Riparazione "Yamaha chin 600": quaternu tènnicus e crìtiche

pruvemu un pocu di storia. In u 50s di l 'ùrtimu sèculu, duranti lu pirìudu di post-di guerra di sviluppu ticnulòggicu di u mondu famosu Yamaha hà infini CURRICULUM pruduzzione di Mist. U primu mudellu Yamaha chin fù isciutu daretu in u 1984 è hè assai differente di a versione realità di u trail. Riparazione detti satisfacente 60 L. una. Duranti u so esistenza, u mudellu di trè volte migghiuranza da inizià a tecnulugia di più mudernu è innuvazioni per una più asgiata, cuntrollu enfant sicuru. Dapoi u 1992, nantu à una abbastanza longu piriudu (19 anni) pruduciùtu mudellu nanticchia aghjurnata "Yamaha chin-600" (1992), una foto di chì hè prisenta sottu. Nunustanti lu châssis debuli è mutore undistinguished mudellu chin hà sempre un altu dumanda perchè di i valori di soldi.

U ritornu di "sabbutaggiu"

Dapoi u libbirtati di l 'una "Yamaha chin-600" (2009), ca addivintau lu embodiment nova è una di i vechji mudellu. L'idea di Punta hè a minimize la scorda di u ceppu, u creazione di una Motorrad cù un semplice quessu, è cumpetitiva nata in prezzu, chì hè quasi pudè sviluppori. Coped incù u prublema, u novu ochju hè di più cari di u costu è a qualità di u cunsumadore addivintò mudificà supiriuri a chidda chi di mudelli di nanzu è cuncurrenti. Yamaha chin 600 è dispunibbili di tanti putinziali judicial fighjulendu u mercatu piacè è menu cari mudellu routes.

Diffirenzi da altri cumpagnii Mist listessu

Cosa particularmenti si misse "Yamaha chin-600"? A risposta hè issu: i sviluppori ci circava à purtà à a vita u più asgiata è a qualità di cunduce una routes. Model mudernizà newfangled interspersed - latra HEADLAMP cù una astérisque "francese gabarit" frunti "povorotnikami" trasmissu assemi cu l 'numeru nantu una distanza ghjusti da l' "cuda", è buzzword silencieux particulare sottu u "lingua". pipa azzaru High forza, chi hè custruitu di quadru-furmatu buttuna dà equilibriu capitulate latéral, thereby, crescita assai liscia estrattu di cornering. Châssis Yamaha chin 600 hà una cuncezzione muderna, una faciulità ristritti, espagnol, còmuda e lambiccu, chì hè impurtanti di motorbikes vazhdeniya in cità cù carrughji stretta.

Da u puntu di vista di u tipicu cumpraturi di tali vagliatura, chì ùn micca bisognu di na calata di Grembiuli in i scorni, è i mezi à se rendre à a vostra taglia preservazione di e quatru minimu cusì, stu tipu di trail serà perfetta per ellu. sistemu capitulate hè micca prufunnu di l 'antica, e prestazioni tinkered cliccà reconfiguring suspinsioni e fa crìsciri la angle, à u listessu basi furchetta. Si deve dinù pò nutari ca la Mist Yamaha chin prupizia à prò apprinnista è spirienza, centauri induriti. U quadru spéculum di u trail accumpagna riduci cunsiderate e pisu, chì parmetti à sguassà stabbirmenti à un percorsu predetermined. Motociclista crescita medie è bassu ponu facirmenti tuccari 'nterra, cu li so' pedi à bassu battutu quandu maneuvering. Panel strumentu di campagna un mudernu tachometer simulate, è lu stissu curà funziunali a speedometer. In stu mudellu, The freccia û tachometer cù temperature luminiscenti è illuminazione di panel cundottu principali Architettura, facènnunni facile à cuntrullà u pensamentu, binchì notti. È stu ùn hè micca u puntu u minimu impurtanti quandu sceglie un avvene accidente.

Hè statu pruduttu in trè culori:

• Extreme Yellow.
• Midnight Black.
• Nuageux White.

Group Yamaha hà sviluppatu un mudellu di sta in aghjunta à un tempurale numeru di muri per piacè viaghji ogni distanza. Larousse routes "Yamaha chin-600" hè facile à upirari. Un rolu impurtante in addiscriviennu i vantaghji di "sabbutaggiu" ghjoca un aspettu luce assai flat, in cumminazzioni cu capitali Japanese è a mancanza di shortcomings impurtante face u mudellu di attrattiva di una larga pubblicu.

U trail, "Yamaha chin-600" recensioni di i patroni ùn hè assai allegru, ma giniralmenti pusitivu. Sfurtunatamente, un grande guida qualità arriatu è sempri bisognu di pruvà à circà in lu assirvazzioni specchiu rearview. Per motorcyclists ascella pari troppu ntuvinari è calmu, ma per una maturità hè volte tene lu. Assai differente pinioni su viaggiu longu distanzi. Certi in lu campa di salvatichi, è qualchi nota meda a sede troppu magre è dura per ciò chì saria in u lu cù piacè è cunfortu vai una longa strada à andà.

