risultati sò stata pussibule, grazi à i particulari tecnica di remu rem è locu. Porti chi hannu statu purtatu fora di u remu in la fila funnu, assai vicinu a l 'acqua. Cù un picculu timpesta si pudia esse cumplitamenti assai. Perchè u compitu principale di prura talamitov, stringhjendu u travagliu di basi, ci hè tempu à leather patch "segnu" openings. Portals di remu in la cima, dui fili sò tagliata, sopra u waterline, cum'è l 'prura facianu u so duviri, senza lu scantu di l' acqua. Ogni seria hà u so altitudine, ma tutte e nave di 170 remu eranu uguali - 4,5 metri. Iddi eranu in l 'acqua à un angolo differente, di calculà vitezza. Nanzu passa in u mare, intornu à u ritmu di a equipaggiu I dumandatu u Flutiste.

a qualità Martial

In i tempi antichi u Miditirraniu nun hannu lu liners passageru, parchì, comu lu restu di l 'unità di lussu, Trier - sta Guerra. Sò un'arma di lu statu cunzidiratu appuntutu spire-muntone. Hè statu usatu per attacà robba nimicu da paddles o bordu. À ringrazià à arghjetu greci spessu attaccatu a prima, è dopu à a prima scossa, accussì comu micca a prènniri misi a lu wreckage di un battellu nimicu, i seguenti manuvra. Hè statu chjamatu "vela", o "colpu un sguardu". Accustà à dritta à bordu di u nemicu, tutti i prura trière granni lu remu. Spire nfriggìu danni impurtante à u remu equipaggiu nimicu, immobilizing thereby u web nave. Dopu à stu attaccu pussutu hannu cumplettamente, senza lu scantu di maneuverability l'nimicu.

Features Trier

Avemu digià dì chì u trière - besparusnoe nave, propelled da un tempurale numeru di prura. Ma per u palu di canta u populu putinziali e lu cumannu e forze a nave fu dutatu cù una removable èbbica maistru. In u sustegnu di i lotta, quandu era pussibili a acchiappatu un tailwind nant'à u ponte muntatu unu o dui arbuli. U bastimentu principale hè in u centru, fù esposi sempre drittu è fatta da Francia + tinzioni. Sè muntatu una seconda, u so locu era in l 'arcu di l' nave. Stu maistru era appughjata à un angolo, arrimbatu à i so akrostol.

funzione vasu Additional

In u 90 pi centu di casi trière participò in battagghi mari, ma à spessu com'è un passageru è corsica liners. Nanzu o dopu à u cumbattu terra, tanti suldati necessaire in i trasporti marittimi è triremes longa riabilitatu sempre vene à u surf. Tuttavia, u so pocu à mudernizà, più numarosi i so altezza di u impalca è cunsidarendu i ponte. As corsica spessu distillatu i cavaddi. Per elli, in più di u fidilità di u ponte û larga mannrau.

Greci antichi in a parulla "trière" ùn hà messi significatu spechju, si solu chjamate u bastimentu, basatu nant'à a so struttura è di qualità. By lu V seculu aC, in l 'Navy avemu avutu più di 400 di sti galeri, chi stati custruiti à u dannu di atinisi ricchi. Ci diventa dinù trierarch, o captains, sceltu capunanzu ghjente di a so squadra, ancu prura. Dopu à l 'trière a guerra in distillazione à Pireo, chì hè sicuru à lintà u so fiancu à u gran' acque, è l 'equipaggiu era indipindenza.