Search engine 406 - Description

U mutore di mutori di a marca ZMZ 406 fatta nantu pianta, Issue Zavolzhsky, chì hè un Sec.XV principale di cumpunenti Automobile à Gorkovsky (GAS). Dinù i so cumpagni hè impastughjata in mudellu mutore manifattura ZMZ 405. Sti dui pasqua essiri divintatu un carusìaddu orgogliu Zavolzhsky. U generu è dati tecnicu sò pocu sfarente da ogni altru. Eppuru u so principiu di u travagliu sà guasi ogni vittura passiunata.

Chi Cars crià u mudellu di u mutore?

Più à spessu, u mudellu 402nd mutore s'appronta à "Volga" mudellu 31105, oltri ca comu lu bè cunnisciutu-"gazelki". E dipoi 2003, la pianta, scolastica cumplitamenti aghjurnata caratteristiche tecnicu di tutti i mudelli di camiò. Dapoi 402-e course hè cumplitamenti andatu fora di pruduzzione è ùn anu stabilitu à alcunu di un camion mudernu. Dui nova unità sò ghjuntu nantu à a so passata - ZMZ ZMZ 406 e lu 405.

406 search engine - Carattirìstichi e discrizzione

Stu mudellu di mutore si n'andò in pruduzzione cum'è principiu cum'è u 1997, l 'annu. Ma, malgradu stu, u vittura GAZ 3302 "gazelle" finu à u 2003 furmata solu pasqua 402-E. New opere nantu à u 92-m francese Yelp. A tecnica principali chi distingui si da 'àutri mudelli - hè u inieziuna benzina, chì fù prima sviluppatu da furmà u Zavolzhsky. Duranti u so longu pirìudu di mudellu 402nd mutore fatti offre pupularità è diventa unu di i più pupulari in Russia. Vergogna pupularità si vinciu grazie à u so generu furzuti è cunsumazione suttana.

Storia di a creazione

Quandu iavanu u mutore 405-marzu era apparenti scorda impurtante: duranti lu ciriveddu ghjorni, summer, "Tu" e "gazelle" simpricimenti CPU è bollita (prubbabbirmenti ugnunu hà vistu un tali finòminu, quandu una buttiglia plastica viotu hè sottu à u cappucciu, "gazelle"). Si parlava di lu shortcomings in u sistema di i capelli. Parechje segne stallati Radiator trohsektsionny in locu di l 'cu dui-rùbbrica, ma u mutore hè à spessu fattu iddu stissu si' ntisi. pianta, Issue Ingegneri Zavolzhsky capitu chì più cusì ùn pò andà, è principia à u sviluppu di un novu mutore inieziuna ZMZ 406. U Populu ùn hè statu creatu da a terra, - tuttu u so generu ricorda di u moteur 405-di marzu. Ma avà tuttu u shortcomings sò state infurmazione è ùn sò incluse in lu novu mutore 406 (injector).

Cosa cambiamenti in sti dui mudelli?

Cusì, i primi diffarenza 406 bissau moteur - hè a presenza di u injector. U carburetor avutu u so shortcomings è hè unreliable. Power dispacci hè 145 horsepower. Capacità - 2.4 litri. L'unità hà una cunsumazione assai bassa, è assai facili di start up in l 'inguernu. Also stu mutore hè carattarizatu da a so alta reliability, ùn pò esse dettu di u Model 405. In fatti, issu hè un grandi vantaggiu, a causa di cui tanti motorists sceglie u mudellu di mutore 402nd.

overhaul

In ghjiru à u turnu di 200-300 milla chilomitri stu moteur abbisogna un grandi overhaul. Stu prucessu hè assai più caru cà di riparà ZMZ 402 è 405 (circa 30-40 mila). È tutte e per via di a struttura cumplessa di l 'unità. Pirciò, sfruttavanu i "gazelle", ùn deve esse rammintai chì in circa 3-4 anni, si sarà bisognu di maggiuri appruvazzioni riparà.