Icebreaker "Lucaluce": features, e scultura

A direzzione maiò in lu sviluppu di l 'Route Sea Northern hè à assicurà u Poni di materia minerale è di stu compitu u paese vole un novu capu icebreaker. Pasturinu di prughjetti Finca in lu campu di e risorse minerale (ondeci di li sò assuciati incù oliu è di gas, è quattru di più - cun carbuni e manganese minieri, cumpresi esistenti e pruspittiva - Norilsk, Dudinka, New Port Dickson, "Yamal naturel" è altri) hè ubligatoriu u trafficu cuntinua. È perchè in u longu andà, u più immediata, - crescita NSR trafficu, chì s'arricorda upirari icebreakers linéaire, di u quali quattru atomicu è quattru gasoil-ilettricu. Ch'elli ùn sò micca abbastanza, perchè ùn ci hà da esse mudernu è deve icebreaker ginirali prestu.

A situazione è fatti

In l 'acqui di u Route Sea Northern sò, comu dissimu, ottu nave: u nucleari "Vaigach", "Taimyr", "Yamal" e "50 Anni di Santa Vittoria d", oltri pasqua gasoil "Captain Dranitsin", "Kapitan Khlebnikov", "Krasin" è "Admiral Makarov". infrastruttura Port in u so sviluppu hè anche sanu nant'à u sviluppu di campi, oliu è di gas, è a nascita di novu li navi muderna, chì hè u futuru capu icebreaker, dinù hè sanu per via di minieri. una cusì brutta incù deadweight di più di centu mila tonni è più chè cinquanta metri, larga, serà purtatu fora caravan transports-annata tutte e longu la strada mari. Speed, chi prumetti a esse un capu icebreaker, prevista costu-diffusion - per circa quindici nodi in u Ghiaccio, spessi.

disignu indice statu purtatu fora "Krylovskiy SSC" è CDB "Iceberg". Da u principiu, si sviluppau lu Ultimi capu icebreaker nucleari-fattu (prughjettu lk-110YA). Iddu hè capaci à purtà un navigazzioni-annata è a viaghja tutti di a spidizioni à l 'oceanu. U bastimentu era pensa à esse tempurale - longa più di dui centu metri e quaranta larga. Power lu in su 'arburi, a secunnu di lu nomu di u prugettu, prughjettu di circa 110 MW (trascrittu di titulu: lk - Ghiaccio-di luna, 110 - puteri, I - a nuca). Iniziu tutte e longu la NSR necessaire icebreakers, capaci di sapianu u spissori di ghiaccio cù trè è una mità di metri. Ma ci hè un altru prughjettu - lk-120 MW, la speranza di a nostra flotta Indianu, è capisciu si vi pò discutitu sottu.

piani

In la parti occidentali di l'Ghiaccio oceanu ùn hè micca cum'è matinu - up à trè metri, è dunqua pò purtà un icebreakers a navigazioni à ogni mumentu di l 'annu, anchi si iddi hannu una capacità di sin'à sissanta megawatts. In l 'Est, tutte e la manera, la situazioni di ghiaccio hè antìtisi. So à cuncretizà a navigazioni-annata longu u mari Route Northern, curtzu a vita di li navi esistenti nucleari-fattu spittaculu (esiste spittaculu centu mila ore, è avà - un centu è una cinquantina). È à issu tempu di custruisce, è messu in ligna una nova generazione di doppia-draught machini nucleari universale, più u capu icebreaker (prughjettu lk-110YA). Vergogna à i piani prisenti finu à u 2008, quandu novu icebreakers avutu à esse messi in ligna.

Cum'è un risultatu, lu nucliari-fattu "Siberia" has been aghjurnamentu, è lu ligginnariu "Indianu" hè natu in 1972, chì hè rinviatu tutti i so risorsi, fù in ghjugnu di u 2016 sustituitu da un novu "Indianu", a capacità di sustituiri dui icebreakers - è di Ghiaccio, tri-metre oceanu-andava, è à u travagliu in li. Però, l 'ghjochi ùn dì u cumpiimentu di tuttu u travagliu. Infine, u icebreaker hà da esse messi in funziunamentu in December 2017, si tuttu và secondu pianu. Quissa hè una assai bonu nave, è assai nicissariu, ma ùn hè micca u listessu capu. A funzione hè chì u Ghiaccio, passability capu icebreaker pò cresce sin'à trè è una mità di metri. In agghiunta, lu cresce la rate of inguernu, ma perchè cundutta vi pò dà senza violating i termini di u ncuntrau di e merchenzie. Nè tempu di e cundizioni 'annu, o camping non vi scantati, icebreaker lk-110YA ( "capu" - un prugettu u codice in stu casu). U sviluppu era mpignatu CDB "Iceberg" è nomu OKBM Afrikantov (Installations Bimbo).

