Ritenimentu di u veiculu cummirciali "Farmer" -UAz

"Agriculteur" -AUZ hè una mudificazione di trasportu è passageru di u "pane" legendariu (UAZ-3303), carattarizatu da a formula di rota 4x4 è a presenza di un corpu abbundante per u trasportu di merchenzie di parechji tipi. Sicondu u fabricatore, u carru hè capacitu per andà in ogni modu di strade, secondu una pista d'asfaltà, un primariu campagnolu o un terrenu salvato.

Design

In fattu, a mudificazione di u "Agriculteur" - questu hè u listessu "Pane", solu cù u corpu di u cundimentu da u 3303u UAZ. À l'esterna è i linii muderni, ùn puderebbe ancu ricurdà. Chì pudete fà, u mudellu tutale di mudelli di i carru di a pianta Ulyanovsk fù una volta destinata solu per i bisogni di l' Armata Soviètica, cusì prima di tutte l'equipaggiu tècnicu hè statu appruvatu quì, è nimu hà veramente capitu in l'esterno. Per i normi muderni, u "Agriculteur" -UAU hè anu anticuatu à u mumentu 30 anni. Curiosamente, durante u prugramiu di pruduzzione sanu, nè questu nè a "Loaf" anu avutu mai sottumessi à cambiamenti esterno.

Salon

"Agriculteur" -AUZ pò cumu cunfortu di 5 persone. True, "cun cunfortu" - hà dichjaratu assai for this camion. Eppuru in u passatu ùn hè micca cusì cum'è in u Vito Mercedes, ma ùn ci hè micca furnisu. Trata da a prima è a siconda fila di sedi, u fabricatore hà colpi una particione di finestra nova, è una tavulina hè affissata à u centru di a cabina.
Hè ancu impossibile ùn deve avè a presenza di un novu fuchju, chì hè statu assai più putente chì in u standard UAZ di u 3303 mudellu. Hè solu impussibile di cunghjelà in una cabina in l'invernu, è questu hè particularmente cusì à i residenti di e latitudini di u nord, induve induve hè adupratu per a maiò parti. Dintra, ci hè assai spaziu libbiratu, è ancu in a fila retroviaria ùn si sentenu micca strappatu trà e mura di a cabina.

UAZ "Agriculteur": caratteristiche di i motori

Finu à pocu tempu, un camionu cù un sistema di carburante di carburante hè stallatu nantu à u camionu , ma di causa di a so "affidabilità amegliuranti" hè statu sustituitu da un novu inchjaturu di 4 cilindri UMZ-4213 cù una capacità di 99 cavalli. U produci Ulyanovsk Motor Plant. Sicondu i normi ambientale, cumpletamenti cumpletu cù u standard Euro-2. Acoplamia cù u mutore hè una cigliera di meccanica di four-speed. Ùn secondu micca un kind di rapportu chì deve avè avutu , s'ellu accelera u carru à 127 chilometri per ora in passaportu di dati . Sì, è perchè cusì veloce, se u carru serà operatu off-road?

In u futuru avvene, u pruduttore Ulyanovsk ùn pensa micca di cambià a "meccanica" di 4 stanzi per qualsiasi altri, è ancu più per installà a casella "automaticamente" nantu à u "Agriculteur" -AUZ. In quantu à e unità di forza, troppu cambiamenti saranu micca, almenu in i 2-3 anni dopu.

UAZ "Agriculteur": u prezzu

U prezzu iniziale di una nova camione di tonale low-tonale hè 437 mila rubli. In principiu, per un cammellu equipmandu cù un traghetti, hè un qualchì costu accettable, ma si fighjanu nantu à u disignu "mudernu" è a cabina "innovadora" di UAZ, da definitivamente, ùn custa micca assai soldi.