Pontiac слушают: - "lu focu acellu" cumpagnia "General Motors"

Pontiac слушают: - unu di i pochi Cars chì sò incluse in u racontu di a cumpagnia americana "General Motors" comu na diaspro. Automobili industria di i USA messe à sviluppà dynamically in lu 60-IES di l 'ùrtimu sèculu, è à u mercatu hè penalità soprattuttu da u longu è loft Cadillacs è limousines. Tale hè a moda Automobile à u tempu: u rinumatu machine à ottu-tribbutu fù cunsideratu, in lu quali fu pussibili di mette 15-20 populu è cù un ventu à cavalcà in la strada principale. Però, l 'mudelli prestu seguita un altru, u auto-tri-annata-cunzidiratu abbuccari, per esse sustituita da la seguenti mudellu vinniru. "General Motors" pruvatu dinù à tene u cu novi mudelli sempri iscì u linia addunita in Detroit.

By lu tempu di la richiesta

Mentri lu mercatu automobile US refueled trè impresi - "General Motors", "Ford" è "Chevrolet". A cuncurrenza hè seria, ma bè di GM era digià stata "Buick", "Chevrolet" è "Cadillac", tradiziunale, grande machini. "Ford" ha occupatu un postu di Cars medie-screnu, "Chevrolet" hè limitatu à i lochi di pruduzzioni. "General Motors" pussutu batta u cuncorsu, ma la liggi antitrust défendu facirmenti. Allora oculistica Maiorca pagari attente à i pruduzzioni di machini high-fini, chì pudia più di l 'anni, a dormire in a prima riga di Manca la pupularità. So i vittura addivintò Pontiac Firebird, i foto vi vede nantu à a pagina, personable, beddu cu un putenti mutore di cincu-litre. login tecnica di u novu mudellu hè stata lambiccu corsa, liscia assuciata cu alta dinamica, la machine à tardu sviluppatu 250 chm / h.

Pontiac Firebird apparsu in 1967 è u so pruduzzione durò tantu cum'è 35 anni, è pruduciutu longu nè di u mudellu di pruduzzione. À u listessu tempu curria nantu à a Chevrolet Camaro, è un pocu più tardi - Mercury Uomini. Tutti i trè mudelli sò armati cù "ottu"-furmatu V, u mutore hè assai putenti, chì hè stata fatta à l "fabbrichi General Motors '. Di trè anni, da u 1967 à 1970, Pontiac слушают: vene in dui virsioni: una di coupe du-porta è canapè. U generu di a vittura hè abbastanza passu ancu ellu paragunatu cun una buttiglia di Coca-Cola, in parechji di u so prufilu cù l 'ali arrière vota causatu u so associu. Ma Pontiac слушают: in lu 1967 si dichjaratu cum'è una vittura flat è putenti American. A novateur in quelli ghjorni era u integrazione di i Bumpers in u corpu, quand'elli divintatu un allargamentu di l 'ali.

novu mudellu

Cusì fù creatu u mudellu di basi Pontiac Firebird, caratteristiche chi da lu nizziu lu statu pigliatu in un abbastanza altu livellu tècnicu. The search engine statu muntatu una vittura drittu-sei Obed I-6, cun moderna sistema di sparghjera di gas camshaft Baccini (OHC). U inieziuna di u mischiu di carburante statu purtatu fora cù un sand-carburettor chì ùn v'hà da scuntrà i scopi. Next mudellu слушают: Pontiac mudificazione "Sprint" hè digià pruvistu ADSL un carburetor quattru-canna. The search engine cusì sviluppatu capacità di 215 litri. una., ma ùn era abbastanza. Dopu à qualchì tempu, a vittura hà ricevutu un novu mutore, V-furmatu "ottu" in vulume di 5,3 litri capacità di 250 litri. . S, e poi l 'moteur "HO" (High oïl) in dui embodiments - una capacità di 285 è 325 Vic

vittura Evolution

In 1968, Issue Pontiac Firebird digià stallatu "l 'HO 400", assuciata incù un sistemu di "Ram Air France", chi, a turnu, nicissarii a stallazione di, intakes aria nantu à i funzioni cappucciu. Cù stu sistemu, gestiti à cresce assai u putere di u mutore hè senza pretensione inexpensive Francesco, e si riduci a costu di la vittura stessa. U risultatu fine hè assai la voiture a vendita di rosa. L'annu doppu, lu 1969, à u mercatu hà un altru mudificazione - Pontiac слушают: Trans Am. The Machine hà una una caratteristiche guida, ancu s'è u mutore ùn hè distintu da una grande capacità. Dopu, u cumpagnia "GM" hè divintatu un travagliu scinni course sò abbastanza picculu vulume di 3.8 capacità di 175 litri. S sec., chì hè quasi ghjustificata. Eppuru mutore di 4,1 capacità di 215 litri. una. Hè ESPUGNATE à ellu in fine e si firmau.

seconda generazione

Pontiac слушают: in 1970, a siconda in purleva nova annata differente login esterni. Prima di tutti, i cuncettori abbannunau lu corpu-furmatu buttiglia. A vittura hè divintatu un loft, finestra, arrière lustru di lu tuttu u spaziu trà l 'ochju tettu è Boot, u, fronte, hà cambiatu in a cunfigurazione, a cappucciu hè falata à u chocs angle, 45-gradu, criannu nu stili particulari di l' europa. Four grande headlights furma stati assai posti in u corpu. pasqua siconda generazione Pontiac слушают: dutatu Ram Air France è Ram Air III, 345, è N.367 litri. s., chì sò pà u megliu, festa in 1969.

a terza generazione

Pontiac terzu-generazioni Firebird statu pruduttu di deci anni, da u 1982 à u 1992, è in a prima annata di u esterno veìculu hà suppurtatu cambiamenti radicali - u corpu hè divintatu un russi, linii aerodynamic acquistatu è singularité in u conta. Allora u sistemu CCC, vinni ntruduciutu urdinatore cuntrollu search engine. U sistemu pena di trè affari generali: putenza cresce engine, efficacità è riducendu emissions dannusu. Cars Pontiac слушают: era a terza generazione di u più pupulare in u mercatu automobile US in u cumencia. U mudellu usatu in a movie, induve слушают: addivintò na una piena-cuncritu artista di l'attività in u filmi "Knight Rider."

Suldatu di pruduzzione

Last, u quartu di-generazioni Pontiac Firebird venenu prudotte da 1993 à 2002, chì prova à migliurà u funziunamentu aerodynamic di versioni prima. U corpu diventa più streamlined, u persunale hè crescente rapidamenti. Tuttavia, judicial ùn mostra alcunu interessu in u russi veìculu, futuristic Firebird di tanti paria un lussu micca necessariu. Dumanda di u vittura cascò, fù lu principiu di la météo Pontiac Firebird, è in u 2002 fù discontinued vittura.