Prissioni Oil passà Vaz-2114. Sustituì u filu prissioni oliu

None di u mutore mutori ùn sarà capaci di a upirari senza Lubrication. oliu Motor, pressurized da una pump, si davanu à Elementi spiciali a tutti l 'elementi mobili di l' unità putenza, riducendu la forza frictional, è elli cun ellu da a dipositi nun disidiràbbili. riduzzione prissioni oliu in u sistema vi faceva sempri purtari a lu fattu ca nun vi ùn più vinutu à u locu diritta in lu quantità nicissarii. E issu, a turnu, vi causari crescita attritu è rapida ans è lacrima.

prissioni oliu Control in pasqua vittura nascit temperature prissioni speciali (DDM). Incù quessa, u cunduttore si darà come bè u sistemu Lubrication.

In issu articulu noi vi cuntà chì hè un filu prissioni oliu Vaz-2114, è ciò chì hè u principiu di u so funziunamentu. In più, cunziddirati comu lu DDM cuntrolla di serviceability è rimpiazzati in casu di fallimentu.

Design e funziunamentu di DDM

temperature prissioni Oil Vaz-2114 hà una abbastanza sèmplice. Hè un insèmule di:

• un espace metalliche;
• misurendu manual;
• cuntattu miccanisimu Chjuditura;
• female di birrerie ground.

U principiu di quessu hè circa lu DDM. L'oliu in u sistemu sottu pressione, à traversu una apertura à l 'fragnà varri contru à u membrana sensor. Contact sò cusì in i pusizioni aperta. Quandu gocce la prissioni sistemu, u membrana hè accordu, è i cuntatti sò chjusi. Cusì l 'temperature prissioni oliu Vaz-2114 rendi un signali a lu' unità veìculu Währungseinheit (ECU). L'ana, à volta, nant'à u cunduttore di una pussibule fallimentu da u esse integratu di u lume cunsigliu situatu in panel strumentu.

Sè lu tastu prissioni oliu powered Vaz-2114

Cusì, ancu l ' "ni nipple rossi" u panel strumentu a sveglia u cunduttore chì u sistemu Lubrication ci hè statu un disturbu chì abbisogna immediata attinzioni. Cosa azzione deve esse stata pruprietaria di a vittura in stu casu? Didàttica, ùn panico, è firmò muvimenti. E secunnu, à pruvà à capì ciò chì saria statu l 'causa di u temperature.

U prima passu hè di definisce ciò chì livellu d 'oliu in u sistemu. Per stu abbasta à addivà i cappucciu, è armatu cù un pannu, o un tuvagghiola, caccià u bisnonno. Dissiminati nant'à i dati in sta scala, si hè pussibule, e quantu di a creazione s'ellu ci hè oliu in u sistemu. Sè u livellu hè sottu à u minimu, dì, sicuru ci era un Lithuania oliu. U mutivu di sta pò esse messu omentum o tampering cun alcunu di i sigilli. In più, i prissioni oliu cascarà, per via di un rigalu ans di i circuli avion. In stu casu, a riparazione di Cars Vaz di u sustituiri di parti dû gruppu avion.

Ricchi era, u mutore mentre ch'ellu hè megliu à ùn principiatu. A vittura preziosi towed a stazione serviziu sû di acconcia Vaz.

Sè u livellu hè OK, spiciarmenti comu lu ùn hè micca necessariu di fà festa, cum'è ci pò esse i disguasti di più seriu.

Pussibili lupu in u sistemu Lubrication

connard prissioni Oil Vaz-2114 pò travagghiari sutta la seguenti e cundizioni esempiu:

• filtre oliu pirate a causa di u so Cuntaminazzioni;
• u pump falliu;
• hammered (cuntaminatu) scacchi pirsuna c'arricivi oliu;
• ci eranu prublemi cù i rivets di a temperature;
• ruttu o nigatu u filu stessu.