Cumu hè u travagliu

In u 2015, di u mondu, videndu ciò chì u capu icebreaker nucleari-fattu, puru siddu solu hè prontu à pruittari. In di dicembre di u dettu annata hè tinia lu Forum International Quintu didicatu a lu prisenti e lu futuru di l'oceanu, è Krylov Research Center nant'à u so agnuna mustrò prumessi mudellu di l 'avvene di u bastimentu. Era l 'icebreaker, u capimachja di u prugettu 10510. U so putere hè prevista in u centu vinti megawatts, è hè custruitu si sarà ottu o novi anni. Fala cun stu mpussìbbili, avemu bisognu di un infrastruttura tonu è la flotta di corsica. In u 2015 hè statu compiu disignu travaddi, è in u 2016 pruggittatu e Technology. Avà s'appronta ducumentazione disignu. À issu travagliu, u novu capimachja icebreaker sarà ripetutu à una varietà di livelli trim.

Allora Kubinka hè un foru internaziunale "Army 2016", induve u mudellu fù prisintata dinò, ma differente da u previstu. prughjettu Design cambiatu forma accumpagna. icebreaker nucleari prughjettu "Lucaluce" hè esse sviluppatu da parechji impresi. Prima di tuttu, CDB "Iceberg" - i documentaliste trattazzioni è Krylovskiy SSC godi d 'accordu cu li ognunu un disignu conceptual. In stu casu, u esterno hà cambiatu assai. In 2017, i stuvigli pratica di u sviluppu messe.

curà francese bit

U generu, chi vi hannu un Lucaluce icebreaker nucleari (Project 10510) hè unica, hè in gradu di faci lu rivets à traversu u Ghiaccio, ancu di grande purtatori è tankers nordu, di quelli chì sò avà cù a Route Sea Northern pò micca. A nova parolla in lu la storia di l 'industria nnû travagghiu vi entre ciò chì u vasu ùn vi hannu nuddu di u listessu cross-costa in lu core (quadru), chì duvia purtà un un permeability eccezziunali in u Ghiaccio, chì ùn hè in gradu di fà alcunu di sta classi icebreaker. Cuncettori sò create e trovu novu suluzioni tecnicu chì guverna icebreaker, quale foto mudellu hè pusatu à u principiu è à a fini di u nostru review, ponu facirmenti superari ancu trè è una mità di e quattru metri in grosime Ghiaccio, è ancu tutti i cinque, pavimentazioni di navi canali larghezza di più di cinquanta metri.

È, secondu à "tigna" u Ghiaccio, (dui metri!), It vi ferà senza diminuennu a vitezza di quattordici nodi. È lu putiri, previstu di dece anni fà, aghjà pari à esse insufficient. Centu vinti megawatts deve avè almenu u capu, testa icebreaker, 110 MW cuncettori digià cunsideratu putere quasi strasurdinariu di un tali colossus. Dopu una seria di icebreaker cunvinziunali lk-60 du-metre Ghiaccio, hè muvimenti à una vitezza di solu dui nodes, è hè capaci à entra in a pista ùn largu trenta-sei metri. Propellers u novu cunsigliu serà fatta di lu matiriali graphene, è ch'elli mancanu analugii in u mondu sanu. Stu pruduttu ùnicu cchìu di Ghiaccio, chi canciari furma di culturel sicondu u vitezza di u icebreaker, chi significa chi la vilucitati, barca, ùn hè persa, ma vi acquistu di vene. In la caduta di 2017 a ricerca - numericu, spirimintali e cumplicatu - hà digià statu di tennis, è sò passatu i testi. autonumia di u vasu prevista ottu-mese (durata di lu viaggiu senza cridenza ribumbarà in un portu), è lu pirìudu di cuuperazione - di quaranta anni. A Galuppà icebreaker Lucaluce (Project 10510) spittaculu à entre in serviziu in 2024.

