Riparà e pittura di corpu vittura: features, tecnulugia è crìtiche

U corpu di u auto - hè in fatti u so struttura di supportu. Iddu hè spessu esposti à ddoi at. È si tratta micca solu fattori miccanicu cum'è scossa e sfarente. Ogni ghjornu, u corpu hè sottumissi à lattice i nfruenzi negativu di fattori esterni. Malice brusgiate, brusgiatu fora. In più, à u locu di gracciuna spechju cumpariri Rust. Di sicuru, tutti i stu cumminciri a sviluppa u spuntà di u vittura. Ma chi faci? In stu casu, salvà u riparà corpu e de dipinze u corpu vittura. Ghjè ciò chì ci hà da dumandassi in u nostru articulu oghje.

riparà corpu

Sè ci hè danni gravissimu, si nun fàrilu capiri, da entrata in u novu Malice. Pirciò, riparà e pittura di u corpu vittura pruduttu in u cumplessu. Ci sò parechji tippi di u travagliu corpu, ugnunu dî quali si usa u so tecnologia. Sottu no duvimu à elli in più tecnica.

eliminari Rust

Più di tempu, lu corpu, si vìdinu li centri currusioni. Stu succèri a causa di l 'anticarburizing l'sbucciatura, luntanu, chì fù prima applicata à a superficia. Comu regula, u prima Cars straniera Rust mangianu dopu à 10 anni di funziunamentu in u Cars gnustrii - dopu à 5. features, Place soffre sandblasting - arcati rota è arice rebord. Rust dinù i buchi di bacinu. tecnulugia Recovery pò cambià sicondu u scala di u prublema. Sè lu menzu lu pirtusu, ci sò dritti da tagghiannu pezzi di metallu è soudure una nova liata. Sè ci hè solu un limitata Europe Rust superficia funziunamentu cù zincu e aiguiller parziale. L'urtimu fase di a rimessa di u corpu - pittura. U prezzu di lu pò esse alta (fin'à 100 euri per un culore lucale). Per quessa, issu articulu hè dinù taliarlu quantu à dumandà Malice in u so propriu.

Repair di plastica

Si pò esse:

• Bumpers.
• Spoilers.
• pralongu voûte, rota.
• Sills porta e àutri banni corpu.

In cuntrastu a lu mètudu prima di Saldatura non veni usatu quì. voci ristabilisce fatta cù fiberglass cun codda chista. Stu materiale stiffens, à u listessu tempu aligning l 'elimentu. Si gira fora un tipu d 'avance. Ma à ghjunghje la tecnoluggìa massima fabbrica-tippu hè ubligatoriu l'usu di Discount.

Repair senza pittura

Sè l 'voglia ùn mali l' LCP, poi stallà lu tipu di vittura si pò, è senza lu ntirventu di u fucili. U modu sèmplice hè u casu cù Bumpers. Iddi sò amori da scaldà la custruzioni hairdryer plasticu. Next, l 'a superficia hè in metallo da u latu daretu. Elimentu riceve i, temu bramatu usina.

Ma ùn pò esse fatta cù u metallu. Per stu scopu, spiciali PDR-serii. A tecnulugia è à stallà u aiguille sottu ubligatoriu. Qualchì volta cù un codda spiciali chi veni applicata a l 'voglia, e si misi puru a mandrel Traduzioni. In stu casu hè ubligatoriu usu iò. Comu si prisenta, u lettore pò vede in a foto sottu. U costu pò esse da 10 à 100 eurò, sicondu à i valori joca è sottumessu.

pittura,

Carrozzeria di riparà e pittura di u corpu, pò esse fatta cù a vostra propria manu. Ma in tutti casi, ci vole un strumentu spertu. È s'è in u casu prima, stu Europe machine à Bulgarian è Saldatura, ùn ci hè bisognu di a spruzzo. Sè u travagliu hà da esse fatta una volta solu, hè megliu à piglià lu in fora. Pittura stessa hè fattu in parechje tappe:

• Preparazione. Prima, a vittura hè lavau appaghjà. pittura Also locu antisilikonom degreased. Tutti i lochi rouillé cotti sò striata Europe è sandpaper. Prima, grande maltu sò usati, puis - carattaristichi.
• difetti infilarata. All aiguille o welds deve esse attente ammucciatu, altrimenti si vi deteriorate l 'aspettu di a vittura. U megliu materie per issu - stemma vittura. Hè mmiscatu cu la nnùrenti in un tubu e fu misa a la superficia cù una canna. Ùn dumandà troppu matinu. Più tempu, si pò Crack. Dopu à siccà un sfarente di grande trasfurmatu, e poi fina sandpaper. U pruvulazzu cullezzione hè cacciatu incù un preti cun spiritu biancu. Da nutà chì dopu à mischià cù i putty nnùrenti forti heated. A pocu minuti doppu idda si rivolgi a petra. Deve avè tempu di calculari lu tempu, altrimenti si hardens la cumpusizioni davanti à u so dumanda. In mancu casu ùn mmiscari assai di aiguiller e nnùrenti. Tu sulu nun hannu tempu à aduprà la cumpusizioni di l 'uttinutu.
• Dumanda di u Malice basi. Sè si rifiriscinu a lu mitallu nudu, si deve esse primed per megliu adhesion francese. Pittura stessa hè fatta in parechji Bonifacio. A trasuta deve esse guardatu tantu in una àngulu di 90 gradi. U minimu deviation vi pruvucari un lattice nonuniform. Spustà u cannone spruzzo à una tariffa di circa 30 centimeters € per seconda. Nun scurdari lu surventi - cù u to mix anticarburizing un'idea à ghjunghje u cuerenza àutri. Imbulighjate finu finu à una punta di l 'luntani Ùn vi ripou liquidu. First Annunzio - sviluppà. Hè dumandatu pàrinu. Hè l 'Annunzio thinnest. À u listessu tempu, à pruvà à francà pruducia e rùbbriche cavità. Next anticarburizing vinnini drop finesse. U più abundant - u terzu sfarente. Tena u fucili spruzzo à una distanza. Altrimenti, u Cover di ogni Shiny. Cacciate li sarà arquantu difficili. Sè un Malice metalliche, cliccà si trattò cun carriage. Last applicata dinù in parechje Bonifacio.
• Siccà. Like Pittura corpu, si avissi a pigghiari postu Lucania. Hè preziosi chì u so veìculu à u tempu ùn hà spustà. At una temperatura di 20 gradi in u Malice sicca per dui ghjorni. Tù dinù ponu accurtà cusì u prucessu da entrata à siccà furzatu cù una valve. Soprattuttu stu mètudu hè apprupriati in winter, quandu cù Garages unheated.

cunsigghi salutariu

Pruducia, pittura, corpu, pri-travagliu-fora à i vechji scheda. À capisce u intricacies di u Malice hè pussibili solu in pràtica. sapè fà prove in vechji elementi corpu aiuta à francà sbagli. Pruduce una pittura di u corpu, à pruvà à ùn avvicina u luntani vicinu a l 'a superficia, o Shiny furmati necessità.