A forza mittennusi di u cantu è a so dumanda in Aviation

Restaurants airspace umanità si messe cù palloncini, i.e. ATR cù una foltu mediu menu cà quidda di aria. Tuttavia, scuperti in u campu di aerodynamics creatu i cundizioni di u realisazione di u funnamintarmenti differente menzu a terra move in u atmosfera, è purtatu à a nascita di civile.

Ogni paghjella vulannu in lu celu, ci sò quattru e forze: seriu, attritu, moteur traction è unu chi teni lu à l 'aria. Tuttavia, tali un apparechju cum'è un glider, capu senza moteur, è usa l 'energia à spustà lu flussu limits. So chi teni lu apparechju pisanti da a caduta sutta la nfluenza di seriu è a so cumpensu? Vector direttu quassù, - una forza mittennusi arisen quandu lavà e supirfici di primu cantu 'aria. Spiegari u so natura, hè facile. Sè noi esaminà arechja i primu cantu, ci gira fora chì hè convex. Duranti u muvimentu di u mulèculi aria sò urigginariu distanza da lu funnu di la cima. Sta porta a lu fattu ca la prissioni sottu lu iocu diventa più chè sopra à lu. Air nantu à u cantu, comu "particularité" à divintà più merchenzie cà una superficia appartamentu bassa. Hè stu fattu pressione hè a forza ascenseur chì appoghja a apparechju contr'à a forza di seriu.

A prima Manufacturers aviò sò cunfruntatu cù u bisognu à scioglie un numeru di prublemi tecnicu chì bisognu di novu suluzioni à u mumentu. Era chjaru chì i forza ascenseur cantu dipende di a geomitria di u so prufilu vilucitati. In stu casu, lu iocu in l 'aria hè diriggennusi unevenly francese. In più, hè ubligatoriu di più energia di u volu à una altitudina custanti di sbarcu-Murat è piglià-Murat. L'alta Bonifacio di l 'atmosfera più di merchenzie, chì attaccaticcia dinù i pruprietà di i strutturi supportu. Falata, è sbarcu bisognu manèri spiciali di uparazioni. A suluzione uttinni hè a capacità di canciari lu carattari di lu prufilu cantu da i mezi di mechanization. U generu incluse elementi chiamatu flaps muvimenti.

In u casu di a so forza mittennusi upward hè ridutta, è quandu si hè liata aumenta. apparechju Modern hannu un altu gradu di mechanization di u cantu - in u so generu usa tanti cumpunenti e assimblei di gestisce effittivamenti usato apparechju à differente mettite è sottu cundizioni differente. A parte davanti hè dutatu Cepparulo, sottu, giniralmenti hannu lu brake pads, ma u principiu di mantene u listessu cum'è chì usatu in a prima spía: forza ascenseur di un cantu paghjella dipende di a purtata diffarenza di ciumara aria vicinu à la supirfici alta è bassa.

flaps cantu travaglià durante massima takeoff omessu, riducendu cusì la lunghizza di la Valeria. Quannu comu a so pusizioni hè u listessu, tandu hè pussibili à purtà fora una vitezza minimu. Teatri manovre horizontale, u pilotu incù u knob cuntrollu o di la rota cancia la pusizioni di l 'Diaspora tantu chi la forza mittennusi fiducia cu u so scopi à addivà i billet su o di falà. Quandu vulannu supra na autizza predetermined à un tassu custanti elementi Diaspora coordination si trovanu in u neutrali, chì hè a pusizioni media.