"Suzuki banditu 600": quaternu tecnicu, photos, recensioni

U novu mudellu di strada, trial "Suzuki banditu 600" fù prima prisentatu à u publicu in u 1995. Idda addivintò na senior in u Bucci lineup. Incù qualchi similarità à u so udiatu, "Suzuki banditu 400", "shestisotka" radically differente da ellu. A funzione principale hè u mutore, versu a "Suzuki Katana", ch'ellu a unu tempu si n'andò da versioni ancu più vechje - GSX-R 750. mudirnazzazzioni Di sicuru, l 'unità putenza hà suppurtatu, chì lu risurtatu a putenza addivintò 77 litri. una. è 54 et di turcenti.

Lucca funziunalità "Suzuki banditu 600" po cumprendi un quadru azzaru pièces, suspinsioni laconic cum'è un USB-e teleskopichki cunvinziunali monoshock e canciu di sei-vilucitati.

natura, cumplessa

Micca in vanu, ancu in la campagna, reflété lià à banditu rumantica chì cun amarore è linia cuncettori è marketers chì u sviluppu di un cumerciu di un routes "Suzuki banditu 600". Photos, chì depict u trail daretu bars, cusì ancu cù opaca à i pesi rota quarante, si sparse intornu à u mondu sanu.

In generali, nè u cuncettu nè la campagna u marketing, o ogni tipu particulare spettaculu ùn prumove lunae criminali è ùn cuntribuisce à lu. Piuttostu, lià à sta maghjina hà più à fà cù i arditi, lu disideriu di la libbirtati, free gusts stradale Romance - in cortu, cun tuttu ciò chì si carattirizza pi cocchi u parè di tutti i lattice.

aspettu

Sottu u titulu di l'articulu è l 'aspettu di u trail. A so luci, inturniatu da un radome plastica, vene associ cu occhi propie, spuntà, sopra u balaclavas avocat.

By lu modu, l 'fairing dutatu incù tutti i mudelli. "Suzuki 600 banditu" hè u principiu di qualità in dui versioni:

• Bucci 600N - senza un fairing.
• Bucci 600S - cù un fairing.

Per u restu, i dui virsioni sò listessi. Iddi differ solu in lu disignu di "persona". Photo Next permette di verificà issu.

Interestingly, u routes "Suzuki banditu 600", u tipu chì scuntrà tinuti lu definizione di "classico", hà più features, è una cumuna Naked. Iddi sò palesa in la funziunalità cunfusione di u mudellu. A casu, classicu di principianu cù mutore anticu aria-oliu è doppia parafanghi quarante, è di formi fine. Tanti sperti cunzidiratu stu drawback u joca, per via di sta situazioni, u clienti m'aspettu assai più sgualtrezza stadiums, micca misuratu. Incidentally, issu hè u impetu di la criazioni di a versione 650-T th of "banditu" in 2005, ca sustituìu lu "sei" fratelli.

e pagine di a storia

pruduzzione Series è à vendre Suzuki Bucci 600 banditu ne turnonu in 1995. Un annu dopu, ci hè isciutu versione di u S - incù un fairing. In 1999, u trail hè una nova scossa arrière cun preload è a cumpressione coordination. 2000 statu marcatu da una mansa di ghjente di evuluzioni seriu. "Suzuki 600 banditu" te 'na nova, plastica, a più muderna Sotheby fronte carburettor mudernizà cù u filu aperture, u elettricista, un filtre aria novu è calipers vitezza da Nissin. È cresce a capacità mid benzina - 20 litri. Ragione di carburetor cresce a capacità massima - up à 80 litri. una. Dapoi u 2002, u mudellu di lingua standard include una printing carburante. Cambiatu è Sotheby, a so ligna diventa più.

TTH

A prima cosa un putenziale cumpraturi, dicisi a prènniri cunfidenza routes "Suzuki banditu 600" - quaternu di tecnicu.

appuntamentu

Sutta l 'aspettu tipica cartoons ànima sport Naked. Di sicuru, prima di tuttu, "Suzuki banditu 600" di pokatushek la cità è u so ambienti. Stu mudellu hè spessu scelta di i residenti di grande cità, abbituatu a vita tmpu rapida. Cuncipitu cum'è vehicule manuvrari di la strata, si bonu bonu è in u paese. Di sicuru, ùn si pò trattà troppu coddi o moorland, è chì in terra hè ch'ellu d'scurdatu? Off-strada, di enduro è i turisti ci. Ma per quelli chì piace a faccia chjosa in vittorie high-vitezza, "banditu 600" pò esse ghjustu un sognu vene è veru.

