Route M10: infurmazione d'utilità

L'autostrada Federale "Russia", chjamata Muscovite Leningrad, una strada chì cuntattanu i dui capitali è tenenu una impurtanza strategica - tuttu questu hè u M10.

Chì accadò prima è ciò chì averghjia à i dutcitori in u futuru

A storia di a strada principia ancu prima di a custruzione di San Petesburgo. U so segmentu culligava Moscu è Novgorod cun una chjamata à Tver. Oghje, distanzi tali si ponu esse superati cu caru o busu in pocu oghji, è in u distante di u XVI secondu parechji ghjorni. Di sicuru, un viaghju duie ùn puderebbenu esse fattu senza firmà per a notte, e stati populati (post-stazioni) si apparevanu nantu à a strada. Unu di quelli hè Valdai.

A strada M10 hà cunnosce a Mosca è San Petesburgo in a seconda meza di u XVIII seculu, a custruzione hè stata fatta da u decretu di Petru I. In parti, ripetuta a strada di un canale naturali artificiàmente creatu da a regione di Tver à u Balticu,

Certu, u M10 apertu novu, ancu à quellu tempu ùn hà micca avè un tali nome, era un avvinte in a custruzzione stradale domestica. No sorpresa, s'hè addivintatu unu di i principali rotuli di trasportu cunghjuntenu a Russia cintrali cù a so parti nord-uccidintali. Stu status hè micca persu ancu oghje, anche u fattu chì ci sò parechje dumande nantu à u so statu tècnicu.

Cume deve esce da chì a longu di a strada hè dipenditu da setenta-dos kilomitri è oghje hè 706 km. A strada, in più di e duie rigioni induve si distenu i destinazioni finali, si passa per u territoriu di Novgorod è Tver, pruvincia.

Duranti l'era soviètica, a pista M10 hà ricivutu l'asfaltu, chì hè annantu riparatu periode, ma, alasità, questu hè micca abbastanza, perchè mostra una urganizazione di ricustruzzione. L'autorità prumettenu chì in u 2018 a situazione cambiassi radicanà, ma chistu ùn hè micca a prima volta, designatu cum'è a data finale per a modernizzazione di a strada.

Inoltre, u travagliu hè in modu, è ci hè una speranza chì in u futuru pocu distanti, i viaghjatori vanu una nova strada, chì currisponde à u livellu di a strada federale.

M10 - una ruta di difficultà

Se vi vede à u mapu di a strada, pudete vede chì passa per a piaghja, ma anchi questu, nantu à a so stretta, ci sò parechji siti cume di colinevuli piccati, penditi più sinu è ascensione.

Tuttu avissi pututu fine, ma quandu questi partiti di pezzi di a strada sò cumplementati da a terribila qualità di a strada, l'absenza di avanze è chì dividanu e cresce, i cundizioni sò creati quandu ci hè necessariu di trasfurmà cun prudenza attornu à l'altru, altri sia fatta da cunsiquenzi grave.

Comu hè scrittu quì sopra, storicamenti, a strada passa per un gran numaru di assentimenti. In u distante passatu, hè stata un induvevule più: l'oppurtunità di truvà un alloghju per a notte è un calda caliu durante un longu viaghju di ghjornu. In i cundizioni muderni, creanu difficulità supplementarii per i spidizioni, chì avè da perditu assai tempu per sopr'à issi spazii. L'abbitanti lucali di u circulu di u rognu di u carru, nclusu i trasporti, piacere rializà ancu un pocu.

E, sicuru, i paesi è i paesi di a strada creanu difficultazioni maiò duranti u disignu è a ricustruzzione: a strada deve esse sviluppata, è ùn hè pussibile di fà questu, cum'è in circà e case inseriti vicinu à a strada. A custruzzione sfurzata di distorsu aumenta u tempu di cunstruzione, u so costu hè criscenti.

E seculi largamente longu di a percorsu sò stati trè pande: una in ogni direzzione è una per duie supplementi per avanzaru. Pertinà à a fila di u mediu hè cambiatu in modu rapidu abbastanza, certi voti ùn puderebbenu micca maneuver è di esse in una colisazione. Questa hè una di i mutivi di i numerosi accidenti nantu à sta strada.

Tutte e difficultà capite più chjaramente anu criticatu in cundizioni di una carica sita in u percorsu. Un grandu flussu di trasportu di trasportu di trasportu di trasportu di passaghju di ogni ghjornu in a strada.

M10 - rivista

Driving along this highway ùn hè micca un piacè per u faint-hearted, ma per i cunnutteri inexperien navigate through hè moltu incù.

Partenza da Mosca à San Petruburgu, avete bisognu à esse preparatu da u fattu chì pudete passà parechje ghjorni longu à l'estremità da a cità nantu à un incontru di trafficu in a strada di Leningrad in l'area MKAD è dopu in Khimki. I numarosi semafichi di Solnechnogorsk anu pigghiatu un bonu tempu di tempu. Per quessa, andendu in a capitale del nord, hè bisognu di esse da prima in quandu pussibule in a matina.

Quandu surtite di San Petruburgu, i cunfitturi ùn sò micca osservatu, ma avete bisognu à calculà u tempu per chì l'ingressu à Moscu ùn hè micca cunccidente cù l'ora più altu, cum'è a situazione à a strada di Leningrad versu u centru di a capitale hè ancu assai tensa.