Pesa suspinsioni "Niva" cù a so manu. How to salt ascenseur u suspinsioni, fronte, è Canciu di la voiture "Niva"?

SUV Domestic Vaz "Niva" - un attore analogue di SUVs signìfica mudernu è ancu qualchi jeeps voglia di quattru-rota. Sta macchina hè cumenciu caratterizata da u so pesu di luce, altu ejaculation in terra è altu maintainability. Però, di più cunvinta stradali nant'à a strada, certi patroni vittura fà a so ascenseur suspinsioni. 'Niva' po si pesa un altru deci centimeters è hè in gradu di supirari assai di ostaculi.

In più, a causa di l 'aumentu ejaculation in terra a motorists un uccasioni di stallà fangu pneumatici Murat-stradale di diamitru più. È oghje noi vi viditi quantu à fà nant'à u suspinsioni Vaz "Niva" boite e so mani.

Avemu fà una scelta

À cresce i so altezza accriscimentu hè megliu à aduprà u rialzamentu-pasquale crià è seguità i instructions, particularmente à lu. In stu casu, di fà una ascenseur suspinsioni, "Niva" (VAZ-2121) hà da mudernizà micca di più cà 1 jornu. Ma vi pò jiri 'altra manera - à fà com'è détails indipindente. So vi pò aghjustà u "Field" a to 'bisogni individuale, chì ùn pò esse fattu dipoi u ghjocu usina.

didáctica

In ordine à pruducia un ascenseur suspinsioni ( "Castagnino Niva" gasoil) in u so propriu, avemu bisognu di fà u prossimu ghjocu di parti:

1. gruppu cumpleta di surgenti quarante, fronte, e. Ci sò ideale per qualche "Chevrolet Field" longu 31,5 centimeters è 1.57 centimeters matinu. Pudete accattari la primavera e l 'àutri sottu - lu tuttu dipende di u vostru gustu.
2. spacers Rubber cun tazzi di metallu. Ad elli, noi vi stallà una primavera.
3. parafanghi. As, mostra e pratiche, u più bonu di i prudutti di lussu "Niva" sò Premium è Amministrazione-G. Ma dinò, si tutti i dipende di u tipu di capitulate suspinsioni vo vulete pè ottene un risultatu.
4. Spacers sottu lu signu di a sfera suprana. Li in u magazinu hè prubbàbbili esse trovu, è ghjè sàviu to order elli da un amicu lima. Spissori di spacers - l 'ordine di 2-3 centimeters. In stu casu, u mènzuli sottu u parafanghi arrière hannu a fari li so 'manu.
5. età cavaliere sutta la tazza. U diamitru internu deve esse 1 o du cintìmetri, Link - 3 centimeters. Tutti issi ughjettivi noi hà bisognu di 12 pezzi.
6. Sutta l 'alta articulazzioni palla è una cuppa deve cumprà spiciali bleu cruci. Quì, i ditagli di l'silencieux jìssi "ottu anni" (M8h65) è da vazovskaya M10h75h1,25 unità bracciu suspinsioni 6 e 4 rispittivamenti.
7. Parechji Resto, couplers di e surgenti è cartilluna di lu celesti.

About i spacer francese

Spacers di parafanghi arrière deve fà e so mani. Sè vo ùn fà, u innamuratu Ùn sarà avvicinannusi. Ci ponu esse fatti da a quadrera di metallu cunvinziunali. Top thereto Résistance 36 manica millimétré incù un diamitru nternu di 13,2 millimitri. Cusì u so usi deve esse environ 32 millimitri. Dopu tuttu chistu si pò principià à fà suspinsioni ascenseur.