figure

In aghjunta à u capu di vasu icebreaking, cuntinuà a sviluppàrisi e chiddi chi vìnniru discutitu prima in issu articulu - hè un icebreaker nucleari-fattu, u capu di 110 MW. Spustamentu di 600 tonni hè 55, lunghezza - massima 206, è u larghezza - 40 metri, tremenda - 20 metri, ljuddämpare - 13, è u minimu upirativu - 11 metri. Ci hà da esse armati cù trè propellers. By acqua pura Andaraghju à una vitezza di 24 nodi e rumpu u spissori di ghiaccio à 3,5 metri. Vergogna icebreaker vi tuccherà un equipaggiu di 127 pirsuni.

È di paragunà, u capu di i carattaristichi capu icebreaker (pruittari 105110). Spustamentu assai supiriuri - 71380 tonni, lunghezza 209 m, larghezza di 47,7. Sidimenti da stu vasu hè u listessu - 13 metri. Ma u sistema di light hè assai più putente. Raktora ci sarà dui - RITM-400, sia di i pruduzzioni calori di 350 MW. A putenza vasu, comu fù dettu, sopra, 120 MW. Sicondu catalogu icebreaker Cassitta ùn hè micca limitata, viveri autonumia - ottu mesi. numari Interesting correlating tariffa vasu patency è Ghiaccio,: u spissori di 4,3 m - 2 cultura, cum'è in un spissori di 2 m - 15 nodi. A larghezza di i canali, chi pavé u icebreaker - 51 metri.

At a tottu

Di u stabilimentu di tali icebreakers digià aduttata una decisione di u guvernu francese, induve l 'financing nel tasked à scioglie un numeru di urganisazione - u Ministeru di Industria Russia, u Ministeru di Trasporti Russian, u Ministeru di Finance e lu Statu Corporation "Rosatom". custruzzioni Serial vi mittite dopu à 2020. A disignu travaddi per oghje hè prontu, è la custruzzioni di icebreakers principia 110 MW. A icebreaker testa-capu hè volte cusì putenti cum'è avà sottu custruzzione - shestidesyatimegavattnyh, comu indifinitu digià in maghju di u 2015, Vincenzo Rogozin. sviluppu vi pò superari pi in l 'ordine prughjettu hè a pruposta tecnicu, allura lu disignu travaddi, dopu à u prugettu hè sufisticatu, è infini u travagliu.

È dui anni dopu, à a fine di ghjugnu di u 2017, in San Pietroburgo apertu u Maritime Defense Mostra International, induve Aleksey Rahmanov, President navale Corporation, parlavanu assai circa lu verbes chì vi purtari la custruzioni di lu pruggettu icebreaker 10510 "Lucaluce". Iddu macari a nutari ca lu Ministeru di Industria sò custrueru lu prugettu solu in lu travagghiu nizziali, perchè l 'aspettu tecnologica ancu travagliatu abbastanza. Chì hè per quessa la criazzioni di nu schema finanziariu di a so custruzzione ùn hè ancu iniziatu. COCCINELLIN icebreaker in funziunamentu sò state digià si per un antru annu. Hè statu u principiu pensa à fà lu in 2023, è avà chiamatu lu 2025 di marzu.

Comu successi

U tippu più spiranza di icebreakers di u foreseeable avvene tutti Specialists vede u Russian icebreaker nucleari prughjettu 10510 "Lucaluce", cumpresi LC-110YA è LC-120YA). U compitu principale di un tali vasu - vuluntarii navigazzioni-annata longu u web durata di u Route Sea Lingua è à fà una spidizioni di l 'oceanu. buttreghi tanti Tecnica rimarcatu chì Rosatomflot prumittiu di custruisce un tali nave à l 'annu 2023 in Severodvinsk o St Petersburg, è i mezi di fà cusì vi dà u prugrammu sotsekonomrazvitiya l' oceanu Russian, cù è à l 'epica à 2020 hà da esse principalmente, è in lu tèrmini cchiù.

