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KamAZ 5511 - una figura storica

KamAZ 5511 pò esse cunsideratu un simbulu di l 'èbbica. Avè ne turnonu in u 1977, l'annu di l 'ùrtimu sèculu (u scopu cuntinuau finu a la prima in u 1990), la machine à cuntìnua a upirari in u prisente. Eppo rimpiazzati da àutri mudelli, megliu.

Tuttavia, à causa di obsolescence tecnologica, è datu u fustelle Scania, o cuntinuà à upirari principarmenti pirsuni pràtica los. Ancora, l 'anni, piglià u so prezzu.

KamAZ 5511 hè una bedda bona capacità unità - dece tunnillati. À u listessu tempu un putenti diesel chì pruduce una bona volume di 210 Vic Di sicuru, chì avà Turbines è altre ozzione cunvinziunali ùn hè micca ci.

Ma ci hè una assai bonu scatula di un cambiamentu vigori, chì ancu avà, anni dopu, porta bè fora u so travagliu. Si hà o cincu o dece transmissions, sicondu u mudificazione.

L'arrière dui nc dinù effittivamenti aiutà spustà a vittura nantu à e diverse rùbbriche difficiule di la strata. Per esempiu, KamAZ 5511, quannu n'avemu carricu, pigghia cunvinta in lu fangu, in la strada di rena, o Terre.

U Populu ùn Suspect particulare difficultà per ellu è difficiuli - vittura salta benissimu, o s'arrizza persinu u lavoru. U solu drawback - hè eccessivu "càuciu" di u macchina. Di novu, comu finu a pistari tecnulugia avanti.

In occasion mudernu valuri fù suspinsioni aria cabine, suspinsioni, fronte, hè dinù qualchì volta nnû nant'à l ' "cuscini".

In u 5511 ùn sò micca stallati nant'à KamAZ tali eccessi. It Succhi, è arquantu forti. All irregularities stradale spustatu à e fronde, primavera rigidly fissu a lu quadru. Da culà, u forza impattu da a strada va à l 'crew. Vera, i cuncettori aghju pigliatu adopru di u salute di i cunduttori, furnisce un sistemu spiciali a spianate l 'effetti di tali vittorie. In autri paroli, sede è l'cunduttore fù. Ma vai à pusà in u bè solu s'è i ditagli di anni, l'vittura di serviziu ùn sò fora di ordine, o ùn a tèniri un noms de sforzu.

Nunustanti sta mancanza di segne cum'è Kamaz 5511. quaternu di più cà risponde à i bisogni di custruite in bassu-cost, machini accéder. Maintainability è reliability di l 'unità Scania cù più di copre i inconvenente di cunduce.

Perciò, u pitittu è dinù piuttostu grande. Ma a cunsumazione hè differente, comu si dipende di u cundizione tecniche d 'ogni individuu KamAZ 5511.

Comu si pò dì campa populu, a unu tempu assai di Luna cù Kamaz 5511, lu prezzu di lu à u prisente tempu kolebetsya vicinu di trè centu, quattru centu mila rubles Russian. U cuntestu secondu i rughjoni è a cundizione tecnicu di u vittura.

Hè cunsigliatu à cumprà quelli chì i ghjovani chì vulete pruvà stessi in self-navigazione, a los. Inexpensive Francesco, putenti - ciò chì tù voli di u primu tempu. Quandu ci hè una ruttura - sta hè una grande occasione di allargamentu di a vostra orizonti.

È ùn ci hè micca irunia. Old "missiavu" KamAZ 5511 fece di più cà una generazione di segne. Hè tempu di piglià in a so armi una nova, tinnaroni ...

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