"Niva". Mittennusi châssis cù e to mani: a suspinsioni, fronte,

avemu sparte in dui banni lu travagghiu. At a prima tappa noi vi sò aghjurnamentu suspinsioni, fronte, u sicondu - daretu. Avà vi Patrunu pronti à andà. Cumincià, caccià la rota è publicava i bushings. In seguita, sottu à u jig palla, set giuntu, si misi sutta lu noms de bordu e pare la machine à andà sinu à ùn esse cumpressu u veranu. Doppu chi misi la cravatta u veranu, hè contractible è unscrew cavaddu lu empapar scossa. Allora tirà l 'articulazzioni palla alta è bassa è caccià u stabilizer. Publicava u to feel è dismantle primavera. As più fattu boite i suspinsioni? "Field" ferma stagnant, è à stu mumentu avemu persu versu lu USB rota è mettela indù u agnuna. Hè impurtante ùn a dannu i casi vitezza.
Next, girari pi lu iò. Parechji Bulloneria estremu (chì sò à u rota) a canciari cruci. Avà ci vole à stabiliscia trà i cuppa è lu vrazzu spacer francese di l 'età cuntattu racolta. Next, stallate lu spacers gomma particulare cù tazzi azzaru. primavera, lu Munti. Hè impurtante di crià elli contru à iddi. Allora hè nicissariu canadese lever libere. Stallà i stabilizer è un signu di a sfera bassa. calcio, Upper cavaddu à traversu una spacer francese. Guardate i parafanghi. Allora guardate lu USB in locu è mette nantu à a rota, in ordine per caccià u Resto. Tutti, avà avemu avucatu u suspinsioni, fronte.

"Niva". suspinsioni mudirnazzazzioni

Avemu oghje terra move nantu à a siconda tappa di u nostru travagliu nant'à i mittennusi - arrière evuluzioni suspinsioni. Quì ci vole à appruntà una macchina Saldatura semi-automatica, è u vittura à caccià à un pirtusu m. A prima cosa è vi tuccherà à stallà una primavera, un pocu di più tazzi. Sti banni sò stallati in u cima di u mudellu di i mezi di saitti. U parafanghi arrière sò stallatu cù un gruppu di piazza in locu è cliccà saldò. Cum'è un risultatu, u XL arrière vi avanzari è di u cantu. A evitari sta, vi tuccherà à ingrandà tutte e leva esistenti (cumpresi latéral). cuppa Lower veni tagghiata e iiu da una meza à dui centimeters. In issu casu, hè necessaria a terra move accussì comu micca à certej è ùn a rumpiri li bearing AM crossbar. New piatti troppu welds machine à Saldatura semi-automatica. Stu hè in ordine di tena u crossbar arrière da i disguasti mentri guida Murat-strata. In seguita lengthen ana vitezza rocker britànnicu. Cum'è un risultatu, a lunghizza deve esse 30 mm in più chè u mudellu.

passi recenti

welds sèquitu sutta lu parafanghi sutta la pipa vitezza azzaru dita pas. Attaccari la parafanghi è i accriscimentu di i Fratelli vittura nant'à u alignments. So vi infini fà la fina-Tuning di u ponte. Tuttu nant'à sta vittura Vaz "Niva" ha aghjurnamentu successu suspinsioni. Comu si pò vede, righìannu lu châssis è arquantu pussibili fà lu in a so FNAC, senza l 'aiutu di mezi spiciali. Perciò, se tu nun hannu una macchina Saldatura semi-automatica, voi vi hannu a accattari o di affitto, comu frati, o inverter pò offre à un metallu magre. O di sceglie un electrode menu matinu.

U liftovka periculosa di veìculu Murat-strada?

Sè vo aduprate stu mètudu di mudirnazzazzioni, suspinsioni ( "Niva" Vaz-2121 è "Chevrolet Niva"), di sicuru, hà da esse di più accéder è prupizii di cunduce Murat-strata. Tuttavia, à u listessu tempu vi hannu a scurdari circa la caméra - nantu un tali machine à pò esse stallati solare solu. Hè tene à nutà chì u accrescimentu in diamitru di i roti cumannari a più turcenti - allura vi hannu a canciari ratios vigori di i grandi para. In più, dopu à stu Feti voi vi tuccherà à stallà una diffirinziali Penelope limitata XL quarante, è issu hè dinò un costu cunnizzioni.

Dinù a liftovke cambiendu sviluppa u àngulu di u frattura di casi vitezza è Francia +, è l 'assai a vita di cumpunenti suspinsioni nant'à l' ordine di carenza, perchè oghje a vittura hà da esse spessu esposti à ternu ddoi durante guida Murat-strata. Tuttavia, u cuntrariu, "Niva" ejaculation aumenta tantu chì vi pò ancu dà quì roti 33-puseri (e chi 'nveci di lu rigulari 16-bè!) Sans stenda u arcati.

cunchiusioni

Allura, avemu figura fora cumu aghjurnamentu suspinsioni e fronte.
"Niva" Vaz-2121 - hè u veìculu, u quali ùn a paura di fà spirimenti, accussì se vo vulete, pudete fà cresce u ejaculation terra, à ogni volta, incù a so mani.