Tolerably bè ch'ellu bonu e Impression luntanu. Hè scimproriu pi cunfruntari lu cu lu liveddu di cunfortu cruiser. Tuttavia, un viaggiu a la cità vicina da purtà nè u pilotu nè u passageru inconvenente tangible. sede fuorri Sports, di sicuru, fà vi fari halts è impasta allungamentu seccu. Ma, nantu à l 'altra banda, u battutu high-homme mutore hà da accurtà assai u bisognu di a superari pi luntananza di lu tempu. cruiser maestoso ùn avissi a mantèniri su cu lu Japanese "Corse!"

weaknesses

Hè tene à scurdà si lu juncu "Suzuki banditu 600" mudellu. patroni Reviews mostra aspessu i seguenti:

• Doppu la caduta di pussibili pinni sdifurmata furchetta.
• Motor acostumaus a overheating in camping calda, soprattuttu nutava à i cundizioni di cunfitturi trafficu a cità.
• fairing plastica, ùn hè micca assai accéder. Unu hà solu à Drop it dinò trail com'è cracks è Curve.
• Dopu à circa 20-30 mila chilomitri a vita scossa empapar arrière vene à una fini.
• U mumentu la rota serratura hè difficiule à sente u spizzò furgoni.

Perciò, u listessu motovladeltsy scrive chì tutti i prublemi sò solving u trail. Altronde assai ci aiuta una larga reta di li centri serviziu Suzuki, dispunibilità di edifici, sbocchi prufessiunali per Tuning.

Fuel è consumables

A Canzona di risolve lu, la bicicletta hà un pesu, vitezza, a cunsumazione cumplitamenti mediu di carburante. Nun s'aspittava miraculi ca da ellu. Di sicuru, assai dipende di u stile, guida, temperature, pilotu di pesu cù passageri è propria, a qualità di a superficia, strada, è di più. In u mediu, ci hè previstu chì vi passanu circa 6,5 litri par centu chilometri.

Nun cuminciamu a bicicletta, piglià cura di a so efficienza tecnicu, tempu di canciari lu ogghiu, è pruvà à ùn skimp nant'à a qualità di AVORIO. Tutti stu vi muti cunsumazione, - assicurà i patroni di "banditu"

A picca paroli su cuncurrenti

Micca tutti i quelli chì sceglie un routes "Suzuki banditu 600", sò asèmpiu e Pasta di stu stabile. Certi vede l 'àutri mudelli di sta volta. Di sòlitu l 'a lista di caduta:

• "Honda SV600 Antonie".
• "Sabbutaggiu" by Yamaha.
• "Yamaha Fazer" (FZS 600).
• "Honda CBF 600".

Ogni mudellu hà u so vantaghju maiò è weaknesses. In cui favore à fà una scelta - voi per esaminà.

Uccasioni di Tuning

U joca prupone una varietà di edifici, chì si pò crià a funziunalità "Suzuki banditu 600". Reviews patroni spessu discrìviri l 'sustituiri di veìculi, mudirnazzazzioni di panni, plastica, è windbreaks.

À spessu Tuning puntanu fairing. Chistu è pussìbbili à stallà a prutezzione novu à u HEADLIGHT fronte. Sustituì capuchon grande taglia permette u pilotu di megliu è più di rispettà a mettite sopra à 140 km a sud / h. In casa, per ghjudicà da u recensioni, hè micca cusi facile.

Mudirnazzazzioni pò tuccari è sedi. Stu hè particularmente impurtante di quelli chì à spessu porta passageri - com'è a più biciclette sport, u sede arrière nativu "banditu", è arquantu modestu.

Franchisee di Tuning è incù trafficu fina-accurdate di edifici uriginale - tuttu stu permette à ogni pruprietariu à aghjustà à a vostra "cavaddu" favuritu da iddu stissu, p'asempiu tutti i gusti, bisogni è esigenze.