Design, "Yamaha": cum'è sempre in a so gloria

Licettu "Yamaha chin-600" cresce, tantu ci hè una sedia, grande è piacè chì hè impurtanti di la longa voglia. È lu specchiu, e, asse, panel si trovanu cum'è un cunduttore di u trail, è ch'ella si ne fora per esse autizza ergunòmica. caratteristiche guida Riparazione attivati Sognu sintimentu comu in un grande cità muvimentatu, è in un viaghju stupenti nantu à a strada. U sistema di vitezza hè equilibrati è dà un uccasioni di accelerate è vitezza effittivamenti ancu in la situazzioni più inaspettata, chì lampa un cchiù difinitiva di sicurità. Ma l 'innuvazione più impurtante hè chi avà u Yamaha chin cuminciò à circà più è più massiccia: si tratta di sta qualità è ritenuti da cumpagnia motorcyclists spirienza "Yamaha". Iè, un tale mudellu pò volte esse inconvénient in cunfitturi trafficu in i cità, ma u tipu esterni è interna di sulidita cù una vindetta cummogghia lu eu.

Cum'è per a so apparizione, ella dinù arrinisciutu a distinguiri una varietà di i culori: virdi, niuru, russu, blu, grisgia argentu, viola, Borgogna, inveci. Più di tempu, i mudelli aghjunghje un flat schema culore culore "metalliche": avà u routes "Yamaha chin-600" addivintau nutava nantu à a strada da luntanu. colori Custom cuncettori aghju sceltu, dopu ognunu cambià e migliurà u trail in cunfurmità cù i riazzioni di i clienti di modu regulare. "Yamaha chin-600" - hè bassu nant'à u sediu, luce è bicicletta fundute: ste funziunalità cuntribuisce à bon aerodynamics, chì vitalità assai maneuverability in diversi situazzioni nantu à a strada.

Features di u mudellu, o di ciò ch'è no ùn cunnosce circa lu enfant pupulari?

U novu mudellu hè statu nfruinzatu rimanighjatu, ma i vechji criatura Stupor, fronte, ùn cambia a causa di l 'econumìa: si pò fà cresce assai u prezzu digià altu di issu mudellu. L'usi di i disca fattu prus de 0,5 mm in (iddi hannu un rollu à ghjucà in riducendu cicinnus duranti l 'accilirazzioni è frinata). Gina divintatu piuttostu, è l 'usu di 520-XX ferrari circuit liggera e prus-diamitru XL arrière unu arriduci la massa tubu e enfant unsprung. Pràtica, fatta pussìbbili u realisazione di un grande moteur e pussibulità avianu a essiri tutalità di migliurà elasticity. Cambiatu i cumbinazioni di u dispusitivu fiordu-g.

Cum'è un risultatu, sviluppa traction cresce nantu 4.000-5.000 ap / minuti in u funziunamentu mutore principali, quale si diventa pussibule di più raru passata vigori, simplifies assai u prucessu di cunduce u trail. In ordine à sminuì u costu, u quadru aluminium fu canciata a azzaru, a causa di cui lu pisu megliu di u Motorrad cresce. Per una regina visuale, guardà un mudellu "Yamaha chin-600" (1992) in a foto sottu.

Pisu di oghje u trail in u ghjocu cumpleta hè circa 216 chilò. Lamentu di u scatula sliders appartamentu pantaloni "materiel" da i disguasti. Ancu si pò esse armati cù un sistemu ABS. U suspinsioni hè abbastanza chjara, travaglia benissimu. Nantu una bona superficia strada si 'ntisi l' armunia di u trail. U quadru azzaru hè abbastanza vita à purtà à strade mala, cuntrullà u trail serà tantu grùassu, ma chì ùn si deve Chiedi, parchì i benefici in stu mudellu hè assai di più. Comu pi l 'gearshift è clu clutch, si tutalità di megliu maneuverability in trafficu urbanu. sistemu Brake scuntrà i sforzi di ancu lu segne più amparati. Trasmissioni travaglia puntualmenti, mentri strata trasfiriri tastu. A vitezza cima di circa 215 km a sud / h è 100 chm / ora accelerated per 3.9 seconde. Facili principia, postu chì u muvimentu hè digià truvava. Tutti sti fatti, di sicuru, attrattu da l 'attinzioni di la pruspittiva cumpraturi, ma dinù deve pagà attente à u mudellu internu.