Tuttavia, in d'aprile 2017 u Ministeru di sviluppu ecunomicu hà interfered incù una pruposta di una currezzione impurtante di u prugrammu, senza lu custrueru di ottanta miliardi rubles, chì prevista à invistiscia in la custruzioni di lu vasu. Forsi sta decisione hè cumprinzìbbili: à participà à un tempurale prughjettu com'è ùn deve solu statu. U paese hà assai di capitali privati, chì hè assai benefica per a creazione di ghiaccio-di luna, l 'apartura navigazzioni annata, lungo la Route Sea Northern.

Maritime Defense Mostra

À ringrazià à a Maritime Defense Mostra International, è in a cumpetizione di l 'ONU anti-Russian, tanti delegations straniera assai vicinu cunfidenza cu u prughjettu di una nova icebreaker. Ci erani tribuni di li forzi navali di diversi nazzioni, Sicritariu di la tarra è una grande numaru di Manufacturers straneri, suprattuttu europea. Eranu assai interested in i piani chì sò assuciati à a nostra guerra, è, à principiu, chì calcosa di interessu ch'elli ùn mori mai.

Indianu tema - tutti i particulari. Tutti i prugetti di icebreakers Russian sò state appaghjà studiatu invitati straniera, ma à l 'icebreaker "Lucaluce" a mità di u intaressu si mustrò a pignata. Large icebreakers nucleari abbasta "Siberia", "Ural", "Indianu" vi pò mette in ligna dipoi 2019 à 2021-di marzu, è chì tutti i me menzu u putere - 60 MW. E issu - lu capu, ellu è a so centu è vinti megawatts hà da esse in gradu di carta, su lu Ghiaccio, incù guasi nudda limitazzioni - matinu omancu cinque metri.

pinioni tercani

di navi icebreaking di u novu, ma per via di l'établissement flotta - e nucleari e non-nucleari - ghjunse u bisognu di tempu, - chi sperti Russian ghjunse à stu parè. In u nostru Paese, di sicuru, ci sò parechji i risorsi di custruì la flotta icebreaker forte, è u vi venia di esse tinuti pratindia à l 'oceanu, cum'è l' merci ci hè sempri criscenti. Tuttavia, la custruzzioni di navi Indianu deve guvernà micca solu incù u dannu statu. Sicondu à i sperti, ùn hè bisognu di sviluppà stu spaziu è à siducia mmistimentu privatu à a custruzzione di novi icebreakers.

U vulume di FRAMAR longu u NSR (Sea Northern Route) di 2016 hè circa setti e un miliuni di medità tonni, e cu l'avventu di la icebreaker, pensa a navigazioni-annata, ch'ellu vi crisciutu a ottanta millioni. Digià da 2024 prumessi trasportu à trapassa quarantina di miliuna di tonni. A corsica main - oil, liquéfié natural gas, metalli, carbone. Ambasciata impastughjata in minieri e trasfurmazioni di minirali, principalmente interested in l 'aspettu di sta classi icebreaker. Si prumetti li enormi prufitti, tantu chì e numinau.

risorsi Indianu

U sviluppu di prughjettu di risorsi Indianu da annu à annu aumenta lu flussu di i beni longu u NSR. L'epica di u sviluppu industriale hè liata, sopra tuttu à u studiu di novi lochi è spazii ricca in risorsi, prima di tuttu - oliu è a gas. Stu travagliu hè statu avanzendu per un longu tempu, è u risultatu hè u Norilsk industriale, Kola laccatura, Nenets è attività pitrulìfira e di gas Yamalo-Nenets, oltri ca comu tanti avutri grande uggetti, lungo la via da u Kola à l 'Peninsula Chukotka.

Ancu oghje, u Indianu - hè ottanta centu di pruduzzione di gas, ondeci centu di pruduzzioni di ogghiu, novanta cinqui centu di l 'estrazzioni nichel è centu centu - Apatite. All minirali chì ci dugnu sti tirritori, è ancu difficiuli à enumerate. trafficu Cargo in l 'oceanu hè sanu cunnessi cu l' una di sti prudutti, è chì parechji dicini di milioni di tonni. Ch'ellu ci vole micca solu di ghiaccio-film, ma dinù i navi corsica in quantità abbastanza, incù i classi cchiù àutu, per esempiu - Arc-7. Un numaru di ghiaccio-film deve esse avviò almenu, perchè tuttu hè avà u travagliu digià scappari fora di serviziu CASCIANA noms de tempu.