"Lada Priora" - suspinsioni front: riparà, a stallazione, features, disegno

Per a prima volta "Priora" ghjuntu nantu à a ligna di pruduzzioni in marzu di u 2007 è hè disponibile finu à avà. U mudellu avissi a èssiri cacciatu da a pruduzzione, ma à l 'ultimu mumentu dicisi micca à fà cusì. "Priora" in a so storia vera un restyling è assai di certe megliurenze à u latu tecnicu. A sola cosa chì ùn falghi à "Lada-Priora" mani vittura di ingegneri disignu - l 'suspinsioni, fronte. Guardà u so generu, difetta tipica è i metudi di riparà.

Apparatu suspinsioni, fronte, mudellu

Cum'è un mudeddu di "Lada-Priora" statu usatu Vaz-2110. U sistemu suspinsioni comu na tutta a firmati senza primura cambiamenti. Ingegneri simpricimenti stallà un tipu diversu di branu è d 'altri mmistuti.

suspinsioni Vaz Front "Anna" - nnipinnenza di tipu, nacela. À u cori di a - scossa struts empapar è i canna di branu. Suspinsioni "Périgord" hè carattarizatu dinù da a prisenza à u so bracciu bassa accunciatu cù aculate. Ci sò dinù bars, anti-Roll.

LUNA - cushioning idraulici. I frazzioni di li hè ligata à u Amour swearing nant'à i dui Bulloneria. U bleu cima hà un singulare. Cun ella, vi pò aghjustà u alignments. Tissu à u veranu, fronte, è un statutu chjoccu cumpressione cuscinettu polyurethane. It includendu dinù u sustegnu, cima d 'una Tigre, insieme cù i carchi. Sta parti hè ligata à u corpu, da i mezi di noci. Duvuta a lu matiriali elàsticu, stu sustegnu ridottu mudificà polzu è permette à i Tigre à prufessiunale à u tempu di avete.

Stu sustegnu hè û carchi. Parmetti à l 'empapar scossa a voglia simultaneously cù i roti steered. Amour Steering è lu vrazzu suspinsioni front ( ", Anna-Epica» ritrova dinù) sò fubbi attraversu un signu di palla. A forza di vitezza è traction hè trasmesse per via di trettu longitudinal chì à traversu Hob fissu nantu a to feel è i crossbars sustegnu davanti.

At lu ncruciu di sustegnu, stretch marks è Démonte sò età. Iddi sò fatte à aghjustà u angle, pudè di a culonna rutazzioni. L'Amour hà drentu una carchi chjusu. Inside hè stabilitu u membru USB. Next - noce, carchi hè strinsenu linguistic è hà ùn adjustments.

stabilizer

In u sistemu di barra suspinsioni stabilizer, fronte, indipendente hè prisente. Comu si veni usatu bastone. U so "pedi" attraversu LUNA cun perni particularmente di u bracciu bassa. parte francese torsion hè ligata à u corpu cù mènzuli spiciali e cuscini.

arburuchju cumune

Ingegneri Wha in u 2007 anu tenutu à liberallu sta vittura, accussì, comu già sunnu famusi, lu suspinsioni di u Vaz-2110 fù usatu quasi unu à unu cursu, illnesses di i zitelli ùn sò curretta, è parechji patroni di Vaz-2170 hè avà li accade rigulari. Guardà la curpa più tìpica.

Noise o cùarpu

A cùarpu u suspinsioni front ( "Priora" persona pulivalenti suffremu dinù da issu), oltri lu scrusciu caratteristica - chistu è unu di l 'sintumu. Cù sta curputu cunfruntatu tutti i patroni di Cars gnustrii di sta famiglia. Service châssis Specialista spiecanu chì in stu casu, ùn ci sò risistenti curpa. Dinù durante operatu chjusu u Bulloneria chì uttèniri la barra stabilizer à u corpu veìculu.

Un altru bottu pò esse assuciati incù deterioration di u caffè stissu, o cuscini. In u casu di i posti di guariri di brutta pichjà voi solu bisognu di a fari sustituiri parafanghi Père-fora. Sè cabine Sareti sirvuti cù piacè, si deve strinciri up. In casu di fallimentu la libbirtati di i so cuscini avissi a èssiri canciati. Hè inexpensive Francesco. Avà nantu à vendre ci sò ogni parti à "priurità".

Dinù ponu causari un cùarpu sciali a cavaddu supra lu quali à crià u sustegnu alta corpu. Sperti preferimu a strinciri lu chioda sustegnu. Un altru mutivu di lu bottu - l 'elementu gomma Père in u Tigre sustegnu. Vi tuccherà à cumprà un novu parti è stallà lu. Allura lu scrusciu caratteristica sparisci.

In u casu di vèstinu blocchi mutu u Démonte, aculate o struts vi dinù pichjà. Sti banni avissi a èssiri canciati. Trà altri lupu - a spilli palla Père, santa ruttura, o sdifurmata, vèstinu cumpressione cuscinettu roti rottu.

Dinâmica di scinariu da u parafanghi

Stu prublemu spissu hà fattu da i patroni vittura "Priora". U suspinsioni, fronte, hè Our. Stu succèri a causa di un Père, o un venin assi guastatu. Dinù nant'à l 'elementu durante quessu pò furmari burrs, sfarente di chrome guastatu. Our furmati pû fattu a dannu, o Battitura di l 'anellu sealing u vulìanu. A suluzione à sti capatoghji - l 'elementu sustituiri in u manuale.

Tigre resists tinti à u tempu di affettu

Sta caratteristica curpa quandu u francese valve o di ritornu tantà perde u so sincerità, siddu l 'empapar scossa ùn hè micca abbastanza liquidu. Quissa hè duvuta à scuffing ans cilindru drop fluoroplastic. Si succedi spissu a lu ritornu francese valve primavera ljuddämpare. s'ellu riparà è pussibili? "Lada Priora" in stu casu, hè compiu cù una nova barra. U listessu curpa sarà u casu, quandu u suspinsioni resists malamenti u parcu di a cumpressione. Illustree - mmistuti e s'affacciau a cabina.

ditiriuramentu

Sè l 'suspinsioni hè divintatu parti di a so manera, tandu ci sò duie scelte. Stu branu hè Père, o un candileru, inclusu. Hè necessaria a purtà fora lu acconcia.

"Lada Priora" è u grande spaziu in u miccanisimu di a sfera

U mutivu di sta deterioration in la supirfici travagliu di u signu di a sfera. Stu pò esse causatu da Cuntaminazzioni o dannu di u liqueur. Sustituiri parti Père.

A vittura occhi a lu cantu

Hè dinù qualchì volta succedi cù una vittura "Priora". U suspinsioni, fronte, ùn hè micca sempre à rispunsevuli. Per esempiu, uparazioni veìculu strata drittu drittu hè pussibili in casu di differente prissioni in pneumatici o deglutition àngulu di i roti. Un altru pussibili hè una grande diffirenza in i gomma ans, o discu rottu. Dinù, u vittura và da u chjassu drittu, si danniggiata parti gomma in unu di i pilastri di sustegnu. Pussibili caratteristiche elasticity unequal in nasci.

High ans Pneus

Stu succèri micca solu per via di u suspinsioni di lupu.

U pneumatici vi vèstinu fora assai durante frinata dura cun piena mpidennu di roti. U listessu effettu serà osservatu à tortu insemu, camber, è in casu di soprascrivite.

A scelta di Tigre

suspinsioni front (carru "B-Priora" cumpresi) hè micca menu impurtanti cà u mutore, o trasmissioni. Suspinsioni dampens pivoine chì sò trasmessi à u corpu da a strada, à traversu i roti. Châssis duvia ricunnoscia resistenti quandu guida la vittura cotru acceleratu.

Sè l 'suspinsioni hè troppu grande, u vittura hà da esse maiò à andà in una ligna drittu, ma quandu cornering ci hè una bread corpu. In u casu induve hè assai rigidu, quandu banche ùn sarà Curve, ma ùn ci hè micca u prugressu liscia.

Ma si pò truvà u sottu megliu. Avà ambulanti terzu-party porghju LUNA e autri parti di l ' "priurità". Spissu sti muri sò luntanu superiore à a qualità è caratteristiche di u pasquale.

corsa SS20

Sti banni sò sanu sutta lu nomu di lussu "Technology System" di Cars gnustrii e straneri. Sti LUNA sò divintatu cusì pupulare per via di u so qualità. Di l 'joca "Périgord" prupone 4 tippi di i prudutti chì differ in u rigidity. Cosa leva megliu? Ci tocca à sceglie u stile, di cunduce. U softest - Tigre seria "standard". Also uffertu e parafanghi furgoni di u listessu seria.

Di cresce u putere, portante chi ùsanu la più forte versione. Next - Tigre "Comfort". In u parè di parechji patroni vittura, ci hè a funziunalità megliu. Iddi sò attaccu di l "lingua standard", ma u suspinsioni travaglia smetti bè in maneri boni e mali.

Un gruppu di "Vergogna à", è per quelli chì amuri lu capitulate di u suspinsioni è frombu battutu. Sti LUNA pò cuddà nantu à e strade mala, ma hà da esse arriatu. "Sport" - issa hè a versione difficiuli di stu pruduttori di Cars "Priora". U suspinsioni, fronte, di u pianu hè di pocu usu di la cità, ma per Sporting evenimenti - sulu dirittu.

"Kayaba"

Di l ' "Périgord" la marca Japanese prupone dinù un Tigre furzutu. Spessu i patroni d 'issi vehicule acquistà sti prudutti, cci pruponemu di u Vaz-2110. Ma ci sò osteriaghji e edifici di l ' "seria" Périgord "" Kayaba Exel-G. Però, l 'a stallazione pò esse qualchi prublemi.

"Canta"

Quissa hè a marca di gnustrii. A sucetà prupone di l ' "priurità" per scheda di i suspinsioni, fronte, è quarante. Comu pi l 'pilastri, hè "u Comfort PRO" cun ripieno gazomaslyanym o di ogghiu "Classic Comfort".

Cosa leva megliu?

Rispunniri a sta quistione hè difficiule. Puru Manufacturers e hannu certificati quality, sò à spessu parti di châssis ùn pò custituiscia u Statu indifinitu cunfortu di u muvimentu è un datu piriudu di funziunamentu. Reviews dinù ùn permette à noi à capisce chì megliu. Hè tuttu dipende di a rinumata di u pruprietariu vittura. Oghje à u "Priora" stallatu suspinsioni aria.

Stu sistema pò esse fatta da a manu o di cuntattu cù u stazione serviziu. Sta decisione hè assai bonu iddu stissu, mostra, in termini di cunfortu è reliability.