Jet AN 72

U sviluppu di aviamashiny particulars AN 72 fù lanciata in u so azzione in 1972, in u CB DC Antonova. U criatori chiddu statu sviluppà Cristiana jg Orlov. In lu 1976, appruvata da u decretu di u Guvernu di l'Unioni Suvietica № 558-186 nant'à i pruduzzioni di AN-72 Type transports militari. New aviamashina deve derà una corta sbarcu-Murat è sbarcu. Per stu cantu hè statu pruvistu ADSL mechanization avanzata. A forza mittennusi di u cantu durante takeoff aumenta duvuta a tramuntana-Murat ruscelli silencieux Diaspora vinia da u mutore turboréacteur, basatu supra l 'effettu Coandă. In l 'apparecchiu di 72 An disignu usatu Cantilever vysokoplana aerodynamic avè un empennage furmatu-T. custruzzioni Metal fabricated cù altri materiali. U generu hè un isulata fuselagem semi-monocoque di sizzioni circulari e travirsata cantu cun altu aspettu pianu trapezoidal. U mechanization di u spoilers cantu sò usati, Cepparulo, è centru cantu flaps doppia-flottement trehschelevye Cantilever.

À ricunnoscia resistenti directionnel, u apparechju hè dutatu di na putenti ground. U rudder in hè permette à a struttura du-Architettura uriginale chì migliurà u swearing efficienza cotru acceleratu. U assai cuncezzione di u travagliu hè divisu in altu in dui parti. u fondu di i pidali rudder in stati cuntrullati direttamente pilotu, u restu - à u boosters sistema gestisce dannu. In ordine per muti ddoi u sistemu cuntrullà una larga gamma di e cundizioni volu è u centru di seriu, pisu e armunia aerodynamic fù datu in l 'manubbrî. In la sigunda 'unità di l' trim rudder in chi serbit, è in l 'altezza di u rota swearing - tab trims è servo. Sta suluzione, disegno pirmisu lu pilota a eliminari irregularities in l 'apparecchiu di sulla incù u mechanization di u cantu. Duvuta a l 'altu insignamentu di u mutore, u funzione preservazione di a penetrazione di uggetti straneri, chì hè particularmente impurtante quandu bazirovke aviazione unpaved.

Cuncettori OKB DC Antonov custruitu un apparechju chì unisci lu spinu high quality di u volu è una vitezza sbarcu picculu. An Buster 72 hè semplice è fàciuli da manighjà. Stu apparechju - la prima e solu gnustrii MTC, in cui lu carru ùn hè disposti da u navigatori.
AN 72, una scultura chi permette di voi à vede u ergonomics di u crew, dutatu infrastrutture muderne è hè carattarizatu da a liveddu bottu suttana durante u volu. A carateristica crustula principale hè chì incù nurmali pisu takeoff è nu carricu di 3500 chilò, a tecnica ascenseur-Murat succeri quannu lu liveddu di vitezza di 185 chm / h cù tutti i takeoff 420-450 m. Voli dimustrazzioni, lu sbarcu 'aviò purtatu à u situ di mori senza più chè 1000 m, mentri li connecté ùn hè di più cà 350 m.

Aircraft Antonov AN 72 usatu dipoi 1987 in Air Defense, Air Force, Aviation Navy, MFD, li forzi missile Strategic e truppe fruntiera. Cù u so aiutu svorgi propelled usate u trasportu è cargos. L'apparecchiu di trasporti pò esse sin'à 57 o 68 truppe Bruits cun usato piena. funziunalità Plane sanitarii permette u trasportu di 24 ferti su SCULETTIATE è 12 assittata. Production di AN 72 apparechju purtatu fora finu a lu 2002.