In u primu casu, si sarà abbastanza ghjustu di sustituiri la filtre. Cum'è per a riparazione di u béton oil, dopu à più di u so riparà vi tocca à identificà è mette i raggioni per quessa ch'ella hà fiascatu. pirsuna c'arricivi oliu risidui scacchi mosciani chi la cumpusizioni di l'oliu hè troppu assai contaminants. In stu casu, lu ogghiu deve esse sustituita cu un novu pri-Borboni u sistemu cù un liquidu spiciali.

Cuntrolla rivets usendu u linear vittura, principianu da lînia DDM, è cumpiendu cù una cumposti di lu computer.

À definisce s'ellu u filu stessu hè OK, troppu faciuli. Cuntrolla lu voi pò pusseda, senza l 'aiutu di prufessiunali.

Induve hè u filu

À cumincià à definisce induve Lichid la prissioni oliu Vaz-2114. U locu forse sfarenti, secondu u tippu di mutore. Sè sta vosmiklapannik poi taliari DDM tocca da u latu furgoni di u mutore di a destra (s'è tù sì in cabina) nant'à u pacchettu cilindru sottu u elvert. In pasqua shestnadtsatiklapannyh stage temperature pressure, oliu di più. Hè à a fini di l ' housings carchi di camshafts.

cuntrolla u filu

Vedi temperature seti solu un urganisimu visuale. À definisce s'ellu hè OK, in casa, o "de Campo" e cundizioni hè quasi impussibile.

Cusì, s'ellu ùn ci sò tracci di oil, dunque leakproof o di u dispusitivu stissu, o altru una volta pelage à i varri moteur à u so DDM vulìanu. It spissu succèri chì DDM duvuta a vari mutivi lu ogghiu accumincia chì sboccani à traversu u to corpu. Sè vo principiatu u mutore, vi pò fighjulà lu in ombra à u locu induve u tirminali hè fatta da una incavo ilettricu. In stu casu, u filu deve esse rimpiazzati.

Si succedi ca li oliu accumincia a to ooze fora di l 'DDM. Stu ìnnica ca la cunnissioni leakproof. U filu prissioni hà un anellu sealing fattu di aluminium, ca spissu addiventa propriu micca. Pudete risolviri stu prublemu da sustituì u ring.

temperature Self-sustituiri

In u casu induve tuttu quì un prublemu cù u DDM, hè megliu à rimpiazzà. U più cusì parchì hè custa un sordu. U prucessu di sustituiri hè assai sèmplice, è ùn vi purterà più di 10 minuti. algutitimu riparà hè a siguenti.

Postu u so veìculu nantu una superficia appartamentu, pare u cappucciu e disconnect u tirminali negativu di la batterie. N sèquitu, disconnect u lînia da u filu. Cù u éperonner 21, unscrew u filu. A stu tempu, pussibili dinâmica di un picculu numeru di oliu da u locu di attaccamentu DDM. Sè sta succèri, asciucàrisi fermé ogghiu cu na tuvagghiola.

RIAFFACCIASTE una nova filu è u so anellu sealing, crià lu in locu e strinciri cù una Algérienne. Cunnette vi la via di a putenza e di tirminali batterie DDM.

Cum'è un self-cuntrolla i prissioni oliu

A pressione sistema hè verificatu printing prissioni scinariu dutatu a la fini di l 'ga misura bè cù fila. Iddu Waking in u listessu pirtusu cum'è u filu. In seguita, u mutore hè principiatu, misure sò fatti. Per Vaz-2114 prissioni upirativu deve esse 0,65 atmospheres. Diviazzioni da sta norma quì un prublema in u sistemu Lubrication.

Bè, s'ellu un tali printing prissioni in u vostru Angol ddà, la prisenza di li prissioni verificatu "by occhiu". À issu filu prissioni oliu da u prucessu si fora pirtusu, doppu ca lu starter hè scrolled CRANKSHAFT (senza principianu u mutore). At prissioni nurmali, oliu da u focal ti ses funtana. Stu mètudu, di sicuru, ùn a guaranzia di a nurmale funziunamentu di u sistemu, parò, è capaci di capisce chi a pump hè corsa.