Schema di un auto sedentariu RZD. Cumu sò i sedi in u sedenti di car

Per e strade di u nostru paese, i treni sò run with cars di varianti gradati di cunfortu. I clienti più populari di i Ferruvii Russi sò esse riservati. Per viaghji longu, si sò perfetti bè, perchè sò assai prezzu è cumu cunvince. Ma per distanzi curtite hè megliu, per esempiu, di viaghjà in carru cù siti sedentarii. Sò ancu più prezzu di un sedentariu riservatu. Durmendu o mentre per un pochi d'ora in u ghjornu ùn hè micca necessariu. U dispusitivu di sedi di un carru sedentariu di ferroviaria hè simplice simplice è piacevule per i passageri.

Tipi è designazioni di vaguni

U costu di sedi in i treni RZD pò varià significativamente. A stu mumentu, i passageri in u nostru paese sò trasportati:

• Wagons SV. Questu hè u tipu più caru è più chjucu. U coupe di tali carchi pò esse duoppu o quattru pienghje.

• Automobile voli. Denotaggiatu da a lettera M.

• Kupeynye (K).

• Platzcard (P). I sedenti in tali carchi sò più grande chì in u restu, postu chì i stale sò lucali, in altri cose, à longu u latu di u passaghju.

• General (About). Tali muturi pò ancu esse chjamati sedentariu, postu chì i passageri in elli sò posti nantu à trè à i stantuni inferiore. Ùn sò pocu pruprietariu in u rolling stock of Russian Railways.

In attu, i carusi sedentari sò stati equipati senza stile, ma cù suttori. Pujate queste formulezione sò generalmente in a listessa area. Dunque, i so vittime sò designati com'è Obl (C). Quessi l'ultimi si pò ancu cuncede à i treni longu. U mudellu di u carru seduta RZD hè casi listinu per tutti i classi.

Diploma di cunsulazione

Caretta seduta, cum'è l'annunziu, in u mumentu hè a versione più fretera. Viaghjà in tuttu hè cunfortu cunfortu. Da e treni sò sticci sò diffirenti in quasi ogni carru hà un utensili è un vestuariu. Durante u viaghju, cum'è in i formulations usuale, i prudutti è di i manciari sò purtati. Certi treni di stu tipu anu u buffettu.

Viaghjà in un caratteru sedentariu pò esse una cosa più peligrùtu chì in un carru dormitu. In particulare, questu hè applicatu à e donne è à i zitelli. U fattu hè chì tali furmazione spessu si move u populu da i strati sociali di a societa (finu à i persone). Cumprate un bigliettu per longu distanzi, almenu in un postu di dirittu riservatu chì simpricamente micca. Cusì, si preferenu viaghjanu in u mondu o in treni, o in un trenu tali, cambiando da un à l'altru. Inoltre, in i formulazione di stu tipu, à ghjudicamentu di l'opinioni di i passageri, hè tuttu poluzzu e bruttu.

Classes

U disignu di l'auto sedentariu RZD hè simplice, ma da l'internu si tratta di a stessa cum'è u salone di un tranzitru assai grande. In i pitture città, i treni di stu tipu sò spustati, i posti in u quali praticamenti ùn sò micca diffirenzii da i posti in i treni. Da e stazione di megacighjette sò generalmente fora di cuncepimentu cun suttili lampanti. Ci sò sedenti in i treni sedentariu in i dui banni di u locu. Puderanu trains di stu tipu cuntribuisci dui caratteri - 1ra è 2a classa. U primu sedenti hè più largu è più còmicu. In ogni latu di u passaghju di un such caru ci sò dui di elli (o un - dui, cù l'altru - unu). I passageri di a prima classa in certi casi puonnu aduprà a tavola plegaria (cum'è in i posti riservati è u compartimentu). U mudellu di u RZD (1C) sedentariu hè carattivu sottu.

In a seconda classica sò stati trè posti in ogni uitu di u locu. I càmanelli quì cugeranu unu dopu l'altru durante a longu di u carru. I mudelli anu ancu, ma pocu chjuche, individuu. Si cullenanu di i spaddi davanti à i posti. Ci hè sottumessu u schema di un caraghju sedentariu 2S di e Ferruvii Russi.

In certe volte in u trenu ci sò ancu posti di a terza klassi. Eccu i carusi sicurezzi più incù a Ferruviri Russi. Invece di chaisi in elle sò banci stabiliti, situate fronte à l'altri è à una distanza assai vicinu. L'ultimu fatturii causanu discomfort, particularmente in elevadore passiile. A distanza annantu à i banqui chì face unu di l'altru hè cusì chjucu chì a ghjente ùn hà micca nisun locu per fà i so pedi. U mudellu di u trasportu sedentariu 3C di e Ferruvirsu Russu palesa a so estrete visuali.

Numerazioni di i posti

In u centru sedentariu, cum'è in i carru ordinali, sò venduti in l'uffizzioni di e bilageri di ferrovii di i Ferruvii Russi. U numaru di u sediu deve esse indicatu nantu à u documentu di viaghju. Questa hè una altra diferenza per i cunventi sedentarii è i treni electrici. A numerazioni in carru di stu tipu hè u listessu chì in i carru ordinali. In a cumpusizioni di e so spessu 10-12.

In carichi sedentarii di a prima classa, spessu 21-28 sedili di passaghju. A numerazione sanu da volta, in i fille paralelli. U diagram di l'auto sedentariu di RZD vi mostra vere. Eccu, l'ultimi dui posti à u dirittu sò numerati da 1 è 2, cù a manca - 3 è 4. In ocasions l'ordine di circunscritivi in quelli carichi hè diffirenti. A numerazione passa da u finalamentu sequenziale à u dirittu right, è à a manca - cuntene. In a prima classa, micca più di 7 filadi di sedi sò generalmente stati installati.

A seconda classa di composti di stu tipu hè menu cunvene. I fili di sedi sò sò 8 or more è i posti - un minimu di 36. A numerazione hè ancu realizata da a fine è di e fila. In vagoni di a terza klassi, pò esse scopu à 66 posti. Di sicuru, questu hè assai, è ferma assai u gradu di cunfortione di u viaghju. U mudellu di u carru ferroviale sedentariu 3R hè indicatu nantu à a pagina quì sopra. In vista di questu, puderete stà sicuru d'alcuni inconvientenza di viaghjà in quelli siti.

U prezzu di i biglietti

U prezzu di un postu in una manera ordinaria, micca un trenu di a cumpagnia, hè assai bassa. Per esempiu, per u 2015 in a cumpusizioni di Mosca - San Petruburgu, u prezzu hè solu 410 rublu. Per a paraguni: un postu reservatu costanu 780 riclanu, un coupe - in u 1430, u lussu - in 3390, un carmu purtatu - in 10 610 rubluni. Certu, u costu di un postu hè direttamentu dipende nantu à a classe. In ogni casu, a diferenza in questu casu in u prezzu ùn sò generalmente micca troppu grande.

Chjave

Eccu cumu toccu à e cunvenzioni è furnisce i passageri RZD. U mudellu di sedi in u caru hè simplicatu, pudete truvà u vostru propiu assai prestu. In quantu à a classe, hè megliu, di sicuru, per piglià u bigliettu in u prima o in u sicondu. Viaghjà in u carru di u terzu clientele cunvince di e ferru ferru russu sò cunsigliati solu in u casu più extremu è in distanzi vicini.