Razdatka, "Chevrolet Niva": u prughjettu tecnicu di u dispusitivu

Di a caccia e pesca "Niva" - un veìculu di primura. Iddu hè rinumatu per u so maneuverability è aparechju sèmplice. Di sicuru, più di l 'anni lu mudellu mudificà obsuleta. Ma ci hè una sottu à cumprà "Chevrolet Niva". Hè di più vittura à mudernizà cù una salla apparizione è micca menu boni caratteristiche patency. Cosa hè u sicretu di tarrenu? Hè sèmplice - crià razdatka su "Chevrolet Niva". U so dispusitivu, u principiu di e mudalità di funziunamentu - dopu à stu articulu.

Perchè ùn avemu bisognu?

Sta cultura hè un elementu di primura in i veìculi voglia di quattru-rota. Box e razdatka "Chevrolet Niva" turcenti redistributing trà l 'nc voglia (chì èranu in la vittura dui). Stu miccanisimu, s'edda casca aumenta lu turcenti durante u muvimentu (accussì-chiamatu ponizhaykoy). It S'avissi a nutari ca lu casu di trasferimentu hè stallatu micca solu in tutte e-rota SUVs voglia. À spessu, un tali sistema di dutatu occasion, occasion e àutri apparecchi spiciali.

razze

Ci sò parechji tippi di elementi dati:

• Dutatu anale voglia coaxial. Stu tipu hè usata in u tanti SUVs. Vergogna pupularità hè acquistatu à traversu l 'usu d' una sola voglia finale di tutti dui ponti.
• Cù u misalignment bearing trascinatu. Ùn ci hè micca countershaft. Vantaghji di stu sistemu - altu efficienza è funziunamentu noiseless. Dinù, un tali scatula hè caratterizata da bassu pisu curbs.
• Cù turns XL voglia. Si pripara cumpresi in u "Chevrolet Niva". Quì hè un uccasione à aduprà u turcenti piena senza lingual mucosa rota, chì hè assai impurtante quandu stradali Murat-strata. U XL, fronte, hè chi su solu in e rùbbriche difficiule di la strata. U jungle in i SUV - monoprivod (solu XL Canciu). Stu vi sminuì a cunsumazione è accrescimentu permeability, s'ellu vole (quandu "chiusu" voglia). Ci hè dinù una interaxle turns pusitivu.

circa u vostru aparechju

Nunustanti la va-up à u sapori di u dispusitivu, è u principiu di funziunamentu di issi listessu scatuli. Cumu faci razdatka ( "Niva Chevrolet")? Stu unità include parechji elementi:

• U bearing voglia.
• interaxle miccanisimu turns diffirinziali.
• diffirinziali Sam.
• Catina o vigori.
• U bearing voglia è u XL, fronte, quarante.
• Downshifting.

Tutti stu hè cuntrullata da i compartment passageru. Di stu prugettu ci razdatki canadese lever. "Chevrolet Niva" hà à tempu una serratura, è un vigori riduzzione. Lupo, chì si stendi da la trasmissioni di lu à u trasferimentu, hè trasmessi à u bearing voglia. Next tempu la forza hè distribuitu trà l 'nc. Quì, u travagliu cullega lu diffirinziali centru. Sta cultura permette à i roti a voglia à differente vilucità roughshark. Incidentally, u diffirinziali pò esse di parechji tipi:

• Rottu (distributes torque nel differente statura).
• Symétrique (distributes evenly li forzi).

turns

Hè da nutà chì in i SUV razdatka gnustrii ( "Niva Chevrolet" in particulare) hè una funzione serratura diffirinziali. Cusì, u trasmissioni turcenti pò accade sia symmetrically o asymmetrically sicondu u postu di u to feel passata in a cabina. Pi culligari lu XL, fronte, cù voglia catina. Sta cunvenzione hè custituita di una unità vigori (schiavi e patruni) è un ferrari circuit voglia. U esse integratu di Murat-stradale voglia tutte-rota cuntimpuraniu automaticamente. Ma quì trasmissioni Aquaculture hè pruggittatu comu un vigori bevel.

Cosa hè l ' "ponizhaykoy"?

Comu avemu dettu pocu nanzu, u so nomu - a vigori riduzzione. Razdatka ( "Niva Chevrolet» 1.6 incluse) permette à voi a canciari lu paru principale, facènnunni pussibili à cresce u turcenti. I roti vi voglia pianu pianu, ma cu granni mpegnu. Cusì, s'ellu un veìculu hè nfilata na lu fangu, downshift impedisce sciddicari nant'à tutti i pioli. Machine lentu a nesciri fora di l'trappula. À u cori di a "ponizhaykoy" hè u principiu di u vigori planetariu.

Cumu viaghja?

U principiu di quessu hè abbastanza sèmplice. Hè un insèmule in la trasmissioni di turcenti da a trasmissioni di i bearing voglia. Più ci hè un trasferimentu di forza à l 'diffirinziali centru. U vechju razdatka "Nivas" ( "Niva Chevrolet" ùn contani) hè u miccanisimu senza mpidennu. Avà u vittura hè dutatu cù una serratura diffirinziali piena cù tines rigidu.

manèri upirativu razdatki

Stu miccanisimu pò upirari in cincu diversi manèri:

• Cumpresi "neytralke".
• Diffirinziali unlocked, quannu vutannusi tantum "ponizhaykoy". In stu casu, u turcenti hè distribuitu in u prezzu unu di dui.
• bluccatu diffirinziali quandu upshifting. Quì, u Natural tempu hè fattu in autumàticu, sicondu u impastughjatu cù a strada.
• Downshift, è serratura diffirinziali Murat. Trasferimentu di la forza si trova in u listessu prezzu cum'è in u primu casu.
• U diffirinziali hè scoppu, è incluse "ponizhaykoy". In stu casu, tutti i ponti sò rigidly scoppu a iddi, comu lu menzu-linia. Lupo hè fatta forti, secondu u tippu di a superficia di campagna (fangu, rina, etc.). megliu patency vittura truvatu in stu modu di funziunamentu. Ma à andà incù la eternu-Tunnel è chjusi ùn funziunaranu. So aumenta l 'unità di l' spilli handout. "Chevrolet Niva" vi appena bisognu di seriu interventu in a trasmissioni. aumenta mudificà cunsumazione, forti "mancia, su" pneumatici.

How to aduprà?

U to feel belli hà schema. À downshift, vi tocca à spustà u to feel a la dritta, up. A serratura, u diffirinziali - à tiranu à a manca finu à a fine. Dinù, u to feel hà una lettering latinu. Cusì, L - hè una trasmissioni, volume, N - niutrali, e N - cresce. Ch'e l'scummigghiari quantu à utilizà tutte e di chisti, tantu tu ùn riparà u miccanisimu, è micca à cambià spilli razdatki. "Chevrolet Niva" - u scalu universale di u vittura, chi veni usatu primura micca solu nantu supirfici asfaltata, ma dinù nantu à e strade. Cusì, s'è vo avete a superari pi un transit, o una piscina, voi pimmu cumplitamenti firmavanu e girari nantu un numeru di calà di passi. Da nutà: hè necessaria a prividia solu dopu à riparu cumpleta. Ancu à 5 km a sud pi ora vo vi hannu un prublema casu di trasferimentu. Ma l 'serratura diffirinziali hè pussibule ancu u G. No innuvà si vi purtari. Hè chì a cunsumazione vi cresce a causa à spessu travaglià dui nc è u semi-piola. In certi casi si hè necessaria a prividia downshifting à "Chevrolet Niva"? U so travagliu hè bisognu à l 'Intersection of "diagonals", fords è una longa virsanti su chi voi acchianari pianu pianu. motorists sò spessu dumandatu: Serà pussibule à andà longu cù mpidennu? Nota ca si duvia esse stata solu quandu propriu nicissariu. Altrimenti, si aumenta l 'unità di l' dìanti, e anale. Sè tantu vai à a jungle à frombu battutu, vi appena bisognu à esse sustituita handout su "Chevrolet Niva".

sbloccare furzatu

Calchì volta si succèri chì u serratura Jammed - ùn pò esse chi Murat ancu quandu u so veìculu hè firmatu. A situazione hè abbastanza cumuna per "Chevrolet Niva". How to scioglie si? Ci hè una manera sicura. Per fà quessa, avemu cumprendi un vigori riversu, nanticchia accelerates è drittu durante u muvimentu lingual Murat u serratura diffirinziali. A na certa vitezza hè facile à "pichjà fora". Ma se u Escrivania voi cuntinuà à offre cum'è una lumera, cum'è in l 'foto sottu, u serratura micca statu vutau Murat. How to esse in sta situazione? Vi tuccherà à impegnà prima vitezza è à pruvà dinò chì si stendi à unità. S'o chjodu daretu è stese, voi per esaminà u prublema di diffirinziali Jammed. A cussu cunsigliemu à prividia serratura interaxle solu in siveri Murat-strata. At a Intersection di strade Terre e dune abbasta downshift.

Superchjà spechju pozzanghera

À spessu ci hè un pesante intra u motorists, lu modu megghiu di francà u transit cù u casu di trasferimentu. Certi pirsuni prifirìscinu à "zotta" in lu pozzanghera cù l 'accilirazzioni, l' autra - Tunnel. Quandu injected in u teatru fangu ci hè una grande risicu di battagliu, acqua - à traversu l 'filtre in u frombu Gas acqua, moteur "franchi". A evitari sta, assai scinziati hannu un Snorkel spiciali. Ma si pò fà senza lu. pozzanghera Deep deve esse a superari pi in a siconda downshift. Ghjè à ricunnoscia chì in lu casu di priculu (quandu u machine à accumincia a caduta) tempu à passà à u primu vitezza è stand. Sè vo entre l 'acqua cu l' accilirazzioni che (chì ghjè una decisione dritta), ricordu chi lu menzu di l 'roti stradale pò arrivare la punta. lu putiri mutore ùn hè micca abbastanza a girari la pompa - la platea vittura è u moteur ghjunghji fiatu.

Repair di a scatula

À spessu cummogghia handout ( "Niva Chevrolet" hè micca eccessione) principia à passà à traversu un oliu. In stu casu, u livellu in a scatula, accumincia a pianu pianu, ma di sicuru a caduta. In issu casu, hè necessaria di mudificà u razdatki sigilli oliu. "Chevrolet Niva" hè dutatu di trè elementi sealing. À rimpiazzà sti sigilli, vi tocca à ottene una scatula fora. Stu hè megliu fattu nant'à un patois o un pirtusu m. Allura, prima smachjera la scatula da macchie oliu è sè purificata. In seguita dismantle u bearing AM. Un puntu impurtante: quandu toglie lu lucchetti, inspect a so cundizione. Sè u filu hè "lapped up", tali Bulloneria ùn sò sughjettu di sfruttamentu. È in ordine di eliminari la bearing AM sbilanciatu, fà un Marque casca in u campu di ciusura. In seguita, u puddle inseritu in u so tane bearing è i dui Bulloneria sò Waking supra lu noce. Cù un picculu lami misciu tèniri un bagagliu u libru. Testa à caccià u puddle noce 24 è lavapiatti Amour. L'urtimu parte hè dinù fattu fora. Next, avemu piglià una manu cacciavite appartamentu è caccià lu casu di trasferimentu cinque. superficia Sono deve esse spazzati cù un preti seccu è dumandà qualchi di u novu oliu u elementu sealing. Cu l 'aiutu di l' mandrel Traduzioni stampa-pienu lu in locu. Stallazione balling dì u listessu manera. Nantu à cumpiimentu di u travagliu di riparà deve aghjunghje oliu in razdatku. "Chevrolet Niva" lubricant vigori 'amore cun un 80W90 viscosity.

lucca prublemi

Qualchì volta ci hè un cùarpu di lu razdatke. "Chevrolet Niva" - vittura hè più accéder cà l 'Vaz-2121, ma ùn spazzà un tali curpa. A prima cosa vi deve pagà attinzioni - driveline. Esiste nant'à "Nivas" hè l 'n cruci, ejaculation chi fu la causa di tanti rimori è polzu. Sè vo avete una "Niva" vecchiu generazione, cuntrolla u prima croce. Cum'è per a nova versione, ci usatu articulazzioni vilucitati custanti. Here fari malafiura livata. Per quessa, u mutivu di fighjulendu u infilarata di Lava, chì sò disponibile in più dropbox. In la prisenza di fari malafiura e vigori chì deve esse rimpiazzati. Hè cunsigliatu dinù à cambià i oliu in razdatke. Un puntu impurtante - siddu la vittura overcame una pozza, si deve esse u più prestu pussibule à rimpiazzà u algeri in a scatula. A prisenza di l 'acqua in l' ogghiu unu arriduci la Lava risorsa trasmissioni trasferimentu e spilli. Incidentally, l 'ultimu dinù bisognu à verificà è rimpiazza. Maybe cùarpi sò causa di a pusizioni carchi debuli. Motorists sò cunsigliemu à utilizà un sealant exu. Ci duvia esse cotti cù i punti luce porta nanzu scinni elementu in lu liggissi. Un altru mutivu - l 'accussì-chiamatu elicottero. Stu flottement parti chi annetta razbatku cun coupling | elastica. Sè voi ind'è sti sìntimi, cuntrolla u ans di u splines. Sè ci hè fari malafiura rimpiazzati.

cunchiusioni

Allura, avemu trovu chì un tali casu di trasferimentu. Comu si pò vede, issu hè un miccanisimu di calmu è cumplessu, chì tocca à esse capaci di aduprà a bè è u rispettu. casu di trasferimentu hè sempre stata, è hà da esse un intigrata di ogni SUV voglia tutte e-rota. Ch'ella ùn hà una volta cacciai motorists quandu staia ostaculi difficiule.