"Yamaha chin-600": quaternu tecnicu

Spustamentu piuttostu di più -. 3600 capacità, cm hè 60 à l. una. Numaru di Gas à un mudellu dati mudellu - 4, numaru di ciculu - 4. A vitezza massima - 200 chm / h. Cunsumazione di Yelp dipende di a superficia voglia è varieghja in lu rigistru da 4,2 à 6 litri. capacità Tank 17 L. canciu di sei-vilucitati. dimensioni megliu di u dispusitivu fà 735/1090/2170 (w h / d /) MM. mudellu di pisu di circa 216 chilò. Search engine liquidu-riscaldà in-line, cu lu virsanti anticipu. Si adopra un sistema di vitru di carburante. Motor, cum'è in altre mudelli, "Yamaha", trascinatu da u starter. Bore chjoccu 65,5 * 44,5mm. U prezzu di prezzu cumpressione 12,2: 1. A putenza màssima di 59.7 (6.1 Kg / m) à 8.500 Gigli. "Yamaha chin-600" sistemu Lubrication - hè u oliu in u crankcase. Carburetor - injector. mudellu Clutch: multi-miccia in lu bagnu oliu. sistemu mudernu, Vergona principiatu. U sistemu lock hè mudellu in u tippu TSІ. Type Wire - catena. sistema di trasmissioni maglia Constant, 6 ci. capacità mid oliu di l 'ordine di l' 3.4. Wheelbase 1.440 mm. U ejaculation minimu terra di 140 mm. enfant pisu Service, rispittivamenti, 211 chilò / 216 chilò ABC. Tutti stu cumprenni l ' "Yamaha chin-600": la scultura sottu, mostra, in tecnica cumu si prisenta cu la pusizioni trail cunduce.

vantaghji General paragunatu cun Mist listessu

Avà, quandu i carattaristichi tecnicu capiu, tempu più preziosu conchiudiri i vantaghji di stu mudellu cunfirmatu avis. E iddi sunnu li sicuenti:

• Hypothekendarlehen situatu CALCINES per piacè Escrivania cuntrollu.
• Sott'a strade urbanu è bonu corsa accriscimentu asgiata u trail disposti.
• U trail hè facile à gestisce, cumpurtamentu ntuvinari è dà à u cuntrollu cumpleta ancu in la situazzioni più cunsequenze.
• Internet hè sèmplice per tutti i categorie di segne.
• U massimu sò piacè per longu voglia u trail.
• Vélo Universal quandu sceglia rilativamenti piastrelle.
• Optimal disignu sistemu fairing e manera flat.

Tu me, chi tu avissi a pagari attinzioni nanzu accattu

Comu a tutti li autri bicicletti, in stu mudellu, "Yamaha" ci sò scorda:

• Vi pò riciviri u polzu dopu 4 milla. Chevalier
• duvuta a lu pisu di la machine à incù u pirìculu cura deve esse datu quandu droghe cun vitezza e di gas.
• reliability Riparazione decreases per via di un béton Yelp.

È ùn cambia ciò, "Yamaha chin-600" è à stu ghjornu hè una assai ntirissanti motorbikes mudellu di sta categuria. At primu sguardu, ùn mi pari di esse nunda di straordinariu, ma u vostru aspettu vi canciari, hè necessaria chè di pruvà à passà u primu di centu chilometri. Easy à cuntrullà, reliability, presentable ammirata da ancu lu baricentru più avanzata. Ricapitulerà tutti i sustanzi, sopra, voi vi custata i seguenti: aspetti era pusitivu di stu mudellu - chì hè ciò chì Yamaha chin 600 stissu appurtà a bona amministrazione cotru mettite e prezzu bassu sarà argumentu bugliticce di un grande gruppu testu di judicial. U drawback hè vanniaturi sistemu coupling | quessu, chì ùn lassa una assai piacevuli sintimentu. In i paesi CIS, «Yamaha" ùn hà ricevutu sei centu un longu tempu, o hè in un statu chic, tantu à truvà u "Yamaha Fuggite" ùn hè micca cusì simplici in u nostru paese oghje. Pudete pruvà à cuntattu cù lu Annunci di u situ: hè facile à truvà tanti usato Mist sò micca solu i "Yamaha" di l'impresa.

cunsumazione

U joca dritti a cunsumazione di benzina di 4-6 litri pò cambià sicondu u stile cunduce. 100 chm / h dials battutu per 3.9 S sec., Pà u sviluppu di una vitezza cima di 215 chm / h vi purterà tempu.

Destinazione Audience: Quale hè u mudellu degnu

Duvuta à un forti purtata di ubbidienti mutore putenza shestikubovogo in gestione, "Yamaha chin-600" hè una bicicletta pulivalenti chì hè bè ai assez e citatinu carrughji cialda e su àutu. Ghjesù ùn bisognu di mantene friquenti, e vi pò salvà una quantità Decisive di soldi di usu avvene. Trim elementi e cuncezzione muderna renni sta unità unu di u spertu intra burghisia rapprisintanti.

Manufacturers aghjuntu assai à a nova versione di "sabbutaggiu": una mudellu "Yamaha chin-600" (2014), chì accordu pudete dinù sceglie, à u so discretion, hà una cuncezzione assai successu è dà una occasione di mette si à u so propriu discretion à ogni bonu centru auto-cura.

Updates in u 2013: chì hà cambiatu in sinu à oghje

Nom de routes aghjurnata era in u 2013. taillights canciata a forma di i pannelli, lato, fairing, fronte, pocu scambiatu LED sò divintatu novu manicu misiru u passageru. E lu fairing piena aerodynamic, revue de micca limitatu, hè in gradu di prutege tutti i parti di u trail. Stu aiuta u cunduttore ùn sentu arriatu in camping Ventoso e tìampu è pò cunzari per ogni scumettutu nantu à a strada, chì e strade Russian ùn sò nata.