Riparazione KTM duca-125: quaternu, recensioni è poze

As, mostra e pratiche, routes KTM à tutti i tempi è a scelta di quelli chì li piace di ticnoluggìa dâ nuvatori. cumpagnia joca Austrian in stu riguardu, è avà ùn firmavanu, apre u so clienti una tecnica muderna, chì vanta usato avanzata, nun nfiriuri a cuncurrenti, oltri un costu accittabbili. I hè micca eccezzioni è duca-125, di cui cchiù dittagghi hà da esse trattatu di più.

Inturnianza di u mudellu

U mutivu principale di crià u mudellu hè u disideriu di la cumpagnia a cunquistari novu biciclette da per se linìa cù un picculu capacità cubbi. U pubblicu testu principale di la nutizia hè ch'ellu era à esse u ghjovanu, aiutatu da u so costu, aspettu e diminsioni chì ùn differ assai da i versioni più putenti. More per un longu tempu davanti à l 'esordiu ufficiali di u KTM duca-125 in u FAQ capi Unveiled un mudellu mudeddu, ca appoi trasfurmatu incù u megliurenze à a versione di pruduzzioni.

Lacu generale

Scrizzione di ticnoluggìa dâ muderna permette à voi à risponde à quasi ogni idia disignu. In cunnessione incù chì mudelli cuncettori rendre à tena lu quantunqua ritrova una versione più putente, dannu accussì la nova prodottu una certa grazia è cappella. At primu sguardu à u novu pruduttu ùn hè ancu una lattice assai spirienza vi billezza chì a fronte di ellu hè esattamente u Motorrad KTM. In casu s'è vo cunfruntari lu mudellu cu "grande fratello» Duca-690, pudemu vede chì u so dimensioni sò urigginariu da micca più di 10%. By cù una abbastanza larga sviluppori pneumatici era capaci à purtà un micca solu una bona impastughjatu, ma dinù equilibrati u bastimentu trail. Specchi sò crià arquantu aperta, accussì lu baricentru dà Sognu visibilità.

In ordine à sminuì u costu di cuncettori Motorrad avemu dicisu di fà un quadru fattu di azzaru. In u cumplessu cù una suspinsioni diffusion parmette bona maneuverability è permette à a superari pi guasi ogni unevenness superficia stradale. A lumera la testa hè una acne, mentri supra lu taillights, francesu è DEGAUCHISSIONS gira numari cù lampade LED. As in u so 'àutri mudelli, i cuncettori sò disposti per la nutizia di truvà una larga Gamut culore. Machine pesa da 127 chilò. Comu di lu costu di u prezzu Motorrad KTM duca-125 in u marcatu di gnustrii hè circa 200 mila rubles.

quaternu Basic

U mudellu hè dutatu cù un mutore sìngulu-cilindru quattru-chjoccu in vulume di 125 ghiaccio, capaci di sviluppà a putenza di 15 horsepower. Si vanta un inieziuna benzina ilittronica è sistemu capelli liquidu. Cum'è in tutti i cultura listessu, ghjochi rializatu à u dannu di u buttone ilettricu starter. A trasmissioni hà sei Lava. mudellu Max 125 KTM duca-vitezza limitata, Marque 105 chm / h. U fattu chì ci hè un dispusitivu ilittronica chì ùn permette à accelerate cchiù. Stu hè fattu in cunfurmità cù esigenze European. Tuttavia, disattiveghjanu l lingua pò èssiri facirmenti u serviziu ufficiale. Stu vi permette più u putenziale di uncover u trail KTM duca-125. caratteristiche tecnica di l 'unità putere in stu casu, permette u mudellu di a pass a mettite sin'à 130 chm / h. Hè pussìbule micca à nutà i efficacità di u moteur. In particulare, per tutti i centu chilometri hè ubligatoriu circa 2.5 litri di Yelp. Tuttavia, sta fiura hè largamente dipinnenza stile cunduce.

châssis

Due attinzioni statu pagatu à cuncettori austrìacu e châssis. quadru rigidu cu lambiccu swingarm pruvati megliu. Monoshock cu la burcetta, fronte, tenute da u wp. In viaghju suspinsioni comu lu arrière e fronte, hè 160 MM. In sta volta, cum'è indettatu da u mudellu manca da i patroni di KTM duca-125 recensioni, routes piuttostu ind'u è effortlessly overcomes s'arrizza. In più, si nota la stabbilità di u trail di a gusts di crosswind è facili maneuvering. U sistema di vitezza hè creatu per u mudellu cù u participazione di Specialists da i so cumpagni Santa Maria, cusì ogni lagnanza à u solu ùn pò esse. Sia u tippu discu vitezza, fronte, è quarante usatu.

sbarcu

Asgiata hè drittu hè un altru impurtante di dispone di u mudellu KTM duca-125. Avis u so pruprietariu hè una cumuna cunfirma di lu fattu ca propriu tuttu u Démonte è vàscia sò almanaccatu in locu adattatu. U trail abbastanza spazio in ordine à furniscia un piacè pusizioni buffet incù ogni Custituzioni. Hard sedda aperta hà bastatu a canciari lu sbarcu durante riserva lunghezza un muvimentu. As, mostra pràtica, senza un riparu a stu bicicletta, soprattuttu micca stancu, vi ponu facirmenti copre una distanza di tricentu chilomitri.

Escrivania

U Escrivania KTM duca-ricci 125 hè una crystal liquidu, chì dà infurmazioni nantu à u battutu, battutu engine, a liveddu di carburante à u francese tank, u so cunsumazione mediu è instantaneous, u risìdui finu à u chjassu vicinu serviziu, overheating, volume oliu è di più. In più, si hè stallatu in lu volume trasmissioni attivu, odometer e sulari. établissement schermu hè fattu à u dannu di i dui grossi buttoni chì sò facili à appughjà nantu, ancu quandu arme guanti. luci, panel strumentu si svorgi nta nu culore aranciu e ncuraggiatu in autumàticu, sicondu u illuminazione, in u carrughju. In autri paroli, tutti i simana nzerita vede di notte, o in la météo assulanatu.

Vantaghji è Tu me

Sicondu à i recensioni di i patroni enfant KTM duca-125, u mudellu avanta na gran numaru di vantaghji. Prima di tuttu, si veni a luce è à u listessu tempu, un quadru azzaru forti, ca a cummina cu l 'suspinsioni dà Sognu mugnera è maneuverability. Un altru forte latu di u Motorrad pò esse chjamatu u mutore, chì hè carattarizatu da efficienza è bona dinamica di dispersal. Cutting disignu intrata cù dimensioni modestu fà u trail una bona suluzione per i ghjovani. Ùn ci hè micca dubbitu, è a qualità assassin.

Esse chi comu si pò, ùn ci sò dinù parechje scorda. Prima di tuttu, in stu casu, stamu parrannu di la prisenza di lu lingua vitezza. pneumatici Standard ùn sò prupizii di cunduce in un stile, disegni, perchè in stu casu, si pò trasiri u jungle. In più, u mudellu usa lu spark plug uriginale, chì ùn hè micca pussibili in casu di bisognu di rimpiazzà un altru marca.

risultati

À conchiudiri, si deve esse nutari ca li meriti di KTM duca-125 hè assai più cà l 'Tu me, accussì putemu sò dicu chì i cuncettori anu fattu tuttu in u so putere à ricunnoscia chì u mudellu era successu. Ricchi era, u pupularità chì di u mercatu di gnustrii, ùn hà micca sempre stata vinta. Più sperti sò abbuccatu à pinsà chì sta hè duvuta à un timparati caratteristiche tecnicu. In autri paroli, ancu i principianti ch'è usatu pi lu vogghiu a sustituiri lu cù un mudellu di più putente, dopu mesi di funziunamentu routes.