Hybrid Cadillac Escalade: quandu juncu più cà ciucciu

judicial American, uppusizzioni a dumèstica, cu l 'acquistu di una versione o di u Cadillac Escalade hannu l' uccasioni di farisi 'na scrizzioni offre "Hybrid" à l' au bordu di a vittura, è chì stabilisce cusì a so rinumata di u cusì-chiamatu voglia "verdi". Tuttu u restu di u mudellu, esterno da u so più fratellu "manghjone", è ùn differente. Quì, tuttu hè stabilitu u listessu di chrome grillé, bassa m spoiler, fronte, lampade capu di trè-racontu. Manufacturer andà principalmente à assicurà u massimu cunfortu drentu à u pòpulu, chì hè tipica di più Cars American.

Innuvà in l 'internu Cadillac Escalade Hybrid fattu ca la vittura ùn crià un mprissioni circa se vittura spaziosa. In particulare stu sugettu à u distaccu pede umili, tantu i sciali in u Valentina, li gammi stese, ùn hà travagliu. Un altru kvar di cuncettori - hè Cuscinetti massimu. U fattu chì ghjè cusì limitati chì ghjente appressu vi sentu micca assai piacè. Oltri a chistu, lu massimu sò muntati altu, cusì u cunduttore si trova ghjustu sottu à u tettu, è s'ellu li voi amazes - slipping sutta la rota cunducendu. È chì hè micca à sminticà a terza fila, chì pò nurmalmente riceve quannu zitellone. Giniralmenti, si culpisce ch'elli ùn ponu ancu aghjunghje up - ghjustu abbiari.

Space in u fustu abbastanza. Cù u usate in una versione o di Cadillac Escalade tutte e destra. A vittura vanta un cuntrollu di u clima di tutti i trè zoni, Cappa quariàtu massimu, fronte, una mostra di cantanti DVD oltri cumpatibulità piena cù u iPod.

U altra banda, u Cappa ùn Cover situata daretu à u pòpulu, è u curà, chì hè solu una, deve giniralmenti esse si da a manu. Oltri a chistu, l 'Miricani per qualchì mutivu ùn hà pensu à stallà un sistema di navigazione.

Ci sò pluses. A carni futti pelle di qualità Chjara. Quandu vi apre i porti di u porte di a machine à vede assai piacè footrest. Cover Luggage hè apertu da u cuntrollu luntani, headlights e lu putiri è tantu granni chi at night vi pò accenda u friscalette, sine.

Hè naturale chì u moteur, o hè differente da a versione lingua standard di lu Cadillac Escalade. Nunustanti lu fattu ca la vulume arristò lu stissu e assummava a sei litri, u putere di "Eight" hè andatu falà da 403 à 337 horsepower. In locu di lu casciuni automatica shestistupenchastoy vinutu variator.

A prisenza di una pianta lu putiri ilettricu ca fici la vittura grùassu, ciò chì à vede e caratteristiche dinamichi. In particulare, avà nantu à disperse cintunari di locu cù nicissarii 8,4 seconde, chì hè più chè unu, è una mità di seconde, cà mai nanzu.

CVT, frà altre cose, publicheghja più strani voce durante capitalist. Ùn si pò micca chì u vittura o hè di solitu accattatu di lu palu di ecunumia. cunsumazione di stu mudellu in un centu hè circa 14,2 litri. In u casu di cunduce à una vitezza di 30 km a sud / h, u muvimentu hè facianu solu nantu qualchi course. Puru siddu l 'econumia di benzina, u fattu in u costu di Cadillac Escalade Hybrid è a versione lingua standard di lu vittura hè tantu altu chi si vi pagari cumming in quindici anni, è chì s'ellu u Meteo hè optimistic.

Model pò mancu esse chjamatu ideale, perchè di shortcomings in lu assai di più chè u ciucciu. Essa un granni aspettu, u vittura hè assai picculu drentu. Nunustanti la langue più modestu "Sole", nant'à a scena di tanti analugii di vittura pari troppu "assà".

Per tutte e issu noi ùn ci vole scurdà di u costu di u o Cadillac Escalade, u prezzu di u quali hè di più cà 110 milli euru! I accordu chi per i soldi cum'è rivindicazione ùn deve esse. E ancu, in a cumpetizione di tuttu, sta macchina piaci. Luntanu da essa un novu mudellu, si cuntinueghja à siducia attinzioni. U mutivu di sta hè difficiule à capisce è a spiegari. È ùn l'